حصلت بورشه 911 على تحديث كبير لعام 2025، بما في ذلك نظام هجين جديد لطراز GTS، وهو الأول من نوعه للطراز، وفي حين أن سيارة 911 التي تعمل بالبطارية رائعة، إلا أننا متحمسون أكثر لما سيأتي بعد ذلك لمنصة 992، وتحديداً سيارة GT2 RS الجديدة.
هذا ما نعرفه عن بورشه 911 GT2 RS المنتظرة
مثل الجيل 991 من 911، فمن المتوقع أن تحصل 992 على نسخة GT2 توربو في النصف الثاني من الجيل، أو في وقت ما من العام المقبل، وهذا الطراز الاختباري الذي تم التقاط صور له في حلبة نوربورجرينج هو دليل على ذلك.
ورصدت قناة CarSpyMedia على YouTube سيارة 911 وهي تنطلق داخل وحول نوربورجرينج في ألمانيا مؤخرًا، ومن الخارج، تبدو تمامًا مثل GT3 RS الحالية، والتي، إذا كنت تعرف سيارات بورشه الخاصة بك، فهي نسخة بتنفس طبيعي، حتى أنها تحتوي على شارات ضخمة على كل جانب مكتوب عليها “GT3 RS”، واستمع جيدًا إلى العادم، ومن السهل أن تسمع أن هناك شيئًا ما معطلاً.
لقد ولت فترة الزئير عالي النبرة من محرك مسطح بستة أسطوانات سعة 4.0 لتر يعمل بتنفس الهواء الطبيعي، وفي مكانه نغمة عادم أكثر خشونة وأعمق وأقل صوتًا، وهذه السيارة لا تبدو مثل GT3 RS الحالية، وفي الواقع، يبدو أقرب بكثير إلى الجيل الأخير من GT2 RS.
متى سنرى بورشه 911 GT2 RS الجديدة؟
ليس من المستغرب أن نرى بورشه تختبر سيارة GT2 RS القادمة في هيكل GT3 RS، واستخدمت سيارة الجيل الأخير الكثير من هيكل السيارة ومجموعة القطع التي تعزز الديناميكية الهوائية، وإن كان ذلك مع بعض التغييرات الصغيرة في الواجهتين الأمامية والخلفية.
وفي الختام، كان الجيل الأخير من GT2 RS هو الإصدار الرئيسي لجيل 991 من تشكيلة 911، وفي عام 2017، سجلت الرقم القياسي لأسرع سيارة إنتاجية ذات دفع خلفي في نوربورجرينج بفضل محركها مزدوج التوربو بقوة 700 حصان، ثم سجلت الرقم القياسي الإجمالي في عام 2021 بمساعدة حزمة ترقية من Manthey Performance، وبالنظر إلى مدى تقدم الديناميكيات الهوائية ونظام التعليق في طراز 992 منذ ذلك الحين، يجب أن يكون هذا الطراز الجديد أكثر جنونًا.
شاهد أيضاً:
بورشه 911 لن تتوقف عن الحصول على ناقل الحركة اليدوي
المصدر: اضغط هنا