تعمل بوليستار على سيارة بوليستار 3، وبوليستار 4، وبريسبكت للإنتاج بحلول 2025. فولفو، التي زادت مؤخرًا من حصتها في بوليستار إلى 49.5 بالمائة، ستكون كهربائية فقط بحلول عام 2030، لكن بوليستار ستكون العلامة التجارية لعشاقها.
صرح توماس إنجينلات الرئيس التنفيذي لشركة بوليستار “أن العلامة التجارية الراسخة هي هدفنا. نحن نتنافس مع بورش على أفضل سيارة رياضية فاخرة تعمل بالكهرباء.”
جدير بالذكر أن السيارة الكهربائية الوحيدة من بورش في الوقت الحالي هي تايكان، ولكن من المقرر إطلاق سيارة ماكان الكهربائية بالكامل العام المقبل. بعد ذلك، سيحصل الجيل القادم من 718 بوكستر / كايمان على معالجة كاملة للبطارية.
تستخدم بوليستار الآن نموذج هالو الجديد بعد توقف بوليستار 1 عن الإنتاج. تسعي كذلك بوليستار تحقيق هدف حياد الكربون، حيث تدعو الخطة الحالية، المسماة بروجكت 0، إلى أن تكون جميع نماذجها محايدة مناخياً بحلول عام 2030.
بوليستار تعمل علي زيادة مراكز الخدمة وجذب عملاء جدد
قال إنجينلات: “السيارات الكهربائية ليست صديقة للبيئة في حد ذاتها. لكن السيارات الكهربائية تمهد الطريق لكوكب نظيف. كل إنتاج بوليستار يتم حاليًا في الصين ويساهم شحن المركبات إلى جميع أنحاء العالم أيضًا في ظاهرة الاحتباس الحراري. لذا اقترح أن يتم النظر في شحن السيارات إلى ألمانيا عبر خطوط السكك الحديدية. إذا زاد حجم المبيعات، فسيتم بناء النماذج المستقبلية في منشآت فولفو.”
في الواقع، تم بالفعل تأكيد إنتاج بوليستار 3 الرياضية متعددة الاستخدامات في مصنع فولفو في ساوث كارولينا. قبل أن تتمكن بوليستار من إحداث تأثير محتمل في مبيعات بورش، يجب أن تعمل على جذب مشتري السيارات المتميزين بعيدًا عن المركبات ذات محركات الاحتراق.
يقول إنجينلات “خدمة العملاء الجيدة مهمة، وعلينا أن نأخذ هذه القضية بمحمل الجد. يجب أن نكون حاضرين في جميع الأوقات إذا كان هناك أي أسئلة حول حالة التسليم أو غيره. وسنعمل أيضًا على زيادة عدد نقاط الخدمة.”
شاهد أيضًا:
بوليستار 3 القادمة في 2023 الاس يو في ستحصل على محركات قوية وفريدة
شاهد اختبارات السلامة لـ كوبرا وبوليستار