جيب رانجلر تتفوق في مبيعاتها على المنافسين في 25 شركة سيارات
وصلت مبيعات جيب إلى مستويات قياسية في عام 2018، حيث تستعد الشركة لتخطي إجمالي مليون سيارة للعام. وفي مقابلة مع موقع AutoGuide ، قال تيم كونيسكيس، رئيس جيب وألفا روميو، أن الفضل في نجاح جيب يعود إلى سهولة تمييز سيارات هذه العلامة الشهيرة، واستكمل حديثه قائلاً: “الشيء الوحيد المهم حقا هو العلامة التجارية وقوتها، وتحديد موقعها وكيف تميز نفسك في السوق.”
كما صرح كونيسكيس: “هناك 42 شركة سيارات، وأكثر من 300 طراز مختلف، لذا إن لم تقدم طراز مميز يناسب أذواق العملاء، فلن تتمكن من المنافسة. وبغض النظر عن التقنيات، تبقى السيارة مجرد سلعة. “
وقد شهدت الفترة الأخيرة تحسناً كبيراً لإجمالي مبيعات جيب بفضل ارتفاع الطلب على رانجلر الجديدة، وهذا ما أكده رئيس جيب، حيث قال: “بلغت مبيعاتنا 250,000 سيارة في أمريكا الشمالية مع نهاية 2018، لقد كان أفضل عام على الإطلاق لعلامة جيب، والآن نستطيع قول أن رانجلر تستطيع التفوق على 25 علامة تجارية من أصل 42. “
وعلى الرغم من ارتفاع الطلب، بدأ الوكلاء بالإبلاغ عن مخزون زائد من رانجلر، لكن فيات كرايسلر لا تخطط لتخفيض الإنتاج، لذا من المتوقع أن تقدم بعض الحوافز المالية للمساعدة في بيع المزيد من السيارات والتخلص من المخزون الفائض.
ويقول كونيسكيس أن جميع سيارات جيب تحقق مبيعات جيدة، كما أكد أن “كل سيارة ستشهد ارتفاع سنوي مستمر في مبيعات التجزئة.” وقد تتغير الأوضاع قليلاً مع وصول شاحنة البيك أب جلادييتور، ولكن الشركة غير قلقة بالمرة حيال هذا الأمر، فمنذ البداية، لم تكن جلاديتور مجرد شاحنة رانجلر مع صندوق خلفي.
حيث صرح كونيسكيس: ” أردنا التأكد منذ البداية أنها لن تؤدي إلى فشل رانجلر، حيث أن جلادييتور نفسها تختلف أبعادها عن رانجلر أنليميتد ذات الأبواب الأربعة.” وأضاف: “من اليوم الأول نظرنا إلى الأسباب الحقيقية التي ستدفع العميل لشراء شاحنة بيك-أب متوسطة الحجم.”