مع اقتراب إنتاج جيب سيارة واجونير S الكهربائية 2025 نلقي نظرة فاحصة على مظهرها الخارجي الأنيق وأول نظرة على تصميمها الداخلي الراقي. مع واجونير S الكهربائية، تتيح جيب لمصمميها حرية أكبر في استكشاف ما تمثله العلامة التجارية أكثر من أي وقت مضى، وتعد Wagoneer S خطوة واضحة إلى الأمام، حيث تمزج الأسلوب الحديث مع الشعور القوي الذي يتوقعه المرء من جميع منتجات جيب.
رالف جيلز : جيب واجونير S كهربائية فارقة
مع دخول Stellantis حقبة جديدة من السيارات الكهربائية، نتوقع أن نرى كبير مسؤولي التصميم رالف جيل وفريقه يأخذون المزيد من الحرية ويستمتعون أكثر مع العلامة التجارية. لا يشمل ذلك سيارة Wagoneer S فحسب، بل سيارة الدفع الرباعي الكهربائية القادمة بقيمة 25000 دولار ، والتي لم نرها بعد ولكن يمكن أن تدمج بسهولة أفكارها الجديدة والمستقبلية للأسلوب بنفس الطريقة التي تعمل بها بالفعل أول سيارة كهربائية للعلامة التجارية في أمريكا.
ستكون سيارة جيب واجونير إس 2025 أول طراز جيب كهربائي يتم بيعه في الولايات المتحدة عندما يتم طرحها للبيع خريف 2024 . لقد رأينا سابقًا صورًا مختلفة لسيارة EV SUV القادمة في شكل مفهوم ، ومع اقترابها من الإنتاج، أصدرت جيب العديد من الصور الجديدة التي توفر نظرة فاحصة على هيكلها الجميل بالإضافة إلى نظرتنا الأولى إلى تصميمها الداخلي الفاخر. كما هو موضح في الصور ، يجب أن تبدو سيارة Wagoneer الكهربائية تشبه إلى حد كبير المفهوم الأصلي لعام 2022.
تصميم جيب واجونير S الكهربائية 2025
وتتميز مصابيحها الأمامية الضيقة بضوء نهاري يمتد في شريط فوق نسخة مضيئة من شبكة جيب ذات السبع فتحات، والتي تم التشويق لها أيضًا مع تاريخ إصدار سيارات الدفع الرباعي . ويبدو أن الصور الخارجية الجديدة تظهر أيضًا مجموعة مختلفة من العجلات مقارنة بالنماذج الاختبارية، حيث يبدو أن التصميم يتميز بتصميم سائد مكون من خمسة أذرع مع شعاع أرق خلف ذلك.
الواجهة الخلفية لواجونير S الكهربائية 2025
تحمل الأبواب الأمامية أيضًا شارات “Wagoneer” جنبًا إلى جنب مع شكل العلم الأمريكي مثل سيارات الجيب الأخرى في الإنتاج. ومن بين الصور الجديدة لقطة مقربة للأجنحة الخلفية المدمجة في Wagoneer S. ويستمر الجناح العلوي الأكثر بروزًا في الامتداد من خط السقف، كما رأينا في الصور السابقة.
ومع ذلك، يوجد الآن جناح أصغر حجمًا لا نتذكر رؤيته من قبل، ويبدو أنه يوجه تدفق الهواء من النافذة الخلفية. تبدو المصابيح الخلفية كاملة العرض مثل الإصدارات السابقة، ولكن يوجد الآن نص “Jeep” أعلى شريط الضوء مقابل “Wagoneer” الذي رأيناه من قبل.
مقصورة واجونير S 2025
تظهر نظرتنا الأولى إلى المقصورة الداخلية لسيارة Wagoneer الكهربائية لوحة عدادات بأربع شاشات منفصلة. إلى جانب مجموعة المقاييس التي تعرض وضع الخريطة الكاملة، هناك شاشة لمس مركزية تعرض نظام الصوت McIntosh المتطور المتوفر في طرازات جيب الأخرى والذي سيتم تقديمه في Wagoneer S. وهناك شاشة لمس ثانية مع القدرة على تشغيل مقاطع الفيديو تقع أمام مقعد الراكب .
يتميز الجزء السفلي من المجموعة المركزية بشاشة لمس أخرى مع أدوات تحكم في نظام المناخ ووظائف أخرى. الكونسول الوسطي يتضمن زر التشغيل/الإيقاف المضيء للسيارة ومقبض ناقل الحركة الدوار، الذي يقع أمام خمسة أوضاع قيادة مميزة: الرملي والثلجي والإيكولوجي والتلقائي والرياضي.
تشطيبات واجونير S الفاخرة
تكشف هذه الصورة أيضًا أن Wagoneer S ستحتوي على ما يبدو أنه أسطح جلدية مخيطة على الأبواب بالإضافة إلى الإضاءة المحيطة التي تمتد من لوحة القيادة إلى الأبواب. نرى أيضًا أزرارًا على شاشة اللمس السفلية لتنشيط مقاعد التدليك للأشخاص المحظوظين في المقدمة.
التكنولوجيا الفاخرة
لا تقتصر التكنولوجيا المتطورة على ما هو موجود تحت غطاء المحرك حيث تحتوي المقصورة على أربع شاشات على الأقل، بما في ذلك مجموعة العدادات الرقمية، وشاشتين تعملان باللمس لنظام المعلومات والترفيه، وشاشة للتحكم في المناخ.
تشتمل الميزات الإضافية المتميزة على إضاءة محيطة قابلة للتخصيص، وفتحة سقف مزدوجة، ونظام صوت McIntosh مكون من 19 مكبر صوت، ومقاعد أمامية قابلة للتدليك متوفرة. ستكون قادرًا على تحسين كل رحلة باستخدام مفتاح التبديل Selec-Terrain الحصري، مما يسمح لك بالاختيار من بين سبعة أوضاع، اعتمادًا على التضاريس.
سعر جيب واجونير S
لم يتم الإعلان عن السعر المبدئي لسيارة Wagoneer S موديل 2025 بعد، لكننا نتوقع أن يبدأ بحوالي 80 ألف دولار ) 300 ألف ريال سعودي ويصل إلى 100 ألف دولار( 375 الف ريال سعودي ) . سيكون لدينا المزيد من المعلومات مع اقتراب تاريخ الإصدار في خريف 2024
قوة وتسارع واجونير S
ستركب سيارة جيب واجونير إس 2025 على منصة STLA الكبيرة الجديدة. على الرغم من أن تفاصيل مجموعة نقل الحركة لم يتم تأكيدها بعد، فمن المتوقع أن توفر سيارة Wagoneer الكهربائية نظام دفع رباعي بقوة 600 حصان، مع تسارع مستهدف من صفر الي 96 كلم في الساعة خلال 3.5 ثانية. أما بالنسبة لتكلفة السيارة وطول نطاق القيادة المقدر لها، فإننا نتوقع أن يتم إصدار هذه المعلومات في وقت ما قبل أن تصل إلى الشوارع في وقت لاحق من هذا العام.
حكاية وقصة بناء واجونير S الكهربائية من وجهة نظر كبير المصممين
ظهرت سيارة Jeep Wagoneer S لأول مرة مؤخرًا كأول سيارة جيب كهربائية متوفرة في الولايات المتحدة. حققت سيارتي Wrangler 4xe و Grand Cherokee 4xe الهجينة نجاحًا كبيرًا بالفعل، ولكن واجونير اس شيئا مختلفا تماما. إنها ليست نسخة معدلة من مركبة أخرى ولكنها سيارة دفع رباعي مختلفة تمامًا تحرك جهود جيب في مجال الكهرباء إلى الأمام بقفزة عملاقة، إلى جانب هويتها البصرية.
سيارة الإنتاج جيب واجونير S الكهربائية
كان تصميم Wagoneer S أمرًا كبيرًا. يجب أن يكون الشكل والمظهر مناسبين تمامًا لإرسال رسالة واضحة إلى مالكي سيارات جيب الحاليين وللعملاء الجدد المستهدفين . إن معرفة كيفية القيام بذلك كانت مهمة كبير مسؤولي التصميم رالف جيل الذي تحدث عن قصة وحكاية صياغة واجونير اس الكهربائية أثناء إطلاق السيارة الجديدة ، وسنعرف كيف تمكن هو وفريقه من تحويلها من مجرد رسم تخطيطي إلى سيارة إنتاج.
واجونير S وكيف ولدت الفكرة
يقول رالف جيل : يبدو الأمر كما لو كنت ترتدي ملابس أنيقة، ففي بعض الأحيان تريد مجوهرات، وتريد أزرار أكمام وأشياء أخرى، باختصار تريد خيارات أخري ومشاعر جديدة تجاه ما ترتدي ..
تنوع عملاء جيب
إنها نفس الفكرة عند تصميم السيارة- يقول المسؤول التنفيذي: “إذا قمت بتثبيت تصميم معين ، فلن تحصل إلا على نوع واحد من العملاء”. كان المهم لدينا من البداية أن نأخذ Wagoneer S في اتجاهات مختلفة. هناك إصدار Launch Edition الأنيق اليوم، والذي يعرض الإصدار الأكثر فخامة المتاح حاليًا، وهناك أيضًا احتمال أن تكون سيارة Trailhawk الاختبارية الوعرة للطرق الوعرة مركبة إنتاجية، و متغيرات أخرى ، وكان من الضروري أن تكون هناك واجونير اس الكهربائية بمنظور جديد ومختلف .
تظل هذه التفاصيل صادقة مع شعور جيب حتى عندما تأخذ العلامة التجارية في اتجاه جديد ونأمل أن تجتذب عملاء جدد. قال جيل: “آمل أن يروا شيئًا جديدًا. نحن نفعل ذلك حقًا”. “آمل، أولاً وقبل كل شيء، أن يتردد اسم جيب باستمرار، وهذا شيء جيد. أعتقد أن هذا مفتاح الجاذبية، وجلب مصداقية معينة للعلامة التجارية. ويضيف رالف جيل أنه كمسئول أول عن التصميم داخل جيب فإنه يستمتع بالجرأة في الأفكار وعدم التردد أمام إغراء الجماليات التصميمية الجديدة .
من الشبك إلى الجناح
تعتبر الشبكة ذات الفتحات السبعة مرادفة عملياً لسيارات جيب ، ولا تزال الشبكة الجديدة تحتوي على سبع فتحات، لكنها أصغر بكثير من السابق لأننا لسنا بحاجة لشبك عريض وطويل مع سيارة كهربائية لاتحتاج لتبريد . ليست هناك حاجة لأن تكون كبيرة نظرًا لعدم وجود محرك أسفل الغطاء يحتاج إلى تدفق الهواء.
الإضاءة المصبوبة بواجهة واجونير S 2025
ويقول رئيس التصميم: “لقد وجدنا طريقة لنصغر حجمها قدر الإمكان ونستخدم الإضاءة المصبوبة”. يؤدي هذا إلى توزيع الضوء في كل من الفتحات السبعة، مما يجعل شبكة Wagoneer S بارزة في الليل، ويشعر جيل بالفخر الشديد بالنتيجة: “لقد صنعنا نموذجًا أوليًا، وأضفنا الضوء في استوديو التصميم ، ووقفنا في الخلف وتأملنا وشاهدنا وقلنا في الأخير “هذا رائع للغاية.”
شهادة رالف جيلز
“أنا شديد الاعجاب بالجناح الخلفي الجناح، لأن الأمر لم يكن سهلاً، أن تصنع جناحًا معلقًا بعيدًا عن الجسم… إنه جزء أساسي يجعل Wagoneer S تبدو مختلفة، ولكنه أيضًا دقيق إلى حد كبير. إنه” سيستغرق الأمر بعض الوقت حتى يلاحظه الناس. في معظم الصور الفوتوغرافية، لن تتمكن حتى من رؤية الجناح، ولكن عندما تكون على الطريق السريع ستشعر بأهمية أن يكون بخلفية سيارتك الجيب جناح كهذا . ”
لقد ظلت جيب رائدة في مجال سيارات الدفع الرباعي الهجينة، وفي عام 2025، ستخطو خطوة إلى الأمام مع سيارة جيب واجونير إس الجديدة كليًا والكهربائية بالكامل!
جيب وآفاق المستقبل
في حين أن جيب رانجلر وجراند شيروكي 4xe عبارة عن هجينة تعمل بالكهرباء، فإن سيارة واجونير إس الجديدة تعمل بالبطارية مع الحفاظ على أداء جيب الكلاسيكي – بما في ذلك ما يصل إلى 600 حصان! المظهر الأنيق للغاية مستقبلي وأنيق، مما يجعله ملفتًا للنظر حقًا. هذا هو أول طراز كهربائي بالكامل من جيب ويمهد الطريق للعلامة التجارية للاستمرار في ريادة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية والهجينة.