استخدمت شركة بي إم دبليو للدراجات النارية حدث Concorso d’Eleganza Villa d’Este للكشف عن بي إم دبليو R20 الاختبارية الجديدة، وإنها دراجة نارية بسيطة تتميز يمحرك قوي، وكما يوحي الاسم، يشير الطراز إلى دراجة يمكن أن تكون أعلى من R18، وليس هذا هو الشيء الوحيد الملحوظ في هذا الطراز الاختباري لأنه يتميز بمحرك Big Boxer جديد سعة 2.0 لتر.
تفاصيل مثيرة عن دراجة بي إم دبليو R20 الاختبارية
لم تذكر بي إم دبليو مواصفات الأداء، لكنها قالت إن المحرك تم تجهيزه بمجموعة متنوعة من المكونات الجديدة بما في ذلك أغطية رأس الأسطوانة، وغطاء الحزام، ومبرد الزيت، ومكنت هذه التغييرات من إخفاء أنابيب الزيت جزئيًا عن الأنظار، مما أدى إلى مظهر أكثر نظافة وانسيابية.
ويتميز R20 بخزان بنزين ألومنيوم ملفت للنظر “أكثر قوة من اللون الوردي” بالإضافة إلى مزيج من لمسات الألومنيوم المصقولة والمؤكسدة، وينضم إليهم حاملات المحور الخلفي المصنوعة من الألومنيوم المطحون، وعمود الإدارة المكشوف، ومصباح أمامي LED محاط بحلقة ألمنيوم مطبوعة ثلاثية الأبعاد.
العديد من اللمسات الخاصة لـ دراجة بي إم دبليو R20 الاختبارية
يمكننا أيضًا رؤية نظام عادم 2 في 2 وجنوط سوداء مقاس 17 بوصة مدعومة بنظام مكابح عالي الأداء، ويحتوي الأخير على أقراص مكابح بستة مكابس في الأمام وأربعة مكابس في الخلف، وتترافق هذه المكونات مع لمسات سوداء، وشاشة عرض بسيطة، ومقعد أنيق يمزج بسلاسة بين الجلد وتنجيد الكانتارا، والجدير بالذكر أن المقعد يشتمل على مصابيح خلفية LED أسفل قاعدته.
وفي حين أن بي إم دبليو للدراجات لم تكشف عن التفاصيل، فقد قالوا إن الطراز الاختباري يحتوي على هيكل “مُعاد تطويره بالكامل” ونظام تعليق Öhlins قابل للتعديل بالكامل، وتم أيضًا تنفيذ Paralever “في إصدار جديد ثنائي الذراعين، حيث يتكون الذراع المتأرجح من فولاذ الكروم الموليبدينوم والدعامة المتوازية مصنوعة من الألومنيوم”.
وفي الختام، لم تذكر الشركة ما إذا كانت الدراجة ستحصل على نموذج إنتاجي أم لا، لكنها قالت إن “R20 الاختبارية تضع معايير جديدة في عالم الدراجات النارية ويؤكد التزام بي إم دبليو للدراجات بأرقى الهندسة والشغف الخالص للدراجات النارية”.
شاهد أيضاً:
بي إم دبليو تحصل على روبوت على شكل كلب لاكتشاف المشاكل في مصنعها
المصدر: اضغط هنا