لن تقدّم لينكون أي طراز سيدان جديد للسوق الأمريكي قريبًا ، لأن طراز زفير ريفليكشن الاختباري ظهر أول مرة في وقت سابق من هذا العام في معرض شنغهاي للسيارات 2021 بتصميم رائع ، و مع ذلك نتوقع أن نشاهد هذه السيارة قريباً في جمهورية الصين الشعبية .
لينكون زفير في صور لطلب تسجيل براءة اختراع
يبدو أن زفير الجديدة بصيغتها المخصصة للإنتاج التجاري الواسع لن تكون بعيدة عن الطراز الاختباري ، إذ نشر موقع صان نيوز الصيني صورًا ادعى بأنها تصاميم السيارة المرفقة مع طلب التسجيل في مكتب الدولة للملكية الفكرية الصيني . هذه ليست المرة الأولى التي تُسرّب فيها صور تصاميم سيارات – وغيرها من المنتجات – من الحكومة الصينية ، و مع إنه لا يمكننا الحصول على تأكيد رسمي بشأن صحة هذه التصميمات إلا إنه لا يوجد سبب يدفعنا للشك في صحتها .
ماذا نرى في لنكون زفير نسخة الإنتاج التجاري عن السيارة المستقبلية التي ظهرت في شنقهاي ؟
تبدو شبيهة جدًا بالطراز الاختباري ، لا ينبغي أن يكون هذا مفاجئًا لأن الطراز الاختباري كان يبدو جاهزًا للإنتاج التجاري . و تبدو الأضواء الأمامية في صور براءات الاختراع أكبر قليلًا ، ولا يزال الشريط الضوئي المُنصّف وسط الشبكة موجودًا . المرايا الجانبية أكبر ، ويرجع ذلك على الأرجح إلى الأنظمة الخاصة بحجمها . دقِّق النظر في فتحات التهوية في زاوية القسم الأمامي وسترى ما يشبه مصابيح توجيه ليد صغيرة ، تتميز شبكة التهوية بأنها ذات منافذ دقيقة ، وتختلف كثيرًا عن الطراز الاختباري .
بالانتقال إلى الخلف ، نرى أن القسم الخلفي للطراز الاختباري مختلف قليلًا في الجزء السفلي ، اختفت الخطوط الكرومية أسفل عاكسات الحمراء في الزاوية ، وأصبحت العاكسات ذات تصميم عامودي أكثر ، يبدو أيضًا بأن زفير بنسخة الإنتاج التجاري ستحصل على ناشر هواء زائف في القسم السفلي الخلفي ، مع أنه يمكن أن يكون تصميمًا لا يظهر بوضوح في الصور الحاسوبية العادية ذات اللون الرمادي المصممة لأغراض التسجيل .
لا نعرف شئ عن محرك زفير، مع افتقار الطراز الاختباري للعادم المرئي ، في حين أن تصميم المقصورة كان اختزاليًا مليئًا بالشاشات الرقمية ، مايدفعنا للافتراض بأنها كهربائية بالكامل بالرغم من أن منظومة الدفع الهجينة لا تزال مطروحةً بقوة ، وتقدم هذه التصاميم المسربة هي الأساسية لصور براءات الاختراع وتعتبر نظرة عامة وحسب .