عندما كشفت شركة شيفروليه عن طراز كورفيت C8 موديل عام 2020، أعلنت الشركة أن الإنتاج سيبدأ في أواخر عام 2019.
تأخير إنتاج شيفروليه كورفيت C8 2020
لسوء الحظ، لم يحدث وأن بدأت الشركة الإنتاج في هذا الموعد، وذلك لأن الإضراب الذي طال أمده تسبب في تأجيل الشركة لإنتاج السيارة لمدة ثلاثة أشهر تقريباً.
ولكن هذا التأخير انتهى الآن، لأن أول سيارة كورفيت ستينغراي 2020 كوبيه قد انطلقت من خط التجميع في بولينج جرين بولاية كنتاكي، ولم تذكر شيفروليه الكثير عن السيارة الأولى، ولكن الجدير بالذكر أن ريك هندريك كان قد اشتراها مقابل 3 مليون دولار (11.25 مليون ريال).
وبينما حصل هندريك على أول سيارة كورفيت 2020، أكدت الشركة أن السيارة ستصل إلى الوكلاء في أواخر فبراير أو أوائل مارس، وبالطبع، تم بيعها منذ أشهر، ويُنتظر أن نراها في الشوارع الآن.
فيديو ترويجي جديد يبرز تطور كورفيت
إلى جانب الإعلان عن بدء الإنتاج، أصدرت شركة شيفروليه فيديو ترويجي جديد يبرز تطور السيارة، وهو مقطع فيديو قصير جداً، ولكنه يكشف أن C8 هي ثورة وليس تطوراً.
وغني عن القول أن السيارة هي تحقيق لحلم زورا أركوس دنتوف والذي كان يحلم لصناعة سيارة كورفيت بمحرك وسطي، حيث تستمد قوتها من محرك LT2 V8 جديد سعة 6.2 لتر يولد قوة تصل إلى 495 حصان وعزم دوران يبلغ 637 نيوتن.متر.
يذكر أن المحرك يتصل بناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض بثماني سرعات يمكن السيارة من الإنطلاق من 0 إلى 96 كلم/سا في 2.9 ثانية وقطع مسافة الربع ميل في 11.2 ثانية بسرعة 195 كلم/سا، حتى بدون حزمة الأداء الاختيارية Z51، يمكن للسيارة أن تتسارع من 0 إلى 96 كلم/سا في ثلاثة ثوان.
في النهاية، إلى جانب الأداء المذهل والمحرك الوسطي الجديد، تتمتع C8 بتصميم داخلي محسن مع مواد ذات جودة أعلى وتقنيات حديثة، وهذا مثير للإعجاب نظراً لسعرها الأساسي البالغ 59,995 دولار (224,980 ريال)، ولا عجب في أن تحصل كورفيت على جائزة أفضل سيارة في أمريكا الشمالية لهذا العام.