اكتشف جواسيسنا نسخة أخرى من اودي Q3 سبورت باك، المعروفة سابقاً باسم Q4، حيث سيتم الكشف عن الـ SUV الكوبيه هذا العام، وهو ما تثبته صورنا الملتقطة من حلبة نوربرجرينج في ألمانيا والتي تشير إلى أن السيارة ستكون جاهزة في الموعد المحدد.
تصميم أكثر جاذبية
قال مدير التصميم الخارجي في اودي، أندرياس ميندت: “إن النموذج أكثر من مجرد نسخة كوبيه من Q3، كما أكد من طرفه أن أعمال التصميم قد تم إنهائها بالفعل منذ العام الماضي، في حين أن الإنتاج سيكون في مصنع الشركة بالمجر”.
ستكونQ3 سبورت باك ضمن مجموعة متنامية من سيارات الـ SUV الفاخرة في تشكيلة الشركة الألمانية، والتي يقودها Q6 الكهربائية وQ8 الفارهة، بتصميم شبيه للكوبيه بدلاً من الشكل التقليدي لسيارات الـ SUV، السيارة الفخمة ذات الخمسة مقاعد ستتنافس مع BMW X2 ورينج روفر إيفوك ومرسيدس-بنز GLA القادمة.
سيجلس الطراز الجديد على نفس قاعدة العجلات MQB الموجودة في الجيل الثاني من Q3، ومن المقرر أن يتوفر الطراز في صالات العرض عقب Q6 وQ8 في العام الجاري، مع سعر متوقع أن يبدأ من 37,450 دولار أمريكي أي ما يعادل 140,000 ريال سعودي تقريباً.
تخطيط مسبق
تم الكشف عن خطط Q3 سبورت باك في الأصل من قبل اودي في شكل نموذج اختباري تحت اسم TT أوف رود، والذي ظهر لأول مرة في معرض بكين للسيارات في عام 2014، وكما هو الحال مع تلك السيارة، تم تصميم النموذج الإنتاجي بخط سقف منحني بشدة وباب الصندوق الخلفي يُفتح لأعلى.
من الداخل، تم إعداد سبورت باك للاستفادة من مجموعة من التطورات الجارية بالفعل في طرازات اودي والشركة الأم فولكس فاجن لإدراجها في الجيل القادم من الطرازات القائمة على منصة MQB، وتشمل هذه التطورات أجهزة العرض عالية الدقة، ووظائف التحكم بالإيماءات، وشاشة لمس بحجم 9.2 بوصة، ومنصة شحن حثية للهواتف الذكية، بالإضافة إلى أحدث مميزات الاتصال.
المحركات
خيارات المحرك ستضم مجموعة من المحركات التي تم تخصيصها في Q3 سبورت باك، من ضمنها أحدث جيل من محركات البنزين والديزل رباعية الأسطوانات والتي تبلغ سعتها بشكل عام 1.5 لتر، وستنضم إليهم إصدارات محدثة من محركات البنزين والديزل رباعية الأسطوانات سعة لترين، بالإضافة إلى محرك بنزين جديد كلياً من 5 أسطوانات سعة 2.5 لتر بقوة تصل إلى 400 حصان في نسخة RS العليا.
ختاماً، ستشمل تشكيلة سبورت باك الجديدة أيضاً طرازاً هجين بالقابس يعمل بالبنزين والكهرباء بنطاق كهربائي يصل مداه إلى 50 كيلومتر وذلك وفقاً لما تنص عليه لوائح السيارات الخضراء في الصين.