لامبورجيني ريفويلتو متاحة الآن مع ترقية اختيارية من متخصصي الصوت في Sonus faber، وتم تقديم الترقية اعتبارًا من بداية شهر مايو، وهي المرة الأولى التي يتوفر فيها نظام Sonus faber في سيارة لامبورجيني، وتقوم الشركة بالفعل بتوريد أنظمة للشركات الإيطالية الأخرى، مع وجود مكبرات الصوت الخاصة بها في مازيراتي جريكالي وMC20 وباجاني هوايرا.
تفاصيل النظام الصوتي الجديد في لامبورجيني ريفويلتو
بطبيعة الحال، تم تصميم النظام الصوتي الجديد خصيصًا للسيارة الخارقة التي تبلغ قيمتها أكثر من 600 ألف دولار (2.25 مليون ريال)، وبطبيعة الحال، لا توجد معلومات عن السعر، كما أنها لم تظهر بعد على أداة تهيئة لامبورجيني، ولكننا على يقين من أن الوكيل المحلي الخاص بك سيخبرك بكل شيء عنها، وإذا لم يفعلوا ذلك، فإليك ما يجب أن تسألهم عنه.
وإن مقصورة ريفويلتو ليست كبيرة بشكل خاص، لذا يلزم وجود سبعة مكبرات صوت فقط، والحد الأقصى لإخراج مكبر الصوت، المستخدم فقط لمكبرات الصوت، هو 750 وات فقط، ويتم تغذية هذه السماعات من خلال قابس طور مصمم حصريًا ومادة مركبة من الألياف الطبيعية تم تطويرها خصيصًا للسيارة الخارقة، وهو أمر تسعى إليه أمثال بورشه كبديل لألياف الكربون، لكن هذه قصة أخرى، وفي الطرف الآخر من الاتصال يوجد مضخم صوت كامل من الفئة D ومعالج إشارات رقمية “قوي جدًا”.
تجربة صوتية مذهلة تحصل عليها سيارة لامبورجيني ريفويلتو
الأسباب وراء أهمية ذلك معقدة، ولكن خلاصة القول هي أنه تم القضاء على التشوه عمليًا، ولأن مضخم الصوت من الفئة D إلكتروني، وتعمل الترانزستورات المضخمة كمفاتيح إلكترونية، وتنبض لإنتاج قطار نبضي، وهناك القليل جدًا من الحرارة المتبددة داخل الترانزستورات؛ فهي دائمًا إما تعمل بالكامل أو متوقفة تمامًا، ومن المعروف أن مضخم الصوت من الفئة D من Sonus faber الذي تم تطويره يتجاوز كفاءته 90%، كما أن التحولات بين الإشارات الكهربائية والنغمات الصوتية تكون سلسة.
ويتم وضع مكبر صوت مركزي مباشرة أمام الركاب باستخدام محرك نيوديميوم مستوحى من أحدث مجموعة Homage من مكبرات الصوت المنزلية من Sonus faber، وهذا له شكل مخروطي في المركز، مما يوفر نطاقًا تردديًا كاملاً لنطاق الصوت من 100 هرتز إلى 20000 هرتز وهو الحد الأقصى لاكتشاف الأذن البشرية.
ويتم وضع مكبري صوت كاملي النطاق مباشرة خلف كل راكب، ويحصل كل باب على مكبر صوت متوسط 30-15000 هرتز ومكبر صوت 1200-30000 هرتز لتشكيل نظام ثنائي الاتجاه.و يسمح مكبر الصوت الأوسط بحركة داخلية “واسعة النطاق”، لذلك لا يتعين عليك الشعور بالذنب بشأن تشغيل مكبرات الصوت ذات الصوت الجهير الثقيل بأعلى مستوى صوت لفترات طويلة، حيث يجب أن يظل الوضوح رائعًا.
وفي الختام، في الواقع، تتميز مكبرات الصوت بقبة NanoSilk خفيفة الوزن للغاية للحصول على دقة استثنائية، وقد يبدو كل هذا مبالغة، ولكن في سيارة خارقة بقوة 1,001 حصان، ومظهر مهيب، ومن المحتمل أن يكون طلاؤها مذهلاً، لذا فهي تحتاج لنظام صوتي فريد.
شاهد أيضاً:
شركة لامبورجيني تطلب من سائقي الاختبار الجدد تسجيل أوقات اللفات
المصدر: اضغط هنا