في عالم تصميم السيارات المتطور باستمرار، أصبحت العديد من الميزات في السيارات والتي كانت تعتبر في السابق متطورة من مخلفات الماضي. في هذه المقالة، نلقي نظرة دافئة على هذه الابتكارات تعيد البعض لذكريات لها معنى لديهم ، ونسلط الضوء على كيفية التخلص منها تدريجيًا لصالح بدائل أكثر تقدمًا. تستكشف هذه المقالة ميزات مثل نوافذ التهوية، التي قدمت دورانًا يدويًا للهواء قبل أنظمة التحكم في المناخ المتطورة، وأحزمة الأمان الأوتوماتيكية، وهي تحسين مبكر للسلامة تم استبداله بأنظمة تقييد أكثر موثوقية.
سنتعمق أيضًا في هاتف السيارة، وهو عنصر فاخر بالسيارات في الثمانينيات والتسعينيات ثم عفا عليه الزمن بسبب الهواتف المحمولة، والمصابيح الأمامية المنبثقة، وهو خيار تصميم أنيق اشتهر بسيارات مثل مازدا مياتا . هذه الرحلة عبر تاريخ السيارات لا تشيد فقط بالإبداع السابق ولكنها توفر أيضًا نظرة ثاقبة للتطورات التي تشكل تجربة القيادة اليوم. سواء كنت من عشاق السيارات أو مجرد فضول بشأن تطور السيارات، فسوف نقدم لك لمحة رائعة عن الماضي وتقديرًا أعمق للابتكارات الحديثة.
10 – نوافذ التهوية كأحد التجهيزات الأساسية
اكتسبت نوافذ التهوية، والمعروفة أيضًا باسم النوافذ المجنحة، مكانها في هذه القائمة لمزيجها الفريد من الوظائف وسحر الحنين إلى الماضي. لقد اخترنا نوافذ التهوية لهذا الموضع لأنها تمثل جانبًا مهمًا من تصميم السيارة الذي قدم فوائد عملية قبل ظهور أنظمة التحكم في المناخ الحديثة. كانت هذه النوافذ الصغيرة المثلثة الموجودة على الأبواب الأمامية للسيارات سمة أساسية في المركبات من الأربعينيات وحتى الثمانينات من القرن العشرين، حيث توفر طريقة سهلة لإدارة تدفق الهواء دون الحاجة إلى تكييف الهواء.
وبمزيد من التفاصيل، يمكن فتح نوافذ التهوية لتوجيه الهواء النقي إلى المقصورة، مما يساعد في الحفاظ على برودة وتهوية المقصورة الداخلية. لقد كانت مفيدة بشكل خاص في الأيام التي سبقت أن أصبح تكييف الهواء قياسيًا في المركبات ، مما سمح للسائقين والركاب بالاستمتاع بالنسيم دون خفض النوافذ الرئيسية بالكامل.
9 – إطارات الجدار الأبيض – من أبرز تجهيزات الماضي
ترمز الإطارات ذات الجدار الأبيض، التي تم اختيارها لمكانتها الرمزية وأهميتها التاريخية، إلى عصر من الأناقة والأسلوب في تصميم السيارات في منتصف القرن العشرين. كانت هذه الإطارات شائعة من ثلاثينيات القرن العشرين وحتى ستينياته، وكانت تتميز بشريط أبيض مميز أو جدار جانبي أبيض بالكامل، مما يضيف لمسة من الرقي إلى السيارات الفاخرة.
تم إنشاؤها في البداية عن طريق إضافة طبقة من المطاط الأبيض إلى الجدران الجانبية، وبرزت الجدران البيضاء بسبب تباينها المذهل مع المطاط الأسود. ومع تقدم تكنولوجيا السيارات وتحول تفضيلات المستهلكين نحو الإطارات منخفضة الصيانة وعالية الأداء، فقدت الجدران البيضاء شعبيتها. واليوم، يعتز بها المتحمسون للسيارات الكلاسيكية المستعادة، مثل كارمان غيا ، بسبب جاذبيتها التي تبعث على الحنين وأسلوبها الخالد.
8 – مفتاح الضوء العالي المثبت على الأرضية
يمثل مفتاح الضوء العالي المثبت على الأرض، والذي كان في يوم من الأيام أحد التجهيزات الأساسية في السيارات من الأربعينيات وحتى السبعينيات، حقبة أبسط في تصميم السيارات. لقد اخترنا هذه الميزة لوضعها الفريد والعملي على لوح الأرضية الجانبي للسائق، مما يسمح للسائقين بتبديل الأضواء العالية بأقدامهم دون رفع أيديهم عن عجلة القيادة.
لقد عمل هذا التصميم على تبسيط أدوات التحكم للسائق من خلال توفير مساحة على عمود التوجيه ولوحة القيادة في وقت كانت فيه هذه العناصر مكتظة بالمفاتيح أو الأزرار الفردية. ومع تقدم تكنولوجيا السيارات، أصبحت أدوات التحكم المثبتة على عمود التوجيه أكثر انتشارًا، مما أدى إلى الاختفاء التدريجي للمفتاح المثبت على الأرضية. ومع ذلك، تظل هذه الميزة محبوبة بين عشاق السيارات الكلاسيكية لوظائفها المباشرة وسحر الحنين إلى الماضي.
7 – سقف الفينيل
تم تضمين السقف المصنوع من الفينيل في هذه القائمة لجمالياته المميزة ودوره المهم في تصميم السيارات في منتصف وأواخر القرن العشرين. لقد اخترنا هذه الميزة لأنها تمثل عصرًا حيث كان المصنعون يهدفون إلى مزج الفخامة مع القدرة على تحمل التكاليف، مما يوفر بديلاً أنيقًا يحاكي مظهر السيارة المكشوفة.
كانت الأسقف المصنوعة من الفينيل شائعة في الستينيات والسبعينيات، وخاصة في المركبات الأمريكية ، وكانت مصنوعة من مادة متينة ومقاومة للطقس توضع فوق لوح سقف من الفولاذ، وغالبًا ما يتم تعزيزها بزخارف من الكروم وقضبان لاندو. ومع ذلك، تراجعت شعبيتها بسبب مشكلات مثل التقشير ومشاكل الصيانة والصدأ الذي يتكون أسفل الفينيل.
6 – أحزمة الأمان الاوتوماتيكية
هل رغبت يومًا في أن يظل حزام الأمان فوق كتفك من تلقاء نفسه؟ حسنًا، خلال أواخر الثمانينيات وحتى منتصف التسعينيات، كانت هناك مركبات يمكنها القيام بذلك تمامًا. لقد اخترنا هذه الميزة لأنها تمثل فترة انتقالية عندما جرب المصنعون طرقًا لضمان الاستخدام المستمر لحزام الأمان.
تتحرك هذه الأحزمة تلقائيًا إلى مكانها عند إغلاق باب السيارة أو تشغيل الإشعال، وتتميز عادةً بحزام كتف آلي على مسار. وعلى الرغم من كونها مبتكرة، إلا أنها كانت غالبًا مرهقة وأقل فعالية من أحزمة الأمان الحديثة ثلاثية النقاط. ومع انتشار الوسائد الهوائية وأحزمة الأمان ثلاثية النقاط، تلاشت أحزمة الأمان الأوتوماتيكية، إلا أنها تظل خطوة بارزة في تاريخ سلامة السيارات .
5 – هاتف السيارة
في هذه القائمة، نظرًا لمكانته المميزة كرمز للرفاهية والتقدم التكنولوجي في الثمانينيات والتسعينيات، يعد هاتف السيارة المدمج قطعة من التكنولوجيا تم التخلص منها تدريجيًا بسرعة. لقد اخترنا هذه الميزة لأنها تمثل المراحل الأولى للاتصال المحمول قبل اعتماد الهواتف المحمولة على نطاق واسع.
تم تركيب هواتف السيارة في السيارة مع وحدة إرسال واستقبال كبيرة وسماعة لسهولة الوصول إليها، مما سمح للسائقين بإجراء واستقبال المكالمات أثناء التنقل، مما جعلها جذابة بشكل خاص لمحترفي الأعمال. ومع ذلك، فقد كانت ضخمة ومكلفة وتعتمد على شبكات خلوية محدودة. نظرًا لأن الهواتف المحمولة أصبحت ميسورة التكلفة ومحمولة، سرعان ما أصبحت هواتف السيارات قديمة، وأصبحت الآن بمثابة تذكير بالحنين لتكنولوجيا الهاتف المحمول المبكرة.
4 – المصابيح الأمامية المنبثقة
ربما تكون المصابيح الأمامية المنبثقة واحدة من أكبر الأشياء التي يرغب الناس في رؤيتها تعود إلى السيارات الحديثة لتصميمها المميز والمبتكر الذي أضاف لمسة مستقبلية للعديد من السيارات من الستينيات وحتى التسعينيات. لقد اخترنا هذه الميزة لأنها تمزج بشكل إبداعي بين الوظائف والجماليات، مما يعزز جاذبية السيارات الرياضية مثل شيفروليه كورفيت ومازدا MX-5 مياتا .
كانت هذه المصابيح الأمامية مخفية داخل هيكل السيارة عندما لا تكون قيد الاستخدام، وكانت “تظهر” عند تنشيطها. وعلى الرغم من شعبيتها، واجهت المصابيح الأمامية المنبثقة تحديات مثل الأعطال الميكانيكية وزيادة تكاليف الإنتاج، كما أدت لوائح السلامة المتغيرة في النهاية إلى تراجعها. واليوم، يتذكرها الناس بحب لجاذبيتها الكلاسيكية وتظل مفضلة بين عشاق السيارات، وخاصة أولئك الذين يعشقون العصر الذهبي لسيارات JDM في التسعينيات.
3 – منافض وولاعات السجائر
تم تضمين منافض السجائر والولاعات في هذه القائمة لأنها كانت ذات يوم من الميزات الشائعة في السيارات، مما يعكس وقتًا كان فيه التدخين جانبًا شائعًا من جوانب الحياة اليومية. لقد اخترنا هذا الإدخال لتسليط الضوء على التحول الثقافي الكبير من عصر التدخين على نطاق واسع إلى مجتمع اليوم المهتم بالصحة. كانت منافض السجائر والولاعات قياسية في السيارات من منتصف القرن العشرين إلى أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، وكانت تُدمج عادةً في لوحة القيادة ومناطق الركاب.
ومع انخفاض معدلات التدخين وزيادة الوعي الصحي، تخلصت الشركات المصنعة من هذه الميزات تدريجيًا لصالح مساحة تخزين إضافية أو منافذ USB، مما يمثل خطوة نحو أنماط حياة أكثر صحة. على الرغم من مرور وقت طويل، إلا أن تعقيدات بعض منافض السجائر، كما هو الحال في سيارة رولز رويس القديمة ، كانت بمثابة قطع فنية.
2 – كابل الاختناق اليدوي
تم تضمين كابل الاختناق اليدوي في هذه القائمة لدوره الحاسم في المحركات المكربنة القديمة وانعكاسه لعصر مضى من الإدارة العملية للمركبات. لقد اخترنا هذه الميزة لتسليط الضوء على البساطة الميكانيكية ومشاركة السائق التي ميزت تصميم السيارات السابق. كان كابل الاختناق اليدوي شائعًا قبل الثمانينيات، حيث سمح للسائقين بضبط خليط الهواء والوقود في المكربن لبدء التشغيل البارد.
على سبيل المثال، تتميز سيارة فولكس فاجن بيتل الكلاسيكية بخانق يدوي على لوحة القيادة، والذي يقوم السائق بسحبه لإثراء خليط الوقود أثناء بدء التشغيل ثم دفعه مرة أخرى بمجرد تسخين المحرك. ومع تطور أنظمة حقن الوقود الإلكترونية، تضاءلت الحاجة إلى الاختناقات اليدوية، مما يجعلها بمثابة تذكير بالحنين إلى تجربة قيادة أكثر تفاعلية.
1 – مرايا مثبته على الرفارف
في مدخلنا الأخير، قمنا بإدراج المرايا المثبتة على الرفارف في هذه القائمة لموقعها الفريد وجاذبيتها الجمالية، مما يميزها عن المرايا المثبتة على الأبواب الشائعة في المركبات الحديثة. لقد اخترنا هذه الميزة لأنها تمثل خيارًا تصميميًا مميزًا يعزز الطابع البصري للسيارات مع توفير مجال رؤية أوسع. على سبيل المثال، تتميز سيارة أستون مارتن DB5 الكلاسيكية، التي اشتهرت بقيادة جيمس بوند ، بمرايا مثبتة على الرفارف ساهمت في مظهرها الأنيق والرائع.
مع تطور تصميم السيارات وتغير قواعد السلامة، انتقلت المرايا إلى الأبواب لتحسين بيئة العمل والانسيابية الهوائية. وفي حين لم يعد تركيب المرايا المثبتة على الرفارف قانونيًا في المركبات الجديدة، فهناك ابتكارات جديدة مثل الكاميرات المزودة بشاشة بدلاً من الزجاج التقليدي.
