كثيرة هي طرازات السيارات التي مقدر لها أن تختفي في عام 2024 ، ومن المعروف سلفا أن سيارات الركاب مثل طراز الكوبيه ذات البابين، أو السيارات الرياضية، أو سيارات السيدان موجودة في السوق بأعداد أكبر بكثير من طرازات الدفع الرباعي أو الشاحنات أو طرازات السيارات الكهربائية الحديثة . في حين أن بعض طرازات 2023، مثل شفروليه كمارو ، وبولت EV و EUV وجيب شيروكي ، في فترة توقف لطراز 2024، سنقدم لكم قائمة بنماذج 2023 الحالية التي لن تعود في المستقبل المنظور.
آخر تحديث جاء من شركة مازدا التي قالت إن سيارة MX-30 ستكون معروضة للبيع في كندا لعام 2024 ، بعد أن كانت قد أعلنت من قبل أنها لن تكون موجودة في 2024 .. واليكم قائمة السيارات التي ستغرب شمسها في 2024 .
1 – أودي R8
بعد مرور سبعة عشر عامًا وجيلين، ستكون طرازات 2023 هي آخر سيارة أودي R8 الخارقة ذات المحرك الوسطي والمقعدين. تم تقديم سيارة سبايدر المكشوفة في البداية كسيارة كوبيه بمحركات V8 أو V10 لعام 2008، وسرعان ما تبعتها سيارة سبايدر المكشوفة. بالمقارنة مع نظيراتها من لامبورجيني جالاردو/هوراكان، كانت R8 دائمًا سيارة خارقة يمكنك قيادتها يوميًا مع القليل من التنازلات، حيث توفر أودي مقصورة أكبر قليلاً وجودة قيادة شاملة أكثر تسامحًا من أبناء عمومتها من لامبو.
2 – أودي TT – الطراز ألأثير
ظهرت أودي TT لأول مرة كسيارة كوبيه 2+2 في عام 1998 وسيارة رودستر ذات مقعدين بعد عام. تم الكشف عن طراز الجيل الثالث الحالي في عام 2014 وهو ينضم إلى سيارة R8 ضمن السيارات الرياضية. في حين أن المنافسين المعاصرين مثل بي ام دبليو زد 3 ، ومرسيدس بنز إس إل كوبيه ، وبورش كايمان وبوكستر تم تصميمهم بمحرك أمامي أو وسطي، ونظام دفع خلفي، فإن نظام الدفع الرباعي TT كان عليه أن يتعامل مع مجموعة فولكس فاجن المثبتة بشكل عرضي..
على الرغم من التصميم المذهل والديكورات الداخلية الرائعة، رأى بعض النقاد أن أودي تي تي مجرد فولكس فاجن جولف في السحب”. لكن عشاق TT ما زالوا يهتمون بإصدارات RS ذات الخمس أسطوانات، والتي ظهرت لآخر مرة في عام 2022.
3 – كرايسلر 300 – الطراز المهيب
صممها الكندي رالف جيل وتم بناؤها في برامبتون، أونتاريو، من السهل أن تشعر بالوطنية تجاه سيارة كرايسلر 300 سيدان الفاخرة. وصلت سيارة 300 الحديثة إلى عام 2005 مع وجود على الطريق يذكرنا بالسيارات الأمريكية الساحرة في الخمسينيات من القرن الماضي، وهي فسيحة ومريحة إلى حد كبير، مع نظام الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي واختيار محركات V6 أو Hemi V8. ترسل سيارة كرايسلر 300C موديل 2023 سيارة السيدان الكبيرة والقويّة بقوة، حيث تتميز بمحرك هيمي V8 بقوة 485 حصانًا وغيرها من ميزات الأداء.
4 – دودج تشالينجر – طراز العضلات
يعتبر البعض دودج تشالينجر استنساخ حديث لعصر سيارة العضلات من الجيل الأول من عام 1970 إلى 74 . يستعير الطراز الحديث هيكله من شركة مرسيدس بنز الألمانية (كما هو الحال في سيارات دودج تشارجر وكرايسلر 300 سيدان ذات الأربعة أبواب ) . ومع ذلك، منذ عام 2008، قدمت سيارات دودج هيمي V8 الكثير من القوة الأمريكية بالكامل. باعتبارها واحدة من إصدارات “Last Call” الخاصة، تتميز سيارة تشالنجر SRT Demon 170 موديل 2023 بقوة 1025 حصانًا، مما يجعلها أسرع وأسرع وأقوى سيارة عضلات في العالم.
5 – دودج تشارجر – طراز الإثارة
بعد توقف دام عقدين من الزمن، عادت تشارجر في عام 2006. ولكن مثل أشقائها من طراز تشالنجر وكرايسلر 300، ستختفي سيارة دودج سيدان الكبيرة في عام 2024 – على الأقل في شكلها الحالي. تعود اللوحة كسيارة عضلية كهربائية بالكامل تعتمد على مفهوم دودج تشارجر دايتونا SRT . تم إغلاق دفاتر الطلبات في يوليو من هذا العام للعديد من طرازات دودج “Last Call” 2023 Charger التي تم تقديمها للمساعدة في الاحتفال بنهاية عصر السيارات العضلية التي تعمل بالغاز.
6 – فورد إيدج
إذا كنت قد مررت بتجربة تسوق بالسيارة، أو قمت بالتسوق في متجر كبير، أو كان لديك أطفال يلعبون لعبة الهوكي، فقد صادفت فورد إيدج . تم طرح الجيل الأول من سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم ذات الصفين من فورد في عام 2007، استنادًا إلى سيارة السيدان متوسطة الحجم مازدا 6 ، في حين استخدم طراز الجيل الثاني الحالي هيكل فورد فيوجن سيدان القديم منذ عام 2015. وقد تم تجميع كلا الجيلين في سيارة فورد أوكفيل . و كجزء من تركيز فورد طويل المدى على إنتاج السيارات الكهربائية، سيكون عام 2023 هو العام الأخير لسيارة إيدج.
7 – كيا ريو
لقد اختفت منذ فترة طويلة سيارات الهاتشباك الصغيرة الشهيرة مثل فورد فيستا وهوندا فيت وهيونداي أكسنت وتويوتا ياريس والآن، ستختفي سيارة كيا ريو ذات الأسعار المعقولة، وهي هاتشباك صغيرة الحجم، في عام 2024. وصل الجيل الرابع الحالي من ريو في عام 2018 في كل من سيارة سيدان بأربعة أبواب (تم إسقاطها قبل ثلاث سنوات) وأنماط هيكل هاتشباك . لأكثر من عقدين من الزمن، كانت ريو بمثابة بوابة لملكية سيارة جديدة (والضمان الطويل للسيارة الجديدة من كيا) للمشترين الذين لم يكن لديهم سوى وسيلة لشراء سيارة مستعملة.
8 – كيا ستينجر
منذ وصولها لعام 2018، شاركت سيارة ستينجر منصة مع ابن عمها سيارة السيدان الرياضية الفاخرة هيونداي جينيسيس G70 . تميزت ستينجر بتصميمها الداخلي الأكثر اتساعًا ومنطقة الشحن الخلفية الأكبر حجمًا من خلال باب خلفي هاتشباك وخط سقف مثير من الخلف. إن هيكل سيارة Stinger ذو الدفع الرباعي الخلفي والمحركات المزودة بشاحن توربيني يجعلها بديلاً ذا قيمة لسيارأودي A5 سبورت باك أو بي ام دبليو 4 سيريس ، Gran Coupe ومع ذلك، فإن المبيعات الضعيفة نسبيًا واستمرار كيا في كهربة تشكيلتها دفعت الشركة إلى التخلص من سيارة ستينجر لعام 2024.
9 – مازدا CX – 9
تم طرح سيارة Mazda CX-9 متوسطة الحجم ذات الدفع الرباعي ذات الثلاثة صفوف في عام 2007، وكانت بمثابة التعاون الأخير مع فورد. وصل طراز الجيل الثاني في عام 2016، استنادًا إلى منصة Skyactiv من Mazda والمحركات المشتركة مع سيارات Mazda الجديدة الأخرى التي تم تقديمها بعد عام 2011. وبالمقارنة مع المنافسين من العلامات التجارية السائدة، فإن CX-9 تبدو وكأنها تنتمي إلى فئة السيارات الفاخرة. بالنسبة لعام 2024، تضيف مازدا صفرًا إلى شارة استبدال CX-9 مع CX 90 الجديدة .
10 – مرسيدس C كوبيه وكابريوليه
مع توسيع مجموعتها الكهربائية بالكامل، سيتم استبدال الإصدارات ذات البابين من الفئة C من مرسيدس بنز بفئة 2024 CLE . عادت الكوبيه إلى الجيل الثالث من الفئة C في عام 2011، مع أول سيارة كابريوليه من الفئة C على الإطلاق (سيارة بنز المكشوفة المدمجة الوحيدة منذ عام 1955) التي تم الكشف عنها في عام 2016 باعتبارها سيارة مرسيدس المكشوفة الأكثر تكلفة. بالنسبة لتوديعهم لعام 2023، تتوفر الفئة C ذات البابين فقط مع نظام الدفع الرباعي في طراز C 300 وAMG C 43.
11 – مرسيدس CLS
على المستوى الشخصي، تعد سيارة CLS واحدة من أكثر سيارات مرسيدس-بنز لفتًا للانتباه منذ سيارات SL الرياضية في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي. استنادًا إلى سيارة السيدان متوسطة الحجم من الفئة E، كانت سيارة CLS الأصلية لعام 2006 هي أول سيارة كوبيه بأربعة أبواب، تم تقليدها من قبل منافسين مثل BMW Gran Coupes وAudi Sportbacks. مع تفضيل المشترين الآن لسيارات الكوبيه/سيارات الدفع الرباعي ( مثل مرسيدس بنز GLE كلاس كوبيه )، لن يكون الجيل الثالث من CLS موجودًا بعد عام 2023.
12 – مرسيدس بنز E كوبيه وكابريوليه
كانت هناك سيارة مرسيدس بنز الفئة E منذ الخمسينيات. ولكن ليس دائما مع بابين. بين عامي 1969 و1996، تم بيع ثلاثة أجيال من سيارات بنز ذات البابين متوسطة الحجم. بعد ذلك، استنادًا إلى الفئة C الأصغر حجمًا والتصميم المستعار وبعض المحركات من الفئة E، كانت هناك فئة CLK من عام 1997 إلى عام 2009 . منذ عام 2010، تشترك الفئة E ذات البابين في نفس منصة سيارة السيدان/الواغن. ظهرت الطرازات لأول مرة في عام 2018، وسيتم دمجها، مثل الفئة C ذات البابين، في فئة CLE جديدة 2024 .
13 – نيسان ماكسيما
بعد أكثر من 40 عامًا وثمانية أجيال، ستختفي سيارة نيسان (اسمها الأصلي داتسون) ماكسيما سيدان بعد طراز عام 2023. بحلول جيلها الثالث، قامت نيسان بتسويق سيارة ماكسيما على أنها “السيارة الرياضية ذات الأربعة أبواب” وباعتها كسيارة سيدان عائلية . إن سيارة ماكسيما 2023 الحالية ليست سيارة سيدان رياضية، ولكنها تمزج بشكل جيد بين قوة 300 حصان والتجهيزات شبه الفاخرة.
