تخضع شركة تسلا للتحقيق من قبل NHTSA مرة أخرى، هذه المرة بسبب ميزة “Actually Smart Summon” الخاصة بشركة صناعة السيارات، والتي تسمح للمستخدمين باستدعاء سيارات تسلا الخاصة بهم إلى موقعهم عن بُعد، على سبيل المثال عبر ساحة انتظار السيارات. يغطي تحقيق NHTSA 16 حادثًا يتعلق بمجموعة كبيرة من مركبات تسلا.
هل تسببت تقنيات تسلا بالحوادث
في السابق، أوقفت TESLA ميزة Smart Summon ، وأعادت تقديمها باسم Actually Smart Summon بعد أن أزالت الشركة أجهزة استشعار الرادار والموجات المليمترية لصالح نهجها الحالي القائم على الكاميرا فقط في برنامج مساعدة السائق. تقول إدارة السلامة المرورية الوطنية في الولايات المتحدة إن خاصية الاستدعاء في سيارات تسلا تسببت في وقوع حوادث
2.6 مليون سيارة تسلا مطلوبة الاستدعاء
وتغطي الحوادث الستة عشر استخدام ميزة الاستدعاء الذكي من TESLA في الموديلات التالية: موديل Ys 2020-2025، وموديل 3s 2017-2025، وموديل S وموديل X المصنوعين من 2016-2025. وفي المجمل، يقول مكتب التحقيق في العيوب التابع للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة إن هذا يبلغ إجماليه نحو 2.6 مليون موديل.
أسباب الاستدعاء الكبير لسيارات TESLA
وتقول المواد التي نشرتها الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة إن الوكالة تشعر بالقلق إزاء “ادعاءات الاصطدام، التي تنطوي على كل من الاستدعاء الذكي والاستدعاء الذكي الفعلي، حيث كان لدى المستخدم وقت رد فعل ضئيل للغاية لتجنب الاصطدام، إما مع خط الرؤية المتاح أو تحرير زر تطبيق الهاتف، مما يوقف حركة السيارة”.
موقف إدارة السلامة المرورية الوطنية من TESLA
وتشير مواد أخرى إلى أن الإدارة، ولحسن الحظ، ليست على علم بأي إصابات أو وفيات فيما يتعلق بالاستدعاء الذكي أو الاستدعاء الذكي الفعلي، والتي حددتها إدارة السلامة المرورية الوطنية على النحو التالي: “الميزات الموجودة في مركبات تسلا معينة والتي تسمح للمستخدم بنقل السيارة عن بعد إلى المستخدم أو إلى موقع آخر محدد، من خلال استخدام تطبيق الهاتف”.
مراجعة التحكم عن بعد لسيارات TESLA
سيستغرق تحقيق ODI بعض الوقت، ويجب تقييم العديد من جوانب النظام قبل استخلاص أي استنتاجات من NHTSA التي ستقوم بتقييم السرعة القصوى التي يمكن أن تصل إليها السيارة أثناء تشغيل Actually Smart Summon، والقيود التشغيلية المصممة للاستخدام على الطرق العامة، ومتطلبات خط الرؤية.
تتوقع NHTSA أن يتضمن هذا التقييم الأولي مراجعة التحكم عن بعد في السيارة من خلال تطبيق الهاتف على مسافات وخطوط رؤية مختلفة، بما في ذلك تأخيرات اتصال التطبيق مما يؤدي إلى زيادة مسافة التوقف والقدرة على استخدام Actually Smart Summon في الطرق. “البيئات أو ظروف التشغيل التي لا يُقصد بها أو لا يتم تصميم الإصدار الحالي من النظام لها.”
هل ستتأثر NHTSA بانضمام ماسك لإدارة ترامب
إن إدارة ترامب القادمة، ومستشارها الأعلى إيلون ماسك، سوف يسيطران على إدارة السلامة على الطرق السريعة الوطنية. ونظراً لتركيز الإدارة على خفض العمليات البيروقراطية ودور ماسك في هذه العملية، فإن تحقيق إدارة السلامة على الطرق السريعة الوطنية، على أقل تقدير، عرضة للتغيير على مدار العام المقبل.
وسوف يتعين علينا أن ننتظر حتى يتولى الرئيس ترامب منصبه في العشرين من يناير/كانون الثاني لمعرفة ما سيحدث لعلاقة إدارة السلامة على الطرق السريعة الوطنية مع إدارة ترامب ومع شركة TESLA
