طرحت تويوتا سيارة سوبرا GR Supra ذات ناقل الحركة اليدوي في منتصف عام 2023، لتضيف أخيرًا دواسة القابض إلى سيارتها الرياضية الرائدة. وقد أثبتت سوبرا شعبيتها نسبيًا، حيث مثلت 43% من سيارات Supra المباعة في الولايات المتحدة في عام 2023. وفي عام 2024، ارتفع معدل الإقبال على السيارات ذات ناقل الحركة اليدوي بشكل كبير – حيث تخبرنا تويوتا أن 65% من سيارات Supra المباعة هنا في عام 2024 كانت يدوية.
مبيعات سوبرا ودلالاتها
بالطبع، مع بيع 2615 سيارة Supra في الولايات المتحدة في عام 2024، فإن هذا يعني 1700 سيارة فقط. وهذا ليس بالقدر الكبير في المخطط الأكبر للأمور، نظرًا لأن تويوتا باعت 6391 سيارة يوميًا في الولايات المتحدة العام الماضي. ومع ذلك، فإن هذا يمثل زيادة عن عام 2023، مع بيع 1140 سيارة يدوية من إجمالي 2652 سيارة سوبرا.
كما تغير مزيج الطرازات لسيارة Supra لعام 2024، حيث سينتهي إنتاج الطراز الأساسي رباعي الأسطوانات الأوتوماتيكي فقط في منتصف العام . ربما لو كان الطراز رباعي الأسطوانات معروضًا للبيع لفترة أطول قليلاً، لكان معدل الإقبال العام على جميع طرازات Supra اليدوية أقل. سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف ستسير الأمور في العام المقبل.
65 بالمئة من مبيعات GR68 بناقل يدوي
كانت سيارة GR86 اليدوية أكثر شعبية من سيارة Supra اليدوية، وتخبرنا شركة تويوتا أن 53% من 11,426 سيارة GR86 المباعة كانت بناقل حركة يدوي، مما يجعل العدد 6,056. كما حققت سيارة Tacoma اليدوية أداءً جيدًا أيضًا. على الرغم من أنها تمثل 2% فقط من المبيعات، أو 3,856 وحدة من أصل 192,813 سيارة Tacoma مباعة.
نسخة خاصة من سوبرا Final Edition لليابان
أعلنت شركة تويوتا عن طرح نسخة “Final Edition” من سيارة Supra لليابان وأوروبا العام الماضي ، مع قوة أكبر ونظام تعليق أكثر أناقة وناقل حركة يدوي بست سرعات كناقل الحركة الوحيد المتاح. نحن نعلم أن التوأم الميكانيكي لسيارة Supra، BMW Z4، سينهي الإنتاج تمامًا، لكن تويوتا لم تعلن عن الخطوة التالية لسيارة Supra في أمريكا. نأمل أن تنبئ هذه التلميحات حول سيارة Supra Mk6 بسيارة حقيقية قادمة قريبًا.