8 أسباب تقف وراء عدم دوران السيارة عند الضغط على دواسة البنزين 

من الأعطال الشائعه بالسيارات بالذات المستعمله أو القديمه مشكلة تقطيع السيارة عند الضغط على دواسة البنزين أثناء القيادة، مما يضع السائق في مأزق كبير خاصة لو كان بمنطقة بعيده عن مصادر المساعده – واليوم سوف نستعرض هنا

أسباب هذا العطل الشائع.

1   نفاد البنزين في السيارة يعتبر السبب الرئيسي لتقطيع السيارة أثناء السير، ويبدأ التقطيع في السيارة يظهر بشدة عندما يصبح البنزين قليل جدًّا في الخزان، ولا تجد مضخة البنزين الكمية الكافية من البنزين لكي يضخ في المحرك، فتبدأ عملية التقطيع في السير إلى أن تتوقف السيارة تمامًا.
2   انسداد فلتر وصفاية البنزين بالشوائب والأوساخ، يؤدي إلى عدم وصول الكمية الكافية من البنزين اللازمة لعملية الاحتراق في المحرك، وهو ما يؤدي إلي عدم انتظام السير وتقطيع السيارة.
3    إصابة كويلات السيارة بالعطل أو تلف أحد البوجيهات، يؤدي لخلل في  عملية إشعال مزيج الهواء والبنزين داخل غرفة الاحتراق في المحرك والذي يقوم بوظيفتها البوجيهات ، ولن تستجيب السيارة لزيادة السرعة عند القيام بالضغط على دواسة البنزين بالكفاءة المعهودة ويحدث التقطيع.
4    تسرب مياه أثناء غسل السيارة إلى البوجيهات أو الكربراتير.
5   امتلاء  فلتر الهواء بالأتربة والأوساخ، حيث إن كمية الهواء التي تضخ لغرفة الاحتراق في المحرك سوف تقل؛ مما يسبب خللًا في عملية الاحتراق الداخلية اللازمة لعملية السير.
6   انسداد أو تلف مضخة الوقود.
7   إذا كانت جودة البنزين رديئة أو تمّ غشه، أو اختلاطه بالماء، فإنك سوف تشعر بتقطيع ومن ثم سوف يتوقف المحرك عن العمل.
8    إصابة حساس البنزين بالخلل أو التلف.