تعصف أزمة نقص رقائق اشباه الموصلات بالعديد من شركات صناعة السيارات ، وفي اسبوع واحد أعلنت شركات تويوتا وفولكس فاجن وأودي عن مشكلات كبيره تواجه انتاجهم للسيارات بسبب نقص الرقائق . في ألمانيا تتجه شركة فولكس فاجن لتقليص انتاجها في واحد من اكبر مصانعها بمدينة فولفسبورج، وهو أكبر مصنع في العالم من حيث عدد العاملين به، 60 ألف عامل تقريبا، سيعمل لفترة واحدة يوميا من يوم الاثنين إلى يوم الجمعة المقبلين بسبب نقص الرقائق.
أودي تمدد عطلات 10 آلاف عامل لديها
أما شركة أودي الألمانية ، والمنضوية تحت مظلة فولكس فاجن فقد أعلن متحدث باسم الشركه للسيارات أمس ، اضطرار نحو 10000 عامل من عمال الشركة في انجولشتات ونيكارزأولم إلى تمديد عطلاتهم الصيفية أو العمل بنظام الدوام الجزئي وذلك بسبب نقص أشباه الموصلات. وأضاف المتحدث أن من الممكن ألا تتمكن الشركة بسبب هذه المشكة من إنتاج عدة آلاف من السيارات التي كانت ضمن خطط الإنتاج.
تراجع انتاج تويوتا 500 ألف سيارة
آسيويا تعتزم شركة تويوتا أكبر منتج للسيارات في العالم إنتاج حوالي 900 ألف سيارة فقط الشهر المقبل وفقا لتوقعات تموز/يوليو الماضي وهو ما يقل بمقدار 500 ألف سيارة تقريبا عن متوسط إنتاجها الشهري بسبب نقص إمدادات الرقائق. وكان متحدث باسم وحدة التصنيع التابعة لشركة تويوتا في أدابازاري شمال غربي تركيا قال في وقت سابق من الأسبوع الحالي إنه سيتم تعليق الإنتاج لأسبوعين بسبب النقص في أشباه الموصلات، مضيفا أن الإنتاج سيتوقف بين العشرين من أغسطس الجاري والخامس من أيلول/سبتمبر القادم.
وأشارت وكالة بلومبرج للأنباء إلى أن شركات صناعة السيارات في العالم ابدت تخوفها من شهور صعبة مقبلة بسبب تفشي السلالة دلتا المتحورة الجديدة من فيروس كورونا المستجد في العديد من دول جنوب شرق آسيا مما أدى إلى نقص إمدادات الرقائق المستخدمة في صناعة السيارات.