نشرت فولكس فاجن صورة تشويقية لمشروع ترينتي الكهربائي الجديد، حيث قدم هربرت ديس رئيس مجموعة فولكس فاجن الصورة من خلال موقع لينكد إن، ومن المقرر طرح المشروع في عام 2026. كما أعلن ديس عن شاحنة شبه مستقلة بدون كابينة.
سيحتوي مشروع ترينتي الكهربائي على لغة تصميم جديدة لفولكس فاجن، وستركز الشركة بشكل كبير على التصميم الداخلي. ستكون السيارة أيضًا قادرة على القيادة الذاتية من المستوى 4. هذا يعني أن التكنولوجيا ستكون قادرة على السيطرة الكاملة، ولكن سيظل لديها عجلة قيادة ودواسات لتسمح للإنسان بقيادتها.
تُظهر الصورة التشويقية الجديدة لترينتي، مركبة بخط سقف مقوس ونهاية خلفية مدببة. تضيء المصابيح الزرقاء الجزء العلوي والخلفي وجزء من خط الحزام والعجلات. نظرًا لأن مشروع ترينتي سيتم انتاجه في 2026، فمن المحتمل أن يكون هذا مظهرًا مفهوميًا أكثر من الشكل الذي سيبدو عليه إصدار الإنتاج.
لا تظهر صورة مان الكابينة أو أي مساحة لسائق بشري
يعتبر مشروع ترينتي هو الجيل التالي من فولكس فاجن الكهربائية، بعد عائلة ID. تتضمن أهداف التصميم الجديد القدرة على إنتاج سيارة كاملة في غضون 10 ساعات. تُقدر التكلفة المتوقعة للنموذج الأول الذي يستخدم هذه المنصة والتكنولوجيا بحوالي 41.200 دولار. تقول شركة فولكس فاجن إن السيارة الكهربائية ستكون قادرة على إعادة الشحن بأسرع ما يمكن من إعادة شحن محرك الاحتراق بالوقود.
يتم تقديم العلامة التجارية لشاحنة مان الخاصة بمجموعة فولكس فاجن لشاحنات مان، بتصميم مختلف كليًا. هناك هيكل أحمر وأسود يرتفع إلى مستوى ارتفاع منصة كبيرة لتوجيه الهواء فوق الحمولة، بدلاً من وجود كابينة للسائق. لا يتطرق منشور ديس إلى أي تفاصيل حول السيارة أو مدى جدية مان في تحويلها من الرسم إلى الإنتاج.