أخيراً.. ألفا روميو تطلق أول سيارة كروس أوفر
تعرفوا معنا على ألفا روميو ستيلفيو 2018، أول سيارة كروس أوفر على الإطلاق من إنتاج شركة ألفا روميو التابعة لفيات كرايسلر، والتي ستكون…
تعرفوا معنا على ألفا روميو ستيلفيو 2018، أول سيارة كروس أوفر على الإطلاق من إنتاج شركة ألفا روميو التابعة لفيات كرايسلر، والتي ستكون الفرصة المثالية لإعادة الشركة الإيطالية إلى المنافسة. حيث شهد اليوم الأول من معرض لوس أنجيلوس الدولي للسيارات الظهور الأول لألفا روميو ستيلفيو 2018 الجديدة. وذلك بحضور بكر أزهر رئيس تحرير سعودي أوتو.
واستوحت السيارة اسمها من الطريق الجبلي المرعب “ستيلفيو” الذي يقع في جبال الألب الإيطالية. وسيتم تصنيع ستيلفيو في مصنع فيات-كرايسلر في مدينة كاسينو الإيطالية. حيث ستبنى على منصة “جيورجيو” الجديدة والمستخدمة في شقيقتها السيدان الرياضية جوليا.
وبهذا الطراز الجديد ستنضم ألفا روميو إلى العديد من الشركات الفاخرة التي أطلقت طراز كروس أوفر، مثل بنتلي بنتايجا بورشه كايين وجاكوار F-Pace ومازيراتي ليفانتي ولامبورجيني أوروس. حيث شهدت السنوات الأخيرة ازدياداً محلوظة لشعبية سيارات الـ SUV والكروس أوفر.
وستعتمد فيات-كرايسلر على ستيلفيو لزيادة مبيعات ألفا روميو في السوق الأمريكي، بعد أن هبطت مبيعاتها هذا العام بنسبة 23% بإجمالي 441 سيارة مباعة، معظمها كان لطرازات 4C كوبيه و 4C سبايدر.
الجدير بالذكر أن ألفا روميو عادت إلى الأسواق الأمريكية في أواخر عام 2014 بعد غياب دام لما يقارب عقدين من الزمن، لذلك فإنها تعلق آمالاً كبيرة على طراز ستيلفيو الجديد من أجل جذب العملاء في الولايات المتحدة الأمريكية ومنافسة السيارات الألمانية.
وقد بلغت استثمارات فيات-كرايسلر حوالي 6 مليارات دولار أمريكي من أجل تطوير سيارات ألفا روميو بهدف بيع 400,000 سيارة في عام 2018. حيث من المتوقع أن يكون لطراز ستيلفيو نصيب الأسد من هذه المبيعات.
وستتوفر ستيلفيو بخيارين من المحركات، المحرك الأساسي سيكون من 4 أسطوانات متتالية توربو سعة لترين يعمل بالحقن الطبيعي ليولد قوة تبلغ 280 حصان و306 رطلاً/قدماً من عزم الدوران. وسيتوفر هذا المحرك في الفئة الأساسية والفئة المتوسطة. أما الفئة الأعلىQuadrifoglio فستعتمد على محرك V6 مزدوج التوربو سعة 2,9 لتر يولد قوة هائلة تصل إلى 505 و 443 رطلاً/قدماً من عزم الدوران، لتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كلم/سا خلال 3,9 ثواني. كما يتميز محرك الـ V6 بخاصية التحكم بالأسطوانات، حيث يمكن إيقاف تفعيل نصف الأسطوانات مما سيمكن السيارة من تخفيض استهلاكها للوقود.
وبفضل نظام الدفع على جميع العجلات المطور، ستتميز السيارة بقدرتها على توزيع عزم الدوران على جميع العجلات لإعطاء أداء أكثر ثباتاً، أما نظام Q4 للدفع على جميع العجلات فسيمكن السيارة من تحويل 60% من عزم الدوران إلى المحور الأمامي.
أما من الداخل، تتشابه مقصورة ستيلفيو كثيراً مع مقصورة شقيقتها جوليا، مثل عجلة القيادة المسطحة من الأسفل ومقابض تنقيل السرعة، كما تدعم أنظمة Apple CarPlay و Andriod Auto.
وستتوفر ألفا روميو ستيلفيو بـ 13 خيار من الألوان الخارجية وبعض الخيارات بالنسبة للمقصورة. ومن المرجح أن تنطلق بالأسواق في العام القادم. أما بالنسبة لسعر السيارة فهو لا يزال مجهولاً. لكننا سنزودكم بجميع تفاصيل السيارة عندما يتم تدشينها رسمياً خلال معرض لوس أنجيلوس إن شاء الله.
{gallery}News/AutoShows/2016_Los_Angelos/Alfa_romeo{/gallery}