تم الكشف رسميًا عن سيارة فورد موستانج ماك E رالي 2024 من قبل شركة صناعة السيارات الأمريكية التي يقع مقرها في ميشيغان . وتنطلق فورد موستانج ماك E بنظام دفع رباعي ثنائي المحرك، وعجلات معدنية بيضاء مقاس 19 بوصة مستوحاة من الرالي، ونظام تعليق مرتفع، وجناح خلفي كتجهيزات قياسية لموستانج القادمة .
فورد موستانج ماك رالي E بتعليق معدل
تعتمد سيارة الكروس أوفر الكهربائية بالكامل التي ظهرت سابقًا لأول مرة بشكل ديناميكي كنموذج أولي في مهرجان جودوود للسرعة لهذا العام ، على نظام تعليق معدل يوفر ارتفاعًا إضافيًا عن الأرض بمقدار 0.78 بوصة (20 ملم) مقارنة بسيارة ماك E GT . وتتميز السيارة بميزات MagneRide الخاصة بالسيارات الرياضية عالية الأداء .
قوة فورد موستانج ماك E رالي 2024
يوفر محركان كهربائيان – أحدهما في الأمام والآخر في الخلف – قوة مستهدفة مشتركة لا تقل عن 480 حصانًا و650 رطلًا من عزم الدوران، في حين أن وقت الركض المستهدف من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة هو 3.5 ثانية. كل هذه المواصفات هي تقديرات حاليًا قد تتغير قليلاً عندما يتم طرح السيارة رسميًا للبيع في النصف الأول من العام المقبل، بما في ذلك النطاق الذي سيكون حوالي 250 ميلًا، كما تقول فورد، وذلك بفضل محرك بقوة 91 كيلووات في الساعة .
جديد موستانج E رالي
تعتمد سيارة FORD على حزمة بطارية يمكنها قبول الشحن السريع بالتيار المستمر بقدرة تصل إلى 150 كيلووات. ولجعلها متميزة عن جميع طرازات ماك E الأخرى، تتمتع Rally EV بحواف بيضاء لامعة مقاس 19 بوصة، ودوارات مكابح أمامية مقاس 15.1 بوصة (385 ملم) مع مساميك بريمبو مطلية باللون الأحمر، ومصابيح ضباب مستوحاة من سيارات الرالي. واجهة أمامية، وجناح خلفي مستوحى من Focus RS، ومشتت أمامي، وسقف فولاذي مطلي باللون الأسود، وزوج من خطوط السباق.
تجهيزات حماية لموستانج ماك E رالي
توفر إطارات 235/55 R19 Michelin CrossClimate2 جدارًا جانبيًا أكبر من الإطارات القياسية الموجودة في طرازات Mach-E الأخرى، كما توجد حماية إضافية على شكل بعض الدروع للمحركات الأمامية والخلفية، وطبقة حماية على كسوة الأبواب وأقواس الرفارف، كما بالإضافة إلى اللوحات الطينية الاختيارية التي يقوم الوكيل بتركيبها. تم أيضًا دمج نقطة الاسترداد في الواجهة الأمامية وتتضمن خطافًا.
مقصورة فورد موستانج ماك E رالي
تأتي مقصورة مواك E الجديدة بلمسات بيضاء لامعة على لوحة العدادات، والجزء السفلي من عجلة القيادة، وظهر مقاعد الأداء المصممة من قبل فورد، كما تتميز الأبواب أيضًا بخياطة متباينة. تتميز سيارة Mach-E Rally الجديدة، التي تم وصفها بأنها أول سيارة كهربائية مستوحاة من سيارات الرالي على الإطلاق من فورد، بوضعية قيادة RallySport فريدة من نوعها مصممة للقيادة على الطرق الوعرة وتسمح بمزيد من الانحراف من أجل انزلاقات أكبر، واستجابة خطية للخانق من أجل تحكم أفضل، و وتقول الشركة إن التخميد أكثر قوة للتعامل بشكل أفضل في الزوايا الفضفاضة.
اختبارات موستانج ماك E
خلال عرض إعلامي، قال مسؤولو الشركة إن النماذج الأولية للسيارة الكهربائية الموجهة للطرق الوعرة قد تم إساءة استخدامها من قبل المهندسين والفنيين في تجارب متانة الرالي عبر مسافة 500 ميل حيث تم قياسها مقابل سوبارو WRX .
تجربة قيادة جديدة
وقال جيم فارلي، الرئيس التنفيذي لشركة FORD: “يضع موستانج Mach-E Rally شغف فورد الذي يمتد لعقود من الزمن في مجال بطولات الرالي حول العالم بين أيدي عملائنا”. “إنها تأخذ موستانج إلى مكان لم تصل إليه من قبل – إلى الطرق المرصوفة بالحصى والأوساخ. مستوحاة من عشاق القيادة الحقيقيين، تجربة قيادة لم يسبق لها مثيل من أجل متعة القيادة الخالصة.
الوان فورد موستانج ماك E رالي
مع مشروع تجديد نظم الإدارة المستهدف الذي يبلغ 65 ألف دولار أمريكي في الولايات المتحدة، سيدخل Ford Mustang Mach-E Rally حيز الإنتاج في أوائل العام المقبل، ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم بعد فترة وجيزة في جميع أنحاء أمريكا الشمالية وأوروبا، حيث يتم إنتاج طرازات Mach-E الأخرى. بالفعل للبيع. تشتمل لوحة الألوان القياسية على Grabber أزرق وShadow أسود وEruption أخضر وGrabber أصفر ، في حين ستتوفر Star White وGlacier رمادي كإضافات اختيارية مدفوعة.