بعد انتشار التسريبات مؤخراً، كشفت شركة BMW رسمياً عن كل ما يخص X3 M وX4 M موديل 2020، والتي من المقرر أن تدخل حيز الإنتاج في شهر أبريل من العام الجاري.
محركات السيارات
الطرازات عالية الأداء ستتوفر مدعومة بمحرك جديد مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر بست أسطوانات ينتج قوة قدرها 473 حصان وعزم دوران قدره 598 نيوتن.متر، تتصل بناقل حركة M Steptronic بثمان سرعات، ونظام دفع على جميع العجلات منحاز إلى الخلف، ما يمكن كلأ من X3 M وX4 M من التسارع من 0 إلى 96 كلم/سا في 4.1 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 280 كلم/سا.
ويمكن للسائقين الذين يبحثون عن المزيد من القوة أن يطلب X3 M وX4 M Competition، والتي تعمل بمحرك قوة 503 حصان، ولكن لا يزال عزم الدوران دون تغيير عند 598 نيوتن.متر، ومن غير المستغرب أن تكون هذه الموديلات أسرع قليلاً حيث تتسارع من 0 إلى 96 كلم/سا في 4 ثوان فقط، بينما ترتفع السرعة القصوى إلى 284 كلم/سا مع حزمة M Driver الاختيارية.
ترقية كبيرة في الأداء
نظراً لأن جميع الموديلات الأربعة تمثل منتجات M الكاملة، فإنها تأتي بمجموعة متنوعة من ترقيات الأداء الأخرى، بدءً من التعليق، حيث قام المهندسون بتركيب محامل دوارة مخصصة، وأذرع عزم دوران وعوارض بالأمام، كما تم إجراء ترقيات مماثلة في التعليق الخلفي والعديد من التعديلات الميكانيكية الأخرى، مثل الدعائم الخلفية الكبيرة وأذرع التحكم في المحور الخلفي وذلك لزيادة الصلابة الالتوائية.
وتمتد ترقيات الأداء إلى أبعد من ذلك حيث أن جميع الطرازات لديها نظام Active M التفاضلي، ونظامM Suspension، ونظام توجيه M Servotronic، كما قامت شركة BMW بتركيب نظام كبح عالي الأداء يتميز بأقراص مخروطية مقاس 15.6 بوصة في العجلات الامامية و14.6 بوصة في الخلفية.
لمسات مميزة
من أجل تمييزها عن X3 وX4 M40i، تحتوي الطرازات على شبك أمامي أسود وواجهة أمامية أوسع مع مآخذ هواء أكبر، بالإضافة إلى أغطية مرايات بتصميم يدعم الديناميكا الهوائية، ونظام عادم بأربعة عوادم، وجنوط 20 بوصة رمادية مصقولة.
وطرازات Competition لديها بعض اللمسات الخاصة بهم، حيث تشمل جنوط قياس 21 بوصة ونظام عادم M Sport مع أنابيب عادم من الكروم الأسود.
وفي وقت لاحق من هذا العام، سيكون العملاء قادرين على طلب حزمة خارجية M Carbon الاختيارية التي تضيف عدداً من المكونات البلاستيكية المقواة بألياف الكربون، بما في ذلك أغطية المرآة ومشتت الهواء الخلفي.
داخلية رياضية
في الداخل، سوف يجد السائقون مقاعد Vernasca الرياضية الجلدية، وهيكل ألومنيوم بتقليم كربوني، وعجلة قيادة مكسوة بالجلد، كما تشمل وسائد ركبة فريدة مثبتة في الكونسول الوسطي.
وتتشابه X3 M وX4 M Competition مع بعضهم البعض، ولكن لديهم شارات خاصة ومقاعد M الرياضية القياسية من جلد ميرينو المميز.
وسوف تأتي هذه الموديلات مجهزة بمصابيح LED متكيفة، ونظام ملاحة GPS ونظام الصوت هارمان كاردون، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من أنظمة مساعدة السائق، بما في ذلك التحذير من الاصطدام الأمامي، وتخفيف الاصطدام، وغيرها.
كما سيتمكن العملاء من طلب عدد من الخيارات المختلفة بما في ذلك تقليم ألياف الكربون، وشاشة عرض علوية، وشاحن الهاتف الذكي اللاسلكي، وستكون هناك أيضاً باقة المساعدة في القيادة الزائد، وحزم تضيف عجلة قيادة مدفأة إلى جانب مقاعد أمامية وخلفية ساخنة.
ما رأيكم أعزاءنا المتابعين في الموديلات الجديدة؟ شاركونا آراءكم في التعليقات.
