كشفت BYD عن التصميم الخارجي والداخلي لسيارة BYD SEAL EV ، مع ظهورها لأول مرة في معرض بكين للسيارات المؤجل. يعد الطراز الكهربائي بالكامل بأربعة أبواب بمثابة متابعة لمفهوم ” المحيط X وسيستند إلى الهندسة الكهربائية الجديدة لشركة BYD والتي تسمى e-platform 3.0. . يواصل The Seal التسمية التي تحمل طابع المحيط في نطاق BYD ، حيث يتم حجز أسماء الحياة البحرية للمركبات الكهربائية مثل دولفين Dolphin وأسماء السفن الحربية لـ PHEVs مثل ديستروير .
The Seal هو تطور للمفهوم المستقبلي بخطوط ديناميكية مماثلة وميزات مخففة قليلاً بما في ذلك وحدات الإضاءة LED والعجلات التقليدية. بشكل عام ، يعد النموذج شهادة على التحسن الكبير في معايير التصميم لشركات صناعة السيارات الصينية. وفقًا للوثائق المسربة ، يبلغ الطول الاجمالي للسيارة الجديده BYD 4800 ملم (189 بوصة) ، وعرضه 1875 ملم (73.8 بوصة) ، وارتفاع 1460 ملم (57.5 بوصة) ، مع قاعدة عجلات تبلغ 2920 ملم (115 بوصة). هذه الأبعاد تجعلها أكبر قليلاً من تسلا Model 3 وأكثر تماشياً مع ” نيو ET5 ، بي ام دبليو i3 eDrive35L. ، ومن المتوقع وجود بصمة مماثلة مع تويوتا BZ SDN القادمة والتي يُزعم أنها ستستخدم تقنية BYD.
شاشة الترفيه المعلوماتية بسيارة BYD الكهربائة مقاس 15.6 بوصة
نشرت BYD أيضًا عددًا من اللقطات الداخلية التي تكشف عن شاشة لمس معلومات ترفيهية ضخمة قائمة بذاتها تلعب دور وحدة التحكم المركزية. يمكن أن تكون الشاشة مقاس 15.6 بوصة التي رأيناها مؤخرًا على ديسترويرBYD ، بالإضافة إلى مجموعة الأدوات الرقمية مقاس 8.8 بوصة. ومع ذلك ، فإن بقية مقصورة Seal جديدة تمامًا ، مما يمثل خروجًا عن BYDs السابقة.
سيارة BYD الكهربائية بقوة 308 حصان
تأتي السيارة الكهربائية BYD SEAL EV بمحرك كهربائي فردي مثبت في الخلف ينتج 150 كيلو واط أو 230 كيلو واط (201 أو 308 حصان) ، بينما تتميز السيارة الرئيسية بمحرك مزدوج. هذا يجمع بين محرك 160 كيلو واط (214 حصان) في الأمام ومحرك 230 كيلو واط (308 حصان) في الخلف مما يسمح بتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة (0-62 ميل في الساعة) في 3.8 ثانية. اعتمادًا على التكوين ، تسمح بطارية BYD’s Blade 800V بمدى يبلغ 550 كم (342 ميلاً) أو 650 كم (404 ميلاً) أو 700 كم (435 ميلاً). وبالمثل ، يتراوح وزن المركبة الكهربائية من 1،885 كجم (4156 رطلاً) إلى 2150 كجم (4،740
تشير التوقعات الى أن سعر السيارة BYD Seal سيكلف ما بين 220.000 – 280.000 ين (34500-44000 دولار) ، مما يجعله أرخص بكثير من تسلا 3 الذي يبدأ من 339.900 ين (53.400 دولار) في الصين. وضع في اعتبارك أن السيارة الكهربائية الجديدة من BYD لن تكون محجوزة للسوق الصيني ، حيث أكدت BYD أنها ستعرض في أستراليا اعتبارًا من عام 2023 تحت اسم ATTO 4 ، في حين أن الأسواق الأخرى قد تتبعها بعد ذلك .
اقرأ ايضا