بورش 718 كايمن 2024 كوبيه مذهلة قوية وسريعة تسير في ظل شقيقتها الأسطورية 911
بورش 718 كايمن 2024 Porsche 718 Cayman كوبيه غير مبهرجة واثقة، ودقيقة ومحكمة، منخفضة، وعريضة وانسيابية، لا يكبح جماحها شيء، منذ وصولها قبل حوالي 20 عامًا. إنها تتمتع بمظهر رياضي تقليدي أكثر من شقيقتها 911. كما أنها أخف وزنًا وأفضل توازناً. إنها كوبيه مذهلة وقوية وسريعة ورشيقة. تتميز بوسائل راحة فاخرة من الدرجة الأولى بجانب قدرات الأداء الرائعة. عندما تقع عيناك عليها فلن تنساها أبدًا. إنها تقفز بسرعة مذهلة من 0 إلى 96 كيلومترًا في الساعة في 4.9 ثانية.
كانت بورش 718 كايمن 2024 Porsche 718 Cayman تُعرف سابقًا باسم كايمان فقط، ثم أصبحت 718 كايمان عندما تم تحديثها مع سيارة بوكستر المكشوفة في عام 2016، وأصبحت تأتي بمحركات رباعية الأسطوانات بدلاً من المحركات المكونة من ست أسطوانات. إذا كنت مطلعًا جيدًا على تاريخ بورش، فستعرف أن بورش 718 كانت طراز سباق ناجح يعمل بمحرك رباعي الأسطوانات في أواخر الخمسينيات. وقد أضيف إسمها لسيارتي كايمن وبوكستر. ومؤخرًا أعادت بوش تقديم طرازات بمحرك مكون من ست أسطوانات سعة 4.0 لتر.
تقدم بورش 718 كايمن 2024 Porsche 718 Cayman أداءً وتحكمًا مثيرًا للإعجاب. يعد المحرك ذو الأسطوانات المسطحة جديرًا بالملاحظة، لأنه يساعد في خفض مركز الثقل. يؤدي هذا إلى تحسين الاستقرار والتعامل، مما يجعل الرحلة أكثر سلاسة ومتعة. بينما تتميز المقصورة الداخلية بجودة عالية وبيئة عمل مثيرة للإعجاب. تجعلها قوتها المذهلة وأدائها الرابع خيارًا رائعًا لعشاق تجربة القيادة المثيرة. ومؤخرًا أضيف المحرك ذي الستة أسطوانات المسطحة سعة 4.0 لتر لطراز GT4 وأعادها لريادة فئتها.
جديد بورش 718 كايمن لعام 2024
- طرح نسخة ستايل ايديشن الجديدة تقع بين الطرازين الأساسيين وS
- أوقفت بورش إنتاج Cayman T وGT4
- مجموعة Manthey المحسنة للحلبات المخطط لها لسيارة GT4 RS الرائدة
- لا تزال جزء من الجيل الثالث من 718 Cayman الذي تم طرحه عام 2017
تم تحسين الترقيات الديناميكية الهوائية والشاسيه للقيادة على المضمار. أبرز التحديثات هي طراز ستايل ايديشن الجديدة لعام 2024. الذي يأتي بين الطراز الأساسي وطراز S، ويحتوي على خطوط سوداء أو بيضاء وجنوط 20 بوصة لتتناسب معها. ستجد في الداخل جلدًا على المقاعد وأجزاء مختارة. وطرحت بورش حزمة Manthey Kit لطراز GT4 RS عالية الأداء.
بورش 718 كايمن 2024 في عيون الخبراء
إن بورشه 718 كايمان هي واحدة من أفضل السيارات التي يمكن قيادتها على الإطلاق. لا يمكن لسيارات قليلة – إن وجدت – أن تضاهي توازنها وقوتها الرياضية واتزانها وتفاعلها. بفضل تصميم المحرك الأوسط والدفع الخلفي والصلابة الإضافية للهيكل الصلب، إنها ممتازة في جميع الطرق، وتركز على السائق والمناورة الحادة. إنها ممتعة على الطريق المتعرج، حيث تنحني عبر الزوايا بحيوية وتنطلق إلى المنعطف التالي بقوة جيدة، وكل ذلك مع وضع ابتسامة على وجه السائق. لكن الضوضاء الخارجية المفرطة تقلل من جاذبية كايمان.
بورش 718 كايمن 2024 في مواجهة المنافسين
استمتع بالمعركة بينها وبين زي من بي إم دبليو أولا.
تنتمي بورش 718 كايمان إلى فئة خاصة بها. لكن هذا لا يعني أنه لا توجد بدائل. على سبيل المثال، تكلف سيارة بي إم دبليو إم 2 BMW M2 أقل. في حين تمنح شيفروليه كورفيت ستينجراي الحفلة مزيد من القوة والشخصية. ويمكنك تجربة جاكوار إف تايب المصممة خصيصًا لك. أو يمكنك زيادة ميزانيتك والحصول على سيارة 911 كاريرا التي تريدها حقًا.
التصميم الخارجي لسيارة بورش 718 كايمن 2024
دقيقة ومحكمة، غير مبهرجة واثقة، لا يكبح جماحها شيء. منخفضة، عريضة وانسيابية. هذه هي صفات بورش 718 كايمن 2024 التي تأتي بتصميم متطور وبشكل شامل. لم يطرأ أي تغيير على غطاء صندوق الأمتعة والسقف والزجاج الأمامي. تتميز الواجهة الأمامية بتصميم أكثر حدة، مما يمنح مقدمة السيارة مظهرًا أعرض وأكثر قوة. تبدو الواجهة الخلفية المعاد تصميمها أوسع بسبب الشريط الأسود اللامع الذي يحمل شعار بورشه المدمج. مصابيح خلفية زجاجية شفافة جديدة مع مصابيح فرامل بأربع نقاط.
لم تصنع بورش 718 كايمن 2024 Porsche 718 Cayman لتوضع في المرآب، وإنما صنعت لاستشعار متعة القيادة. وهذا بالضبط هو السبب الذي يجعل المحيط عند الأبواب يوجه الريح بهدوء إلى مآخذ الهواء الكبيرة على جانبي السيارة. وهو ما يوفر أفضل إمداد بالهواء للمحركات ذات الشاحن التوربيني، وهو أحد ركائز قوة الدفع القوية للأمام. ولهذا يأتي المشهد الجانبي توكيد على مخطط المحرك الأوسط.
تساهم التعديلات على الهيكل أيضًا في أدائها الأفضل. تربط المفاصل الكروية الهيكل بإحكام بالجسم لتوفير تحكم أكثر دقة ومباشرة. يشكل البناء خفيف الوزن عنصراً مميزاً لتصميم كايمن. يتحقق هذا التخفيض في الوزن بفضل استخدام البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP) لمكونات مثل غطاء المحرك والأجنحة الأمامية. كما تعمل السجادات خفيفة الوزن على توفير الوزن، وكذلك تقليل كمية مادة العزل. النافذة الخلفية مصنوعة من زجاج خفيف الوزن. تكمل ألواح الأبواب خفيفة الوزن مع حلقات فتح النسيج والشبكات على حجرات التخزين المهمة للتخلص من كل جرام زائد.
الجناح الخلفي الثابت الجديد، وملحقه على شكل عنق البجعة ودعامات الجناح المصنوعة من الألومنيوم، عنصراً مميزاً في التصميم الخارجي. تم استخلاص مبدأ الجناح عالي الكفاءة هذا من سيارة السباق 911 وتم اعتماده لأول مرة في سيارة إنتاجية من سلسلة بورشه. وبالاشتراك مع ارتفاع الركوب الأقل بمقدار 30 ملم مقارنة بسيارة 718 كايمان، وفتحات التهوية الجذابة على أقواس العجلات الأمامية، والألواح السفلية المحسنة ديناميكيًا هوائيًا مع ناشر خلفي متصل، وناشر أمامي قابل للتعديل بشكل متعدد وشفة المفسد الأمامي الجديدة مع شفرات جانبية متدفقة، في وضع الأداء المخصص للاستخدام على حلبات السباق، تولد GT4 RS قوة سفلية أكبر بنحو 25 في المائة من GT4.
تتوفر حزمة Weissach الاختيارية تأخذ التصميم الديناميكي إلى أبعد من ذلك. غطاء حجرة الأمتعة الأمامية، ومنافذ هواء المعالجة، ومنافذ هواء التبريد، وغطاء صندوق الهواء، والزخارف العلوية للمرايا الخارجية والجناح الخلفي، لها لمسة نهائية من نسيج الكربون. تبدو أنابيب العادم المصنوعة من التيتانيوم أجمل. كما أن القفص الخلفي المجهز مصنوع من التيتانيوم. تم دمج شعار بورشه كبير الحجم مدمج في النافذة الخلفية. يمكن طلب عجلات المغنيسيوم المطروقة مقاس 20 بوصة بتكلفة إضافية بدلاً من عجلات الألومنيوم المطروقة مقاس 20 بوصة.
تجهيزات وتصميم مقصورة بورش 718 كايمن 2024
- مقصورة رياضية منخفضة ذات مقعدين
- اضافات المقصورة ذات التركيز العالي تبدو باهظة الثمن
- مقصورة جيدة البناء، صنعت مكوناتها لتصمد أمام الزمن وتدوم
- نظام المعلومات والترفيه قديم بعض الشيء
إنها تحمل شعارًا مميزًا على غطاء محركها، ترقي المقصورة إلى هذا المستوى إلى حد كبير. عندما تصعد إلى السيارة لأول مرة، ستقدر وضع القيادة؛ فهو مريح، وكل شيء وضع في مكانه الصحيح ويمكنك الرؤية في جميع الاتجاهات. التركيب واللمسة النهائية قويان، مع فجوات ضيقة في الألواح، ولا تصدر صريرًا أو خشخشة. المواد المستخدمة في جميع أنحاء المقصورة من الدرجة الأولى.
مع ذلك، عليك أن تنفق بعض الأموال الإضافية على الخيارات حتى تبدو وتشعر بأفضل حالاتها. نوصي بحزمة التصميم الداخلي الجلدي الموسع، حيث تحل محل الجزء العلوي من لوحة القيادة، وكذلك الجزء العلوي من الأبواب الداخلية بالجلد، مما يرفع من مستوى التصميم الداخلي بشكل كبير. إنها ليست رخيصة، لكنها ترفع المقصورة من مجرد لطيفة إلى شيء مميز للغاية.
جودة المواد وجودة بناء مقصورة بورش 718 كايمن 2024
المواد المستخدمة في جميع أنحاء السيارة تبدو عالية الجودة، والتركيب واللمسة النهائية منفذة بشكل جيد للغاية، مما يعطي شعورًا بأنها مصممة لتدوم. الاستثناء الوحيد هو حاملات الأكواب، التي تخرج من لوحة القيادة فوق صندوق القفازات، وتشعر بأنها واهية وليست رائعة في الغرض المقصود منها. من الأفضل أن تلتزم بتناول قهوتك في الداخل، بدلاً من الذهاب. مزيج رائع من التركيز على السائق وسهولة الاستخدام، إلى جانب طول العمر والمواد الملموسة اللطيفة في جميع أنحاء المقصورة الداخلية، يجعل من مقصورة سيارة بورشه 718 كايمان 2024 مكانًا جذابًا.
مقاعد سيارة بورش 718 كايمن 2024
على الرغم من أن المقاعد الرياضية الاختيارية بها عدد قليل من التعديلات، إلا أنها مصممة بشكل جيد ومبطنة بشكل كافٍ لراحة المسافات الطويلة. كما أن خيار المقعد المزود بفتحات تهوية يعد إضافة مرحب بها في الأيام الحارة. هناك خيار المقاعد الرياضية أو المقاعد الكاملة، والتي توفر دعمًا وراحة رائعين، على الرغم من كونها أكثر صعوبة في الصعود والنزول منها. اختر المقاعد الرياضية وستفقد إمكانية تدفئة المقعد أو التهوية الاختيارية. من الممكن إضافة تعديل كهربائي بـ 14 اتجاهًا للمقاعد الرياضية، مع تعديل كهربائي إضافي متوفر أيضًا في المقاعد الرياضية Plus، حيث تكتسب حركة بـ 18 اتجاهًا.
وضع القيادة في سيارة بورش 718 كايمن 2024
ستجد وضع قيادة مريح للغاية في بورش 718 كايمان 2024، حيث تجلس في مقاعد رياضية قياسية مع تعديل كهربائي ثنائي الاتجاه. هذه المقاعد قياسية في بورشه 718 كايمان وبورشه 718 كايمان إس، مع مقاعد رياضية أكثر عمقًا وشكلًا (مرة أخرى مع تعديل كهربائي ثنائي الاتجاه مثبت في طرازي بورشه 718 كايمان تي، و718 كايمان جي تي إس 4.0 الأكثر تركيزًا على السائق).
يتم تعديل عمود التوجيه للوصول والانحدار، تقدم بورشه خيارًا لعجلات قيادة مدفأة. يعد التحكم في المناخ ثنائي المنطقة خيارًا، في الواقع، قائمة الخيارات طويلة، حيث تقدم نطاقًا ضخمًا من خيارات الألوان والتشطيبات المادية بما في ذلك الجلد وألياف الكربون والخشب والمعادن، على الرغم من أن تصميم المقصورة يظل كما هو في الأساس.
لوحة القيادة في سيارة بورش 718 كايمن 2024
أمامك زوج من الأدوات التناظرية واضحة، مع هيمنة عداد الدورات في الدقيقة، مع وجود الدائرة الثالثة أمامك بشاشة رقمية يمكنها عرض أي شيء من درجات حرارة المحرك، إلى ميزات المعلومات والترفيه أو الملاحة. تتميز لوحة القيادة بتصميمها البسيط في جميع أنحائها، مع تقسيم المقصورة بواسطة وحدة التحكم المركزية التي تحتوي على محدد التروس لناقل الحركة PDK أو اليدوي، مما يجعلها في متناول عجلة القيادة بسهولة.
راحة الركوب في مقصورة بورش 718 كايمان 2024
بمجرد الجلوس في المقصورة المريحة، ستجد بيئة مريحة للغاية. نوصي بتجربة مقاعد مختلفة، حيث يمكنك تحديد مقاعد دلو مع دعم إضافي للاستخدام على المضمار. قد تقاوم هذه المقاعد قوى الانعطاف الجانبية، لكنها ليست بالضرورة مريحة وداعمة مثل العناصر القياسية. بالنسبة لسيارة من هذا النوع، من السهل الصعود والنزول منها، على الرغم من أنه يجب تجنب المقاعد الرياضية ذات الأجنحة العالية إذا كنت تقدر التطبيق العملي اليومي.
نظام المعلومات والترفيه والتكنولوجيا في بورش 718 كايمان 2024
تعمل ميزات إدارة الاتصالات القياسية من بورشه (PCM) كمركز قيادة مركزي للمعلومات والترفيه ومعلومات القيادة المهمة داخل بورشه 718 كايمان، حيث تقدم مجموعة شاملة من ميزات الاتصال. كما تساعدك ميزة Apple CarPlay™ القياسية في جميع طرازات المجموعة، مع نظام الملاحة Google Earth، ومعلومات حركة المرور في الوقت الفعلي، والوصول إلى تطبيقات هاتفك، على البقاء على اتصال بغض النظر عن المسافة التي تقطعها رحلتك.
تأتي جميع طرازات بورش 718 كايمان 2024 قياسيًا بشاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات تسمى إدارة اتصالات بورشه. من السهل تشغيلها، إما عبر الشاشة نفسها، مع تكرار بعض وظائفها داخل الشاشة التكميلية في الأدوات – على الرغم من أنك تحتاج إلى اختيار عجلة متعددة الوظائف للقيام بذلك – بالإضافة إلى بعض عناصر التحكم الإضافية أسفل الشاشة الرئيسية.
لديك أكثر من نظام صوتي للاختيار بينهم، توجد أنظمة صوت محيطي Bose و Burmester عالية الجودة تمنحك تجربة استماع لا مثيل لها حقًا. يمكنك الترقية من نظام الصوت القياسي DAB بقوة 110 وات المكون من 6 سماعات إلى خيار BOSE الذي يزيد هذا الناتج إلى 505 وات و10 سماعات، أو نظام الصوت المحيطي Burmester المتفوق بقوة 821 وات و12 سماعة مع الصوت المحيطي.
تتضمن التكنولوجيا وظائف الملاحة، واتصال الهاتف المحمول، واتصال الصوت ونظام التحكم الصوتي، مع ميزات إضافية ضمن خدمة اشتراك Carfinder من بورشه التي تضيف حالة السيارة عن بعد وتتبع السيارة. هناك Apple CarPlay قياسيًا أيضًا، ولا تدعم بورشه Android Auto، لأنها تنص على أن غالبية عملائها يستخدمون الهواتف الذكية من Apple. تساعدك ميزة Porsche Connect الاختيارية في الوصول إلى بيانات السيارة الرئيسية عن بُعد باستخدام هاتفك الذكي أو الأجهزة المتوافقة الأخرى بلمسة زر.
مواصفات محرك بورش 718 كايمن 2024
- محرك بوكسر رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني سعة 2.0 لتر
- قوة 300 حصان | دفع خلفي
- تسارع من 0 إلى 96 كيلومترًا في الساعة في 4.7 ثانية
- أقصى سرعة على المضمار – 275 كيلومترًا في الساعة
يعد وضع المحرك أمرًا بالغ الأهمية لمدى جودة قيادة بورشه 718 كايمان، فهو يقع منخفضًا ومباشرًا بين المحاور، مما يخلق توازنًا مثاليًا، وهو ما يعود بفائدة هائلة على خفة الحركة. تحصل بورش 718 كايمن 2024 على مجموعة مختارة من المحركات المسطحة رباعية الأسطوانات بشاحن توربيني، إما بسعة 2.0 لتر، أو 2.5 لتر. مع خيار محرك سداسي.
يتميز المحرك القياسي الذي يعمل على تشغيل سيارة 718 كايمان بتصميم أفقي متعاكس اشتهرت به بورشه، وهو محرك بوكسر رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني ينتج قوة متوازنة تبلغ 300 حصان. هل تبحث عن المزيد من العضلات؟ تأتي سيارة 718 كايمان إس مزودة بمحرك بوكسر رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر بشاحن توربيني ينتج قوة 350 حصان.
للحصول على أقصى قدر من الإثارة، تعمل بورشه 718 كايمان GTS 4.0 و718 كايمان GT4 RS بمحرك بوكسر أسطوري سعة 4.0 لتر بست أسطوانات يعمل بسحب الهواء الطبيعي، ينتج قوة 394 و 493 حصانًا على التوالي. يمكن للسائقين اختيار ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات بنسبة قريبة أو ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض PDK بـ 7 سرعات قياسي لتغييرات التروس السريعة. تشتمل خيارات الأداء الأخرى المتوفرة في مجموعة سيارات 718 Cayman على نظام تفاضلي ميكانيكي محدود الانزلاق مع نظام توجيه عزم الدوران من (PTV)، ونظام عادم رياضي، ونظام تعليق رياضي PASM، وحزمة سبورت كرونو.
كفاءة اقتصاد استهلاك الوقود في بورش 718 كايمن 2024
جاء استبدال المحركات الرباعية التوربينية مكان المحركات السداسية من أجل تحسين استهلاك الوقود، ورغم أنها نجحت على الورق، إلا أن الواقع ليس مقنعًا تمامًا. فعند اختبارها وفقًا لمعايير WLTP الأكثر صرامة، تمكنت بورشه 718 كايمان 2024 قطع مسافة 13.3-13.9 كيلومترًا في اللتر. ويبلغ معدل استهلاك طرازي S و GTS نحو 12.4 كيلومترًا في اللتر.
ديناميكيات قيادة وأداء بورش 718 كايمن 2024
حتى الطراز الأكثر تواضعًا في القوة من تشكيلة بورشه 718 كايمان 2024، ستجد أن السيارات الأخرى تشعر بالصمت في استجاباتها، مع التوجيه السريع والدقيق والركوب الجيد والاتزان الرائع الذي يحدد كيفية سيرها على الطريق. إنها استثنائية في القيادة، ومع وجود منطقتين للأمتعة – واحدة في الأمام والأخرى في الخلف – فهي أيضًا عملية بشكل مدهش بالنسبة لسيارة رياضية ذات مقعدين. لا توجد حقًا نقطة ضعف فيما يتعلق بالركوب والتعامل، إنها توفر نوعًا من المرونة والتفاعل الذي يميزها كاختيار السائق في الفئة التي تتنافس فيها.
يأتي الطراز الأساسي بنظام تعليق سلبي قياسي، تاتي كايمان إس مزودة بنظام التعليق الرياضي الاختياري PASM. الذي يخفض ارتفاع الركوب بشكل أكبر. وبفضله، يتم تنعيم المطبات الصغيرة بشكل جيد، ولكن القيادة فوق المطبات الأكبر قد تدفعك إلى ترك مقعدك للحظة. تضيف حزمة كرونو ترس تفاضلي ميكانيكي محدود الانزلاق مع نظام بورشه لتوجيه عزم الدوران (PTV). يشعرك هذا المزيج بمزيد من اليقظة والرغبة في الانعطاف، دون التضحية بالكثير في طريق راحة الركوب. تستخدم بورشه 718 كايمان جي تي إس 4.0 نفس الإعداد مثل تي، إلا أنها تحتوي على محرك أقوى بكثير للاستمتاع حقًا بالتوازن الدقيق المعروض.
يوفر التوجيه وزنًا رائعًا واستجابة واضحة ودقيقة، ومستويات الثبات عالية، ولكن هناك إمكانية للتعديل إذا كنت تريد ذلك، والشعور المتصل الذي تشعر به مع الهيكل هو المفتاح في جاذبية بورشه 718 كايمان 2024. كما ستجد أن الفرامل قوية في جميع الإصدارات. كما إن ضوضاء المحرك والعادم عالية وهي النغمة التي يحبها الكثيرون. مع نظام العادم الرياضي، يكون صوت المحرك رباعي الأسطوانات خشنًا وغير.
أنظمة السلامة والأمان في سيارة بورش 718 كايمن 2024
تم تزويد كايمن بعناصر حماية من الصدمات الجانبية في كل باب، ووسادة هوائية للصدر في كل مسند جانبي خارجي للظهر ووسائد هوائية للرأس في ألواح الأبواب. إذا اخترت مقاعد Sports Bucket أو Full Bucket، فستفقد الوسائد الهوائية للصدر، بالإضافة إلى عدم القدرة على اختيار حامل مقعد الطفل ISOFIX لمقعد الراكب.
ميزات مساعدة السائق في بورش 718 كايمان 2024
بالإضافة إلى أجهزة الأمان هذه، فإن أنظمة التحكم في الثبات والجر في بورش 718 كايمان يجب أن تساعدك على تجنب وقوع حادث في المقام الأول، كما ينبغي أن يكون نظام منع انغلاق المكابح القياسي. يأتي نظام مراقبة ضغط الإطارات كتجهيز أساسي، وكذلك المصابيح الأمامية القياسية ثنائية الزينون مع مصابيح LED النهارية، وتقدم بورشه عددًا من ترقيات المصابيح الأمامية في قائمة خياراتها.
تقييمات السلامة ونتائج اختبارات التصادم لسيارة بورش 718 كايمان 2024
لم يتم إجراء اختبارات تصادم مستقلة لسيارة بورش 718 كايمان، لكنها تتوافق مع جميع المعايير العالمية للحماية من التصادم. يوجد زوج من الوسائد الهوائية الأمامية والخلفية كاملة الحجم، في حين تتميز جميع طرازات بورش 718 كايمان أيضًا بنظام حماية من الصدمات الجانبية من بورش (POSIP).
الفروق بين موديلات بورش 718 كايمن 2024
تم تجهيز كل من بورشه 718 كايمان وبورشه 718 كايمان T بمحرك توربو سعة 2.0 لتر بقوة 300 حصان. تتمتع بورشه 718 كايمان S بمحرك توربو سعة 2.5 لتر بقوة 350 حصان. تتضمن المعدات القياسية في جميع الطرازات نظام المعلومات والترفيه PCM من بورشه، وعجلات من السبائك المعدنية، وتكييف الهواء، وناقل حركة يدوي، ومقاعد رياضية مع تعديل كهربائي ثنائي الاتجاه (مقاعد رياضية Plus في T و GTS).
أسعار بورش 718 كايمن 2024 في السعودية
تطرح العلامة الألمانية سيارتها بورش 718 كايمن 2024 في المملكة العربية السعودية عبر وكيلها الحصري شركة ساماكو للسيارات، ويطرحها الوكيل بـ 4 فئات، تباع بالأسعار التالية:
- أسعار بورش 718 كايمن 2024 الموديل الأساسي بمحرك 2.0 لتر 300 حصان وعزم 380 نيوتن متر تبدأ من 295,000 ريال سعودي
- سعر بورش 718 كايمن 2024 موديل إس S بمحرك 2.5 لتر 350 حصان وعزم 420 نيوتن متر يبدأ من 340,300 ريال سعودي
- أسعار بورش 718 كايمن 2024 موديل جي تي إس GTS بمحرك سداسي 4.0 لتر 400 حصان وعزم 420 نيوتن متر تبدأ من 410,600 ريال سعودي
- سعر بورش 718 كايمن 2024 موديل ستايل اديشن Style Edition 325,700 ريال سعودي
تشمل الأسعار ضريبة القيمة المضافة، ولا تشمل رسوم تسجيل السيارة، كما لا تشمل رسوم التأمين على السيارة.
تكاليف الصيانة وتغطية الضمان لسيارة بورش 718 كايمن 2024
من هو وكيل بورش 718 كايمان 2024 في السعودية؟
بصفتها وكيلا للعلامة الألمانية تغطي شركة ساماكو سيارة بورش 718 كايمن 2024 بضمان لمدة ثلاثة أعوام غير محدود المسافة، مع توفر ضمان ممتد للسيارات التي يقل عمرها عن 15 عامًا والتي قطعت أقل من 125000 ميل. ويرجى مراجعة الضمان مع الوكيل حيث يمكن إضافة إضافة ثلاث سنوات إلى ضمان تايكان القياسي بتكلفة إضافية.
- متعة كبيرة في القيادة مع تحكم حاد
- محرك بست أسطوانات متوفر يوفر أداءً رائعًا
- مجموعة واسعة من خيارات التخصيص
- توازن مذهل وتوازن ورشاقة ممزوجة براحة ركوب جيدة
- تحكم وتوجيه رائعين
- راحة ملحوظة في المدينة
- تقدم محركات الأسطوانات الأربع هذه أداءً جيدًا، لكنها لا تبدو جيدة بشكل خاص
- ستنتهي بإنفاق مبلغ كبير على قائمة الخيارات الوفيرة
- قد لا يحب عشاق بورشه المحرك رباعي الأسطوانات
- عدم وجود مقاعد خلفية يحد من التطبيق العملي
المواصفات
| طراز | أسعار ومواصفات بورش 718 كايمن 2024 Porsche 718 Cayman: دليل شامل |
|---|---|
| عدد المقاعد | |
| المحرك | |
| القوه | |
| عزم الدوران | |
| نوع الوقود | |
| نظام الدفع | |
| ناقل الحركة | |
| الطول | |
| العرض | |
| الإرتفاع | |
| قاعدة العجلات | |
| الوزن | |
| سعة خزان الوقود | |
| معدل استهلاك الوقود | |
| سعة صندوق الامتعه | |
| التسارع من 0 ل 100 كلم/ساعه | |
| السرعه القصوي | |
| السعر |
