فيراري GTC4 موديل 2021

فيراري GTC4 موديل 2021 ، لوسو تنتمي لفئة السوبر كار هاتشباك تم الكشف في الموديل الجديد عن تقنية جديدة هى إضافة المزج بالتوجيه الرباعى، وبدلا من إضافة حرف F ثالث لاسم الطراز اكتفوا وحولوها إلى فيراري GTC4 لوسو اللى أصبحت أكثر رجولية، مثل الـ FF، الـ GTC4 لوسو هى السيارة الفيرارى ذات السقف الطويل الهاتشباك (ومكابح مثل الطلقة) , بالطريقة والاسلوب الأوروبي الذي يوفر الإمكانية لجلوس أربعة ركاب ومساحة جيدة للتخزين كما يعطي السائق الإمكانية للقيادة فى كل ظروف الطقس ولديه إمكانية لجلوس أكثر من شخصين بالاضافة الي طابعها العملي، تحافظ GTC4 لوسو على مكانتها باعتبارها السياره السوبر العملي أما بالنسبة للمنافسين في هذه الفئة أستون مارتن رابيد وبورشه باناميرا وبنتلي كونتيننتال جي تي.

فيراري GTC4 موديل 2021 التصميم الخارجي

ولكي تتمكن فيراري من منافسة هذه السيارات أضافت تعديلات كثيرة على التصميم الخارجي والداخلي لتوفير مظهر منافس ، ويتميز التصميم الخارجي بخط السقف الأكثر أناقة، والواجهة الأمامية أعيد تصميمها بوتظهر بشبك التهوية أو فتحات التهوية العملية المدمجة مع الصدام، ونلاحظ أن شبك التهوية أصبح أعرض والأضواء الأمامية أعيد تصميمها، أما جانب السيارة فقد أعيد تصميم الأبواب، وتتوفر بجنوط جديدة عصرية بقياس 20 بوصة.

فيراري GTC4 موديل 2021
فيراري GTC4 موديل 2021

من الخلف اعطي خط السقف شكلا مختلفا للسيارة وخفف كثيرا من حدة شكل الهاتشباك، أكبر تغيير في الأبعاد هو في العرض ( اللي زاد حوالي 28 ملم ) ويمكن رؤية الفرق بوضوح من الخلف خاصة مع وجود سبويلر ( جناح ) في السقف ودفيوزر في الخلف أسفل الصدام، السيارة الجديدة بابين، 4 مقاعد أعيد تصميمها الثوري بالنسبة لفيراري، السؤال هنا هل غامرت فيراري ودخلت بسيارتها فئة جديدة مع بنية هيكل صممت من قبل شركةايتاديزانItaldesign ) جيورقاتو قد يكون الامر كذلك بدليا ان مسئولي فيراري يقولون ان الجيل الأول FF حصل على قاعدة عملاء جديدة أصغر عمرا ويشكلون حوالي 30%.

فيراري GTC4 موديل 2021 التصميم الداخلي

نظره إلى داخل المقصوره تظهر الجلد المغطى لكل سطوح السيارة من الداخل في كل مكان، ولازالت لوحة القيادة من طراز ديجتال لقراءة السرعة والـ rpm في جهة الراكب . لكن الجديد هو شاشة مقاس 10.3 بوصة معلوماتية ترفيهية تعمل وظائفها كلها عن طريق اللمس، والشئ الآخر الجديد هو إعادة تصميم عجلة القيادة التي أصبحت أصغر . بفضل المقاعد الملتفّة والفاخرة الأربعة والمقصورة المصنوعة بدقة من مواد عالية الجودة، فيشعر مَن في السيارة براحة كبيرة وكأنه في راحة منزله الفاخر.

فيراري GTC4 موديل 2021
فيراري GTC4 موديل 2021

ولجأت فيراري إلى فكرة الحد من الوزن عند انتقاء المواد المستعملة، وذلك بهدف زيادة الطابع الرياضي الفاخر الذي تتسم به السيارات العريقة من فيراري. وللمرة الأولى في سيّارة GTC4Lusso تطرح فيراري منصة معلومات وترفيه جديدة تضمّ شاشة لمسية بالتعريف العالي بقياس 10.25 بوصة.

فيراري GTC4 موديل 2021 خيارات المحركات والقوة

محرك الفيراري GTC4 لوسو محرك مفعم بالحيوية سعته 6.3 ليترات V12 يجعل صوت المحرك كالرعد ويولد 679 حصانا من الـ 681 حصان عند 8000 دورة في الدقيقة ، وعزم دورانه يبلغ 697 نيوتن-متر عند 5750 د/د (507 كيلو وات)، مع ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي الكلتشات، وتتسارع الـ GTC4 لوسو من 0 إلى 100 كم/سا في خلال 3.4 ثانية . وتصل سرعتها القصوى إلى 335 كم/سا، أكبر تغيير من الناحية الميكانيكية هو إضافة التوجيه الرباعي بمعنى أن الدفع والقوة توزع بطريقة ذكية لكل عجلة عندما يكون السائق مستخدم أي من الوضعيات مثل وضعية الراحة أو وضعية الثلج بحيث تحصل على الأداء الذي يحتاجه ، ويستخدم الـ 4RM علبة التروس الثانية لدفع العجلات الأمامية ويستخدم فقط في التروس الأربعة الأولى والعكس.

Exit mobile version