ميتسوبيشي إل 200 2024 بمنصة أكثر صلابة وتغييرات عميقة ستضع بصمتها للجيل القادم
إن ميتسوبيشي إل 200 2024 Mitsubishi L200 هي شاحنة بيك أب صغيرة قوية ومتعددة الاستخدامات بأربعة أبواب مصممة للتعامل مع مختلف المهام والتضاريس. بفضل تصميمها الخارجي الأنيق وبنائها المتين تعطي انطباعًا وإحساسًا بالقوة والقدرة.
بعد حملة تشويقية طويلة غير عادية، كشفت العلامة اليابانية أخيرًا عن البيك أب ميتسوبيشي إل 200 2024 Mitsubishi L200 الجديدة كليًا. والتي تعرف في الأسواق العالمية باسم تريتون إل 200 وتعرف في الأسواق الخليجية إختصارًا بإسم L200. دخلت البيك أب متوسطة الحجم جيلها السادس بمظهر جديد وتغييرات عميقة شملت استخدام منصة إطار سلم جديدة ومطورة حديثًا. وستكون متاحة في طرازات بكابينة فردية”غمارة”، و كابينة مزدوجة “غمارتين”.
جديد ميتسوبيشي إل 200 لعام 2024
تدخل البيك أب الشهيرة من العلامة اليابانية جيلها السادس بتحديثات شاملة، شملت التصميم والمقصورة، والمحرك، ونظام التعليق ، ونظام الدفع، باختصار نحن أمام سيارة جديدة كليًا بنفس الاسم والشارة التي ظلت تحملها هذه البيك أب الأكثر مبيعًا منذ بداية حياتها في السبعينات والتي باعت 4.7 مليون سيارة.
من خلال التحول إلى مادة فولاذية جديدة عالية القوة، أصبح الجسم أخف وزنًا. حتى حوض التحميل أعيد تصميمه لتسهيل مناورة تحميل البضائع. إن السيارة النفعية أصبحت الآن أكبر من ذي قبل، ولكن تم تخفيض وزنها إلى الحد الأدنى باستخدام فولاذ أكثر صلابة وخفة.
ميتسوبيشي إل 200 2024 في مواجهة المنافسين
بعد التحديثات الأخيرة ودخول إل 200 في عملية تحديث شاملة، ينتظر أن تعود من جديد لتصدر فئتها وتنافس بشراسة الوحش القوي فورد رينجر. وفولكس فاجن أماروك، وربما تستبعد فولكس فاجن ترانسبورتر من المنافسة أمامها، لكن تظل في الصورة تويوتا هايلكس.
التصميم الخارجي للبيك أب ميتسوبيشي إل 200 2024
تجمع البيك أب الجديدة كليًا بين خفة الحركة والتصميم القوي لخلق مظهر مهيب مع التعبير عن المتانة والقوة المتوقعة من شاحنة صغيرة. تحدد الخطوط المنحوتة والميزات الجريئة الشخصية القوية. بجسم محمي تطل هذه البيك أب بوجه أمامي قوي يتسم بالديناميكية والقوة والشكل الرياضي الأنيق. إنها شاحنة صغيرة مصممة للمتانة من أول نقطة في الشبكة الأمامية إلى الباب الخلفي.
يعطي التصميم الجديد انطباعًا فوريًا بوجود إضافي. تم تحسين مفهوم تصميم الوجه الأمامي للدرع الديناميكي الذي يعبر عن الأداء القوي من خلال شبكة أمامية بنفس لون الجسم ورفارف قوية ثلاثية الأبعاد وواقي. تتكون المصابيح النهارية من ثلاثة مصابيح LED على شكل حرف L تشبه النظرة الحادة للصقر، منحت مجموعة المصابيح الأمامية السفلية ثلاثية الأبعاد لهذه البيك أب الجديدة حضورًا ساحقًا.
تعزز الخطوط الرياضية والخطوط المنحوتة حضور الشاحنة المسيطر على الطريق. تتكون جوانب الجسم ذات الطابع الأفقي من أسطح كبيرة وصلبة تؤكد على قوة الأبواب، بينما تتناقض مع ألواح الرفارف المتدلية بشكل حاد لإحكامها وجعلها تبدو أوسع، مع التركيز على الثبات والمتانة. يضفي شريط التصميم الموجود على قضبان السقف السوداء، وفوق الرفارف، وحوض الحمولة مظهرًا أكثر وضوحًا.
أصبحت مقابض الأبواب أكثر متانة وأكبر وأسهل في الإمساك بها، وزادت العتبات الجانبية وحصلت علي تصريف محسّن للمياه. في الجانبين أيضًا تتألق البيك أب بجنوط فولاذية 15 و 16 بوصة، وجنوط فاخرة من الألومنيوم قياس 16 بوصة و17 بوصة في بعض الطرازات. تم دمج التصميم العملي في جميع الجوانب لزيادة المنفعة بشكل كبير، بما في ذلك شكل المقصورة والجناح الخلفي الذي يعمل على تحسين الديناميكيات الهوائية، مع لمسة نهائية من التيتانيوم الداكن لأجزاء معينة من الجسم.
مع ضمان حجم حوض التحميل الكبير، تستمر الأسطح الصلبة على طول جانب الجسم حتى النهاية الخلفية. تؤكد المصابيح الخلفية على شكل حرف T على كلا الجانبين على المظهر الرياضي القوي، بالمجمل يمكن القول إن تصميم هذه الشاحنة مثالا لتقدم الفكر التصميمي من مقدمتها إلى آخر نقطة فيها.
منصة وهيكل ميتسوبيشي إل 200 2024
تستخدم إل 200 هيكلًا على شكل سلم، استخدم في بنائه مادة فولاذية جديدة عالية الشد تبلغ 1180 ميجا باسكال. يحقق زيادة في صلابة الانحناء بنسبة 60% وزيادة في الصلابة الالتوائية بنسبة 40%. تم تعليق الهيكل من خلال نظام تعليق أمامي محدث عالي التثبيت مزدوج الترقوة مع زيادة الحركة، ونابض ورقي محدث في الخلف – وكلاهما يكمله ممتصات صدمات ذات قطر أكبر.
الأبعاد الخارجية لسيارة ميتسوبيشي إل 200 2024
أصبحت سيارة إل 200 المزدوجة الجديدة أطول بمقدار 1.5 سم عن ذي قبل، ليبلغ طولها 532 سم، وزاد عرضها بمقدار 50 ملم ليصبح 186.5 سم، وتعتمد على قاعدة عجلات أطول بمقدار 13 سم، واصبح طولها 313 سم، مما يوفر حوض تحميل أطول بمقدار 35 ملم (155.5 سم) وأصبحت مساحة الكتف أكبر بمقدار 4.9 سم (بلغت 147.9 سم) .
تصميم مقصورة ميتسوبيشي إل 200 2024 Mitsubishi L200
تأتي إلى 200 الجديدة كليًا في ثلاثة أنواع من الهياكل اعتمادًا على الاستخدام المقصود: النوع الأول بكابينة مزدوجة مع صفين من المقاعد توفر الراحة التي توفرها سيارات الدفع الرباعي SUV، والنوع الثاني بكابينة واحدة مع صف واحد من المقاعد، أما النوع الثالث فيأتي بتكوين كابينة مزدوجة بصف واحد من المقاعد مع مساحة للأمتعة في الخلف تتيح الاستلقاء في حالة الإرهاق. يستخدم التصميم الداخلي العديد من الأشكال الهندسية والعناصر المعدنية لخلق مساحة حديثة عالية التباين.
ركزت ميتسوبيشي على خلق مساحة واسعة مريحة وحديثة للركاب. تجتمع المواد الفاخرة وعناصر التصميم المحسنة والتكنولوجيا المتقدمة معًا لتقدم كابينة راقية. الجميل أن لوحة القيادة لا تزال تحتوي على مفاتيح وأزرار، ومازالت هناك مفاتيح منفصلة لإعدادات التكييف. بشكل عام تتميز لوحة القيادة بتصميم مباشر وعملي.
أصبحت المقصورة أكثر فخامة وأكثر شبهاً بالسيارات، وحصلت على مقاعد بمظهر أفضل وراحة أكثر، مقعد السائق قابل للتعديل يدوياً مع خاصية دعم أسفل الظهر كهربائياً. حصلت مقاعد “ستة حزم” على مساند جانبية من النوع الرياضي. إن استخدام اللون الأسود كلون أساسي يتخلله زخارف معدنية منح المقصورة نعومة، في حين تضفي اللمسات البرتقالية إحساسًا بالفخامة.
توفر المقاعد الأمامية دعمًا ثابتًا لأسفل الظهر، بينما توفر المساحة المخصصة للكتف سهولة الحركة بشكل مفتوح، مما يساعد على تقليل إجهاد السائق. كما تم رفع نقطة دعم الساق بمقدار 20 ملم عن الطراز السابق، وتم اعتماد وضعية مستقيمة لتحسين الرؤية من داخل السيارة. بالإضافة إلى ذلك، تم تسهيل الدخول والخروج من خلال تصميم العمود A ليكون عموديًا بشكل أكبر، وتوسيع فتحات الأبواب وتوسيع الدرجات الجانبية لتقليل خطر الانزلاق.
نظام المعلومات والترفيه بسيارة ميتسوبيشي إل 200 2024
تمت ترقية نظام المعلومات والترفيه، وأضيف نظام ترفيهي بشاشة لمس 9.0 بوصة، بواجهة سهلة الاستخدام، ونظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية، وتكامل الهاتف الذكي، يكون لاسلكيا في حالة أبل كاربلاي، وسلكيًا في حالة أندرويد أوتو، كما أضيفت مجموعة من خيارات الاتصال لإبقاء الركاب مستمتعين ومتصلين أثناء رحلاتهم. تتمتع المقصورة بنظام صوتي من أربع سماعات. تم تصميم لوحة العدادات بمفهوم المحور الأفقي، ودعمت بشاشة LCD قياس 7.0 بوصة تستخدم أشكالًا ذات طابع أفقي بمواصفات عالية التباين وقوية للسماح للسائقين برؤية التغييرات في وضع السيارة بسهولة أثناء القيادة.
تم إيلاء اهتمام خاص لرؤية الشاشة والعدادات بحيث تكون واضحة، كما وضعت بشكل مثالي مريح. تتمتع جميع الأقراص والمفاتيح بالمستوى الأمثل من الحساسية للسماح بتشغيلها أثناء ارتداء القفازات. تم تصميم عجلة القيادة والمقابض ومقابض الأبواب بناءً على نهج يسمى لمسات ميتسوبيشي Mitsubishi Touch، مع التركيز على راحة القبضة والمتانة.
محرك ميتسوبيشي إل 200 2024
طرحت العلامة اليابانية خيارًا جديدًا وفعالًا لتوليد الحركة بالديزل لسيارة ميتسوبيشي إل 200 2024. يوفر محرك الديزل المتطور مزيجًا مثاليًا من القوة والاقتصاد في استهلاك الوقود، مما يلبي احتياجات السائقين الذين يبحثون عن الأداء والكفاءة.
تم تطوير محرك الديزل النظيف 4N16 مؤخرًا، صنع المحرك من السبائك، يأتي بسعة 2.4 لتر، مع ثلاثة مواصفات مختلفة للاختيار بينها: الأول بقوة 148 حصانًا و330 نيوتن مترًا من عزم الدوران، وفي مواصفاته المتوسطة والعليا أضيف للمحرك شاحن توربيني ذو هندسة متغيرة يقوم بالتحكم المتغير في سعة التوربين. يساهم في زيادة القوة في المحرك الثاني إلى 181 حصانًا و430 نيوتن مترًا من عزم الدوران، يكون أقوى تكوين للمحرك بقوة 201 حصان و 470 نيوتن متر من عزم الدوران.
تأتي إل 200 الجديدة كلياً إما مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات مع الوضع الرياضي الذي نال استحساناً كبيراً من الطراز السابق، أو ناقل حركة يدوي بست سرعات مع ناقل حركة سلكي يقلل الاهتزازات المنقولة مباشرة من المحرك. تعمل هذه التقنية المبتكرة على تعزيز تجربة القيادة من خلال توفير نقل حركة سلس ودقيق. يلغي نظام النقل بالسلك الحاجة إلى اتصال ميكانيكي بين ذراع ناقل الحركة وناقل الحركة، مما يؤدي إلى تغييرات سلسة في التروس وتقليل الجهد الذي تتطلبه القيادة.
محرك ميتسوبيشي إل 200 2024 في السعودية
تأتي إل 200 بخيارات متعددة للمحرك تقدم تشكيلة واسعة وخيارات متعددة لثمانية فئات، تحصل الموديلات الثلاثة الأولى على محرك بنزين رباعي، سعة 2.4 لتر، بقوة 126 حصان، وعزم دوران يبلغ 194 نيوتن متر، يقترن بناقل حركة يدوي بـ 5 سرعات، ونظام دفع ثنائي، وضع تكوين مجموعة المحركات هذه في ثلاثة موديلات وهي : GL غمارة واحدة و GL غمارتين، جي إل إكس غمارة واحدة، تتمتع هذه الموديلات الثلاثة بكفاءة استهلاك وقود تصل إلى 10.3 كيلومترًا باللتر.
تحصل الموديلات الخمسة التالية على محرك ديزل تربو رباعي الأسطوانات، سعة 2.4 لتر، ينتج قوة 148 حصان، و 330 نيوتن مترًا من عزم الدوران، ويقترن بناقل حركة يدوي من 6 سرعات، يعمل المحرك ضمن نظام دفع ثنائي في طرازات (GL كابينة مزدوجة 6MT PTR”، و طراز GL كابينة مزدوجة “6AT HR DSL”، و طراز GL كابينة مفردة “6MT PTR”. يعمل نظام الدفع والمحرك على رفع كفاءة إستهلاك الوقود إلى 15.3 كيلومترًا في اللتر.
يقترن نفس المحرك بناقل حركة يدوي من 6 سرعات، ويعمل ضمن نظام دفع رباعي في طرازي جي إل إكس غمارتين AT6، أو جي ال اكس غمارتين MT6، في حين تقل كفاءة استهلاك الوقود في الطراز الأول إلى 13.4 كيلومترًا باللتر، يقدم الطراز الثاني – الأعلى في التشكيلة – كفاءة تبلغ 14.3 كيلومترًا باللتر.
نظام الدفع في ميتسوبيشي إل 200 2024
يمكّن نظام الدفع الرباعي السائق من الانتقال بسهولة إلى وضع الدفع الرباعي أثناء القيادة باستخدام قرص محدد. تستمر سيارة إل 200 الجديدة كليًا في استخدام أنظمة سوبر سيليكت ضمن نظام دفع رباعي من المستوى الثاني، أو نظام إيزي سيلكت ضمن الدفع الرباعي 4WD، وقد تم تجهيز نظام سوبر سيليكت 4WD-II بنظام تفاضلي محدود الانزلاق (LSD) يستشعر عزم الدوران المركزي ثم يقوم بتوزيع القوة على العجلات بنسبة 40% إلى الأمام و60% إلى الخلف، وبالتالي ضمان أداء الجر وأداء المنعطفات. يمكنك نظام الدفع الرباعي الثنائي من اختيار الدفع الخلفي، في حين يأتي نظام الدفع الرباعي الدائم مسنودا بترس تفاضلي مركزي مقفل.
أداء وقيادة ميتسوبيشي إل 200 2024
تأتي ميتسوبيشي إل 200 2024 الجديدة كليًا بخيارات واسعة من الأداء تناسب أي موقف وتضم سبعة أوضاع للقيادة بما في ذلك أوضاع الطرق الوعرة. إلى جانب الوضع العادي، يوفر وضع 2H أداء يركز علي تحديد أولويات اقتصاد الوقود، يقدم وضع 4H قدرتين للقيادة في الثلج، وتوفر الأوضاع 4HLc ، و Mud، و Sand قدرات منوعة لتلبية طلب زيادة أداء الجر، بينما يوفر وضع 4LLc إمكانية القيادة في الوضع الصخري، مما يسمح للسائقين بالإنطلاق لآي مكان واختيار الوضع الأمثل.
إنها تبحر بسهولة في حركة المرور السريعة، وتقوم بالتجاوزات بجسارة، فيما يخص الضوضاء ستجد القليل جدًا من هدير العجلات علي البيتومين الخشن، لقد تم عزلها بشكل مذهل لتقليل الضوضاء، وبشكل مدهش تم تقليل الإهتزازات السطحية.
يعتبر نظام التحكم النشط بالثبات والجر (ASTC) الذي يعمل على تحسين الثبات على الطرق المتعرجة مجهزًا بشكل قياسي في جميع الطرازات. تشمل الأنظمة الأخرى نظام التحكم بهبوط المنحدرات (HDC)، الذي يحافظ على السرعة المحددة على المنحدرات لتمكين القيادة بثقة، ونظام المساعدة على صعود التلال (HSA)، الذي يمنع التراجع عند بدء التلال.
تم أيضًا تجديد نظام التعليق بالكامل ويتكون من واجهة أمامية مزدوجة جديدة مع إعداد زنبركي أخف في الخلف. تتمتع الطرازات المجهزة بنظام Super Select 4WD-II أيضًا بنظام التحكم النشط في الانعراج (AYC) لتحسين الانعطاف عن طريق الضغط بلطف على فرامل العجلة الأمامية. يوفر نظام التعليق الخلفي راحة أكبر أثناء القيادة مع الحفاظ على قوته ويستخدم نظام زنبركي ورقي أخف وزنًا مع ممتصات صدمات أكثر سمكًا.
أثناء تعزيز حجم الجسم، تم تقليل الزيادة في نصف قطر الدوران. بالنسبة لطراز المحرك عالي القوة، تم اعتماد نظام توجيه كهربائي، مما يتيح تحكمًا أفضل من خلال توفير المزيد من المساعدة في نطاق السرعة المنخفضة، بينما يزيد من ردود الفعل في نطاق السرعة العالية لتوفير راحة البال للسائق. كما أنه يأخذ في الاعتبار السلامة والراحة من خلال تقليل الارتداد الناتج عن سطح الطريق وضبطه للقيادة على الطرق الوعرة أو أثناء القطر.
أظهرت أختبارات مستقلة أن هذا الوحش الصغير استطاع التعامل بشكل مثير للإعجاب مع مسار صعب على الطرق الوعرة، هذا بالطبع يعود لنظام الدفع الرباعي رباعي والخيارات المتعددة لأوضاع القيادة والتي يتم التحكم فيها إلكترونيًا، والذي منح السيارة قدرة علي التعامل بشكل مثير للإعجاب جدًا مع الطين الزلق، على الرغم من أنها كانت مغطاة بإطارات الطرق العادية.
قدرة التحميل والسحب في البيك أب ميتسوبيشي L200 2024
يمكنها بسهولة سحب حمولات تبلغ 3.5 طن (يعد سحب المقطورات والكارافان أمرًا مهمًا جدًا لمالكي L200)، كما أنها تتأقلم بسهولة أكبر مع الطرق الضيقة أكثر مما قد تتوقعه من طولها الإجمالي البالغ 5.3 مترًا.
ميزات السلامة والأمان بسيارة ميتسوبيشي إل 200 2024
تتمتع ميتسوبيشي L200 2024 بنفس فلسفة واهتمام العلامة اليابانية للسلامة، وفي طرازها الأحدث تأتي مزودةً بمجموعة متقدمة من ميزات الأمان، بما في ذلك نظام تثبيت السرعة التكيفي، ومساعدة الحفاظ على المسار، ومراقبة النقطة العمياء، وفرامل الطوارئ المستقلة. تعمل هذه التقنيات معًا لتوفر للسائقين راحة البال وتجربة قيادة أكثر أمانًا، سواء على الطريق السريع أو التنقل عبر حركة المرور في المدينة.
مع اعتماد نظام التحكم التكيفي في السرعة (ACC) من بين ميزات السلامة الجديدة الأخرى ودعم الطوارئ باستخدام تقنية السيارة المتصلة، تم تحسين السلامة والراحة بشكل كبير ليس فقط من حيث أجهزة الشاحنة، ولكن أيضًا من حيث برمجياتها.
تأتي إل 200 الجديدة كليًا الآن مجهزة بنظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC) الذي يتتبع تسارع وتباطؤ وتوقف السيارة التي أمامك، وتسير مع الحفاظ على مسافة محددة مسبقًا بين المركبات. تم تعزيز ميزات الأمان المتقدمة جنبًا إلى جنب مع الاحتفاظ بنظام تخفيف الاصطدام الأمامي (FCM)، والتحذير من النقطة العمياء (BSW) مع المساعدة في تغيير المسار (LCA)، وتنبيه حركة المرور الخلفية (RCTA) وغيرها.
أسعار ميتسوبيشي إل 200 2024 في السعودية
تطرح العلامة اليابانية سيارتها ميتسوبيشي إل 200 2024 في المملكة العربية السعودية عبر وكيلها الحصري شركة العيسائي للسيارات، ويطرحها الوكيل بثمانية فئات واسعة الخيارات، تباع بالأسعار التالية:
- سعر ميتسوبيشي إل 200 2024 موديل GL MT6 WD4 كابينة مزدوجة يبدأ من 125,550 ريال سعودي
- أسعار ميتسوبيشي إل 200 2024 موديل AT6 WD4 كابينة مزدوجة GLX تبدأ من 139,455 ريال سعودي
- سعر ميتسوبيشي L200 2024 موديل GL كابينة مزدوجة 2WD 6MT PTR يبدأ من 104,850 ريال سعودي
- أسعار ميتسوبيشي L200 2024 موديل GL كابينة مزدوجة 2WD 6AT HR DSL تبدأ من 116,455 ريال سعودي
- سعر ميتسوبيشي إل 200 2024 موديل GL بغمارة مفردة 2.4L 2WD 6MT PTR يبدأ من 89,900 ريال سعودي
- أسعار ميتسوبيشي إل 200 2024 موديل GLX بغمارتين PTR MT5 WD4 تبدأ من 118,890 ريال سعودي
- سعر ميتسوبيشي إل 200 2024 موديل GL كابينة مزدوجة 2WD 5MT PTR يبدأ من 102,790 ريال سعودي
- سعر ميتسوبيشي إل 200 2024 موديل GL كابينة مفردة 2WD 5MT PTR تبدأ من 84,390 ريال سعودي
الأسعار شاملة ضريبة القيمة المضافة، ورسوم إصدار اللوحة والإستمارة، ولاتشمل رسوم التأمين. ويقدم العيسائي العديد من العروض يمكنك متابعتها بصفة دائمة علي سعودي أوتو.
تكاليف الصيانة وضمان سيارة ميتسوبشي إل 200 2024
تقدم شركة العيسائي سيارة العلامة اليابانية ميتسوبيشي إل 200 2024 بضمان مصنعي ممتد لثلاث سنوات، أو 100 ألف كيلومترأيهما أسبق.
تاريخ وحكاية ميتسوبيشي إل 200
يسرد لكم بكر أزهر في الفيديو التالي القصة المشوقة لظهور البيك أب ميتسوبيشي إل 200 وبين جنبات التاريخ يأخذكم خلال الحكاية لمحطات مهمة في حياة الوحش الألماني الذي يمزق طرقات العالم بما يقرب من 4.7 مليون نسخة.
- المزيد من القوة والقدرة والصقل
- التكنولوجيا المحسنة هي قفزة من الجيلين
- قيمة ثابتة، .وقيم اعادة بيع عالية وضمان دي
- لا يوجد محرك سداسي V6 أو هجين PHEV عند الإطلاق
- ارتفاعات كبيرة في الأسعار
المواصفات
| طراز | أسعار ومواصفات ميتسوبيشي إل 200 2024 Mitsubishi L200: دليل شامل |
|---|---|
| عدد المقاعد | |
| المحرك | |
| القوه | |
| عزم الدوران | |
| نوع الوقود | |
| نظام الدفع | |
| ناقل الحركة | |
| الطول | |
| العرض | |
| الإرتفاع | |
| قاعدة العجلات | |
| الوزن | |
| سعة خزان الوقود | |
| معدل استهلاك الوقود | |
| سعة صندوق الامتعه | |
| التسارع من 0 ل 100 كلم/ساعه | |
| السرعه القصوي | |
| السعر |
