EV5 GTكروس أوفر كهربائية جديدة من كيا قوة 215 حصان

كيا EV5 GT الكروس الكهربائية

كيا EV5 GT الكروس الكهربائية

تستمر كيا في تصدير مفاجآتها الكهربائية ، وبعد EV6 GT ، هناك EV5 GT جديدة في الطريق. وعلى الرغم من الإعلان عنها العام الماضي، إلا أن كيا EV5 GT لم يتم إطلاقها رسميًا بعد . ومع ذلك، ظهرت صور كاشفة في الصين على موقع وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات حيث توجد أيضًا بعض المواصفات الفنية الأولية.

كيا EV5 GT لأول مرة

ويستعرض الموقع الصيني السيارة الكروس أوفر الكهربائية الساخنة كيا EV5 جي تي كبديل كامل لطرازات GT-Line . الصور المنشورة تجعل من الصعب معرفة ما إذا كانت الشارة تقول GT أو GT-Line، لكن الرهان الأقرب للصحة على GT . وفقًا لقائمة المواصفات، تحتوي السيارة على محرك كهربائي أمامي بقوة 215 حصانًا و229 رطلًا من عزم الدوران. في الخلف، المحرك جيد بقوة 98 حصانًا أخرى و125 رطلًا قدمًا.

أبعاد وقوة EV5 GT

خطوط رياضية ساخنة لسيارة كيا المستقبلية
خطوط رياضية ساخنة لسيارة كيا المستقبلية

تجدر الإشارة إلى أن الناتج المستمر – كما هو متوقع – أقل بكثير: 83 حصانًا و 73 رطلًا قدمًا في المحور الأمامي إلى جانب 64 حصانًا و 55 رطلًا قدمًا في الخلف. تزن سيارة كيا EV5 جي تي ذات الدفع الرباعي 4916 رطلاً وتركب على عجلات مقاس 20 بوصة مع إطارات مقاس 255/45 R20. أما من حيث الحجم فيبلغ طولها 164 بوصة والعرض 73.8 بوصة وارتفاعها 67.5 بوصة. وهذا يجعلها أقصر بنحو 21 بوصة، وأضيق بمقدار 0.6 بوصة، وأطول بـ 6.7 بوصة من EV6 GT . قاعدة العجلات مقاس 108.2 بوصة أقصر بست بوصات من قاعدة أخيها الأكبر.

الدفع الأمامي مع EV5 GT

خلفية كيا EV5 GT المستقبلية
خلفية كيا EV5 GT المستقبلية

تم تقديم سيارة EV5 العادية في أكتوبر الماضي خلال حدث EV Day الافتتاحي لشركة كيا في سيول. وتدرس الشركة جلب EV5 إلى أمريكا الشمالية، ولكن لم يتم الإعلان عن القرار النهائي بعد. تجدر الإشارة إلى أن الكروس أوفر الكهربائي الجديد يعتمد على الدفع بالعجلات الأمامية بدلاً من أن يكون له إعداد متحيز للخلف كما هو الحال مع EV6 وموديلات Kia / Hyundai / Genesis الأخرى التي تعتمد على منصة E-GMP. كما أن لديها بنية كهربائية بقوة 400 فولت بدلاً من الإعداد الفائق بجهد 800 فولت الذي يتيح أوقات شحن سريعة للغاية.

كيا EV9 GT دفع رباعي

2024-kia-ev5 رباعية الدفع
2024-kia-ev5 رباعية الدفع

هناك سيارة دفع رباعي كهربائية أخرى عالية الأداء تم التخطيط لها منذ مرور أكثر من عام منذ أن وعدت كيا بسيارة EV9 GT ، ومن المقرر أن يظهر هذا الإصدار في بداية عام 2025. ستكون البطارية الأصغر لنظام الدفع الرباعي حوالي 220 عند الشحن بنسبة 100٪ وأقل من 200 عند 80٪ . وإذا كان سعرهذه السيارة يبدو منخفضًا بدرجة كافية، فإن ذلك يعود الى كونها سيارة مدن وليست سيارة رحلات طويلة . سيكون وجود مقعدين في السيارة في الخلف صعبًا إذا كان لديك أطفال أو أحفاد، ولا يوجد ائتمان ضريبي يقلل من سعرها الذي يبدأ من 30000 دولار أمريكي.

اقرأ ايضا

كيا K5 2025 بترقيات شاملة وأسعار تبدأ من 103 ألف ريال سعودي

Exit mobile version