لدى GMC خطط كبيرة لعام 2025. بعد إطلاق جيل جديد من أكاديا لعام 2024، من المقرر أيضًا أن تتلقى أصغر سيارات الدفع الرباعي التابعة لشركة صناعة السيارات، تيرين، إعادة تصميم كاملة لعام 2025. وعلى الطرف الآخر من التشكيلة، تستعد GMC للتحديث لأكبر عروضها، يوكون بالحجم الكامل. بينما تم التشويق لسيارتي الدفع الرباعي الجديدتين( يوكون وتيرين ) في وقت سابق من هذا العام ، حيث أظهرتا تصميمات جريئة للمصابيح الأمامية، لدينا الآن صور تجسسية تكشف عن سيارتي الدفع الرباعي غير المخفيتين تمامًا.
مزيد من الاعتدال مع سيارتي GMC
تؤكد الصور التجسسية لسيارة GMC تيرين 2025 أن الكروس أوفر ستشبه هيكل السيارة مع زميلتها في المنصة، تشيفي إكوينوكس، والتي تم تحديثها أيضًا لعام 2025. والتشابه الأكثر وضوحًا هو العمود C، الذي يحصل على تصميم “زعنفة القرش” الذي يرتفع لأعلى بزاوية ولكنها تظل منفصلة عن السقف بحلية سوداء. مع عمود ” تيرين ” أطول قليلاً من عمود Equinox يبدو أن شكل النوافذ الجانبية وحواف قوس العجلة متماثلان تمامًا.
التصميم الخارجي لشفروليه تيرين
التغييرات الكبيرة في GMC تيرين موجودة في المقدمة، ويتميز طراز AT4 المخصص للطرق الوعرة بشبكة كبيرة مكتنزة مع لمسات أفقية من الكروم على خلفية سوداء. تحتوي المصابيح الأمامية على رسم LED على شكل حرف C وتتصل بالشبكة، كما هو الحال مع مجموعات مصابيح الضباب الصغيرة. يرتدي المصد لوحة انزلاقية فضية وزوجًا من خطافات السحب الحمراء. تم تغليف العجلات ذات الستة قضبان في طراز AT4 بإطارات General Grabber A/T Sport، والتي تتوفر أيضًا في سيارة Chevy Equinox Activ يتميز الجزء الخلفي بمصابيح خلفية مبسطة على شكل حرف L.
مقصورة تيرين 2025
أظهرت صور تجسسية سابقة شاشة معلومات وترفيه كبيرة ذات اتجاه عمودي في الداخل، بالإضافة إلى مجموعة أجهزة قياس رقمية. ومن المتوقع أن تشارك تيرين مجموعة نقل الحركة الخاصة بها مع Equinox، حيث ستقترن بمحرك توربيني بقوة 175 حصانًا سعة 1.5 لتر رباعي الأسطوانات مع نظام الدفع الأمامي أو الدفع الرباعي. ونتوقع أن يتم الكشف عن Terrain بالكامل في الأشهر القليلة المقبلة.
يوكون يحصل على تجميل الوجه
تعد تحديثات يوكون أكثر دقة بكثير، حيث يتم تحديث السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات كاملة الحجم ببساطة مقابل التحديث الأكثر شمولاً لسيارة تيرين. تم إعادة تصميم المصابيح الأمامية بالكامل، مع قسم سفلي كبير يضم المصابيح الرئيسية ثم “حاجب” LED معلق يرتفع في الأعلى. تحافظ المصابيح الخلفية على نفس الشكل مع ارتباطها بإطار مستطيل الشكل.
واجهة يوكون 2025
تم تصميم GMC يوكون 2025 وهندستها لوضع معايير أعلى لسيارات الدفع الرباعي الفاخرة. توفر تشكيلة يوكون الجديدة تقنيات متقدمة متاحة وقدرات من الدرجة الاحترافية من المستوى التالي وتصميمًا قويًا وجريئا مما يجعل قدرات يوكون المتميزة على وشك الارتقاء إلى مستوي جديد مع التحسينات المرتقبة لعام 2025.
وتظهر صور يوكون أيضاً نسخة AT4، مع شبكة داكنة سداسية الشكل تهيمن على الواجهة الأمامية. يحتوي الجزء السفلي من الكروم على خطافي سحب باللون الأحمر، بينما توجد لوحة انزلاقية بالأسفل. يبدو أن يوكون AT4 يركب على إطارات 275/60R-20 جوديير رانجلرTerritory AT.
يوكون 2025 بمحرك V8 وديزل V6
لا نتوقع تغييرات كبيرة تحت غطاء المحرك، مع احتمال استمرار محركات V-8 سعة 5.3 لتر و6.2 لتر دون أي تحديثات. من المحتمل أن يتلقى محرك الديزل سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر المزود بشاحن توربيني نفس القوة الذي حصل عليه في 2025 تشيفي تاهو وسوبربان ، حيث ترتفع القوة بمقدار 28 حصانًا و47 نيوتن متر إلى إجمالي 305 حصانًا و671 نيوتن متر من عزم الدوران. وكما هو الحال مع Terrain، من المفترض أن يتم الكشف عنها بالكامل قريبًا.
حول جي إم سي
تقدم جي إم سي مجموعة من الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي الفاخرة المصممة والمهندسة وفقًا لأعلى المعايير. مع مركبات مثل Terrain المدمجة ويوكون كبيرة الحجم، وسيارتي Canyon وSierra الجديدتين كليًا للمهام الخفيفة، بالإضافة إلى أول شاحنة عملاقة كهربائية بالكامل في العالم GMC HUMMER EV، توفر شاحناتنا وسيارات الدفع الرباعي لدينا مزيج GMC المميز من التقنيات البديهية والدقة الهندسة والتنفيذ المتميز. تأسست جي إم سي على أساس قوي لتصنيع الشاحنات منذ عام 1902 .