كشفت هيونداي عن RM20e الكهربائية الرياضية في معرض بكين للسيارات المقام حالياً بالصين، وهي نموذج أولي يستند على فيلوستر N تستعرض فيه صانعة السيارات الكورية الجنوبية الجيل القادم من سيارات هيونداي N عالية الأداء
تصميم رياضي قوي تمتاز به هيونداي RM20e
نبدأ بالتصميم، حيث قالت هيونداي أن سيارتها هي معمل هندسي يسير على الأرض، حيث حصلت على تصميم موجه للسباقات، فقد حصلت على مشتت هواء أمامي من ألياف الكربون، ومصد رياضي، مع جنوط معدنية مقاس 19 و20 بوصة، وفتحة تهوية خلفية، ومشتت هواء خلفي ضخم وجناح كبير.
وفي الداخل، لم تكشف الشركة عن الكثير من المعلومات عن تصميم السيارة، إلا أنها قالت أن هذا النموذج الاولي يأتي بأجهزة قياس رقمية، وعجلة قيادة مثل المستخدمة في فيلوستر N TCR، بالإضافة إلى مقاعد Sabelt الرياضية مع أحزمة أمان بست نقاط لتوفير أقصى درجات السلامة لراكبيها.
ماذا عن قوة وبطارية هيونداي RM20e الجديدة
تستمد RM20e الرياضية قوتها من محرك كهربائي في وسط السيارة بقوة 799 حصان و960 نيوتن.متر من عزم الدوران، لتتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في أقل من ثلاث ثوان، وحتى 200 كلم/سا في 9.88 ثانية، في حين تصل سرعتها القصوى إلى 250 كلم/سا.
وبالنسبة للبطاريات، فلم تُعلن الشركة عن نطاقها بعد، لكنها قالت أنها ستتوفر بحزمة بطارية سعة 60 كيلوواط/س وقدرة شحن سريع 800 فولت، لتحصل السيارة على أداء مشابه لسيارات السباق، وهدوء السيارات الكهربائية.