ماذا نعرف عن مشاكل حلقات المزامنة في نواقل الحركة بالشاحنات الكبرى

ماذا نعرف عن مشاكل حلقات المزامنة في نواقل الحركة بالشاحنات الكبرى
ماذا نعرف عن مشاكل حلقات المزامنة في نواقل الحركة بالشاحنات الكبرى
  • 04 نوفمبر 2019
  • لعشاق نواقل الحركة اليدوية ( مانيوال ) خاصة بالشاحنات الكبيرة ، نقول انه قد يكون من الصعب أن تقود المركبات الكبيرة ذات ناقل الحركة اليدوي، بسبب المحرك الكبير وقساوة ناقل الحركة وثقل الحدافة والآن سنسلط الضوء على بعض الأنواع غير المعروفة من هذه النواقل وطريقة عملها ونقلها للغيارات خاصة مايتعلق بما يسمى حلقات المزامنة او باللغة الانجليزية Gearbox Synchornizer ring 


    الأنواع الخاصة لناقل الحركة اليدوي 


    يوجد نوعان من الجيربوكس اليدوي :- 


    1 - النوع الاول الجيربوكس غير المتزامن :- 


    كان يستخدم في السيارات القديمة ومازال يستخدم في بعض الشاحنات وعند الانتقال من السرعة الأولي الي الثانية مثلا يجب أن تضغط على الكلتش المرة الأولى والانتقال لسرعة الحياد N ثم الضغط علي الكلتش مرة اخري و الانتقال للسرعة الثانية وتسمي هذه العملية ( دبل كلتش ) .
    ميزة هذا النوع من الجيربوكس أنه جيد في نقل السرعة لكنه صعب الاستخدام و مرهق و عملية النقل بطيئة و تاخذ وقت طويل مما يهدر جزء كبير من طاقة المحرك .


    2 -  الجيربوكس المتزامن : 


    فكر العلماء في حل و توصلوا لفكرة حلقة المزامنة وفكرتها بسيطة تكون حلقة المزامنة بين الترس الاول والثاني وبين الثاني والثالث وبين الثالث والرابع وبين الرابع والخامس ... الخ عدا ترس الرجوع للوراء ليس له حلقة مزامنة 
    عند الانتقال من السرعة الأولي الي الثانية نضغط على دواسة الكلتش وننتقل مباشرة الي السرعة الثانية و أثناء عملية الانتقال تكون سرعة  الترس الاول مختلفة عن سرعة الترس الثاني و تقوم حلقة المزامنة بالاحتكاك مع الترسين لتوحيد سرعتهما و بالتالي تتم عملية النقل بسلاسة وبسرعة و بدون الحاجه للضغط على الكلتش مرتين .


    ماذا يحدث عند تلف حلقة المزامنة  : 


    سنسمع في بعض الاحيان صوت احتكاك عند الانتقال من سرعة لاخري ، ولكن هل يمكن تغييرها ؟ 
    نعم يمكن تغييرها و الافضل ان نقوم بتغيير الطقم كاملا لكل التروس .وأحيانا نسمع صوت الخشونة هذا عند اختيار سرعة الرجوع للوراء و السيارة في منزل _ أي وضع من أعلى لأسفل  ؟ وهذا الصوت طبيعي لان سرعة الرجوع للوراء ليس لديها حلقة مزامنة و تكرار العملية سيؤذي الجيربوكس .

    ملحوظات تهمك  :- 
    1 -  قد يكون لصوت الخشونة أثناء نقل السرعات أسباب اخري مثل تلف جهاز الكلتش .
    2 -  الجيربوكس اتوماتيك DSG او DCT لديه حلقات مزامنة لأنه في الاصل جيربوكس يدوي يتم التحكم فيه بالكمبيوتر Automated Manual Gearbox .

    0

    للمشاركة عبر مواقع التواصل الاجتماعى


    تعليقات disqus

    اخبار ذات صلة

    100%x200

    بالفيديو: فورد تقدم 5 نصائح لتوفير استهلاك الوقود

    هل تشعرون أحياناً أن كمية الوقود التي تملؤون بها خزان السيارة ينبغي أن تتيح لكم قطع مسافات أطول؟ يأتي بدون شك امتلاك سيارة مزوّدة بمحرك عالي الكفاءة ف...

    100%x200

    تعرف على أبرز 5 أعطال تتسبب في حوادث السيارات ويمكن تجنبها

    خمسة أعطال من الممكن أن تكون مجتمعه أو منفرده سببا في حوادث السيارات والتي يمكن منع معظمها من خلال مواعيد الصيانة الدورية.سنويا وبمناسبة شهر السلامة&n...

    100%x200

    تعرف على 12 نظام للأمان والتحكم لحماية السائق والركاب والمشاه

    أنظمة التحكم في السيارات الحديثه تطورت بشكل كبير لتساعد السائق على القيادة الآمنه ، هذه الأنظمة تعتمد على تقنيات تقوم برصد وتمييز حركة السيارة نفسها و...

    100%x200

    كيف يتم نقل قوة المحرك من صندوق التروس عن طريق تكييف العزم

    صندوق التروس هو جهاز ميكانيكي ، وغالبًا ما يكون ميكانيكياً في المركبات الحديثة ، مما يجعل من الممكن تكييف نقل الحركة بين عمود المحرك ورمح الاستقبال. ت...