بورشه تُودع محركات الديزل رسميًا

بورشه
  • 24 سبتمبر 2018
  • قامت بورشه رسميًا بالتخلي عن إنتاج محركات الديزل، لتنضم بذلك إلى العديد من الشركات الأخرى التي أخذت نفس التوجه، والسبب في ذلك هو الطلب المتزايد على السيارات الهجينة والكهربائية وخصوصًا في أوروبا.

    وقد صرحت الشركة الألمانية رسميًا أنها تهدف لزيادة التطوير في قطاع السيارات الكهربائية، حيث تُخطط الشركة لضخ استثمارات تبلغ 7 مليار دولار أمريكي تقريبًا، ما يعادل 26.25 مليار ريال سعودي، في هذا القطاع بحلول عام 2022، حيث ستكون هذه الخطة هي الأساس الذي ستعتمد عليه الشركة للنمو المستدام في المستقبل.

    وبالطبع لم تشرع الشركة في هذا التوجه دون دراسات كافية، حيث أوضحت بورشه أن نسبة 63% من مبيعات باناميرا في أوروبا تعود للنسخة الهجينة، وذلك في ظل التناقص المستمر للطلب على طرازات الديزل للشركة بشكل عام، حيث أظهرت إحصاءات بورشه في 2017 أن نسبة سياراتها الديزل التي بيعت على مستوى العالم تمثل 12% فقط من إجمالي المبيعات.

    لذلك، فإن توجه الشركة الألمانية يبدو خطوة على الطريق الصحيح، حيث أنه ليس من المنطقي إعطاء أية أهمية لقطاع يمثل نسبة قليلة من المبيعات، وعِوضًا عن ذلك، ستُركز بورشه على القطاعات الواعدة الأخرى، حيث أعلنت في وقت سابق عن أولى سياراتها الكهربائية بالكامل تحت اسم "تايكان"، والتي نعتقد أنها ستُحدث ثورة في عالم السيارات الرياضية.

    وقال أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي للشركة: "بورشه لا تهدف من خطتها إلى تشويه سمعة محركات الديزل، حيث أنها ستبقى خيارًا مهمًا للعديد من الشركات الأخرى، ولكننا كشركة مصنعة للسيارات الرياضية، كانت المحركات الديزل تلعب على الدوام دورًا ثانويًا، وتوصلنا من ذلك إلى استنتاج مفاده أننا نرغب في أن يكون مستقبلنا خالٍ من الديزل، وبطبيعة الحال، سنستمر بكل احترافية في توفير الدعم والرعاية لعملائنا الحاليين الذين يمتلكون طرازات الديزل."

    والآن وبعد خروج الديزل من قائمة بورشه، فالشركة على علم بأن هناك قطاع كبير من الناس لن يتقبل مفهوم السيارات الرياضية الكهربائية بالكامل، بالإضافة إلى أولئك العاشقين لأصوات العادم الرياضي، لذلك ستسعى الشركة الألمانية إلى توفير خيارات مُطورة من محركات البنزين وهو ما سيُرضي جميع الأطراف.

    وختامًا، بورشه ليست الأولى ولن تكون الأخيرة التي تتخلى عن الديزل، فبعد الفضيحة الشهيرة لشركة فولكس فاجن والتي تحاول حتى الآن محوه آثارها، وفي ظل زيادة الطلب على محركات البنزين أو الهجينة وحتى الكهربائية بالكامل، لا يبدو المستقبل مشرقًا لمحركات الديزل.

    0
    كلمات دلالية :

    للمشاركة عبر مواقع التواصل الاجتماعى


    تعليقات disqus

    اخبار ذات صلة

    100%x200

    بالفيديو: في حادث غريب تطير أحد سيارات السباق من على أرض الحلبة

    أثناء قيادة سائق سيارة السباق الروسي ماتيفوز إساكيان سيارة السباق رقم 17 SMP Racing BR Engineering BR1-AER الذي يشاركها مع كل من ستيفان سارازين وإيجو...

    100%x200

    بالفيديو: تسريب مرسيدس مايباخ ألترا لكجري قبل تدشينها الرسمي

    ظهرت أخيراً سيارة مرسيدس مايباخ ألتيميت لكجري الاختبارية، وذلك بعدما تم تسريب صورها الرسمية على شبكة الإنترنت، وذلك قبل تدشينها الرسمي خلال الأسبوع ال...

    100%x200

    أودي تطرح موضوع رسالة جائزتها للابتكار 2019

    في فرصةٍ لا تتكرر مرتين، دعت شركة أودي المصممين في الشرق الأوسط لتقديم ملخّص أفكارهم ومفاهيمهم استعداداً للتنافس ونيل الشهرة مع تمويل تصل قيمته إلى 25...

    100%x200

    بالفيديو: بورشه 911 الجديدة كلياً تظهر في مقطع خاص بسعودي أوتو

    يجب على بورشه أن تقوم باستبدال طراز 911 الحالي، ويبدو أننا قد تمكننا أخيراً من الحصول على مقطع خاص بسعودي أوتو أثناء اختبار السيارة اﻷلمانية اﻷيقونية...