دودج تشالنجر SRT ديمون تتنافس مع SRT هيلكات في سباق تسارع غاضب

دودج تشالنجر SRT ديمون
  • 01 إبريل 2019
  • من المحتمل أن تكون سيارة تشالنجر SRT ديمون هي سيارة العضلات الأقوى في قائمة دودج هذه الأيام، فهي السيارة العريضة من سيارة تشالنجر التي تنفجر بقوة هائلة ومصممة لتتناول الأسفلت في سباقات التسارع.
    ولكن قبل بناءها، كان هناك تشالنجر SRT هيلكات، والتي تتميز بنفس القدر من الغضب، ولكن ليس عند رؤية ورقة المواصفات الخاصة بهم، حينها قد يبدو وضع الاثنين في سباق تسارع لمسافة نصف ميل (800 متر) أمراً عبثياً، ولكن تماماً كما قال مقدم السباق، لا زلنا نريد رؤية هذا الفارق القوي بأعيننا.

    وقبل المتابعة ومشاهدة سباق التسارع الأكثر غضباً، دعوناً نرى أرقام الأداء الخاصة بكل منهم:

    تعمل سيارة دودج تشالنجر SRT هيلكات بمحرك V8 سعة 6.2 لتر مع شاحن فائق سعة 2.4 لتر، ما يجعل السيارة تحصل على قوة 707 حصان و880 نيوتن.متر من عزم الدوران، ومن خلال هذه القوة، تستطيع السيارة التسارع من 0 إلى 96 كلم/سا في 3.6 ثانية فقط.

    على الجانب الآخر، تمتلك دودج ديمون نفس المحرك V8 لكن مع شاحن فائق 2.7 لتر أكبر قليلاً، مما يمكنها إنتاج قوة قدرها 808 حصان وعزم دوران قدره 1,044 نيوتن.متر عند استخدام بنزين أوكتان 91، وباستخدام المفتاح الأحمر وتعبئته ببنزين أوكتان 100 أو أعلى، يمكن لديمون الحصول على قوة 840 حصان بنفس أرقام عزم الدوران، وتزن السيارة 1,934 كيلوجرام، وهي أخف بـ 97 كيلوجرام من هيلكات، وبهذه الأرقام، يمكن لديمون التسارع من 0 إلى 96 كلم/سا في 2.3 ثانية فقط.

    وفي النهاية، مع وجود حوالي 20,000 دولار أي ما يعادل 75,000 ريال سعودي فرق في السعر بين السيارتين، هل التحسينات في ديمون تستحق فجوة السعر الضخمة هذه؟ شاهد الفيديو بالأسفل لمعرفة ذلك.

    0

    للمشاركة عبر مواقع التواصل الاجتماعى


    تعليقات disqus

    اخبار ذات صلة

    100%x200

    حصرياً: صور تجسسية تكشف عن نسخة فاست باك من كيا سيد 2019

    مرة أخرى تنفرد عدسات سعودي أوتو بعرض صور كيا سيد فاست باك الحصرية، حيث تمتلك مظهر جذاب للغاية بفضل السقف المنحني، حيث يبدو أن كيا تحاول أن تضيف لمسة ر...

    100%x200

    GMC تعلن عن تشكيلتها المشاركة في معرض دبي الدولي للسيارات

    أعلنت جي ام سي اليوم عن مشاركتها في معرض دبي الدولي للسيارات 2019، حيت تستعرض العلامة التزامها بالموثوقية والتحسين المستمر في التصميم والتميز الهندسي...

    100%x200

    هل تنهي " تسلا " عصر امبراطوريات مرسيدس وبي ام دبليو وفولكس فاجن

    كتب .. كامل عبد الفتاح تاريخ الطاقة هو تاريخ العصر الحديث وولادة اول محرك في التاريخ يعمل بالبخار كان عام 1769 من اختراع الفرنسي سيجوزيف كوغنوت وفي...

    100%x200

    شاهد احتفالية بورشه بثماني أجيال من الايقونية 911

    تغيرت سيارة بورشه 911 بشكل كبير منذ إطلاق الشركة الألمانية لأول سيارة منذ أكثر من نصف قرن، في عام 1963، ومع ذلك، وعلى الرغم أن حجم السيارة قد زاد منذ...