إليكم السبب في أن سيارات السباق أصغر في الواقع مما كنا نعتقد

سيارات السباق
سيارات السباق
  • 09 أكتوبر 2019
  • رياضة السيارات هي واحدة من القوى الدافعة الرئيسية في تطور صناعة السيارات وخاصة سيارات السباق، فبينما يعتقد الكثيرون بأن السباقات المختلفة مخصصة للتسلية والترفيه فقط، إلا أنها تسرع في تطوير تقنيات معينة نجدها غالباً في السيارات الإنتاجية بعد سنوات، ومن سيارات السباق التي نتحدث عنها هي سيارات الراليات، والتي يزعجنا شيء واحد فيها فقط وهو حجمها.

    لماذا يختلف الحجم بين النماذج الاولية لسيارات السباق والنماذج الإنتاجية

    إذا وضعت نموذج أولي لسيارة سباق بجوار نموذج إنتاجي، فستلاحظ بالتأكيد أن النموذج الأولي يبدو أصغر، وهناك تفسير جيد لذلك، حيث يحاول فيديو Drivetribe بالأسفل تسليط المزيد من الضوء على هذه الظاهرة، وفي الحقيقة فإنه ليس سبباً واحداً، ولكنه تفسير معقد يتضمن عدد من العوامل المختلفة، دعونا نلقي نظرة سريعة جداً عليها.

    أولاً عند النظر إلى سيارة لومان، ستحاول عينيك العثور على أشياء لقياس حجم السيارة بها، وأول هذه الأشياء التي ستراها هو الزجاج الأمامي والذي يبدو صغيراً جداً في مثل هذه السيارات، مقارنة بحجم زجاج السيارات العادي، ويتطلب الأمر وضع سيارة سباق نموذجية بجوارها لمعرفة هذا الفرق.

    السبب التالي هو الكم الهائل من اللوائح والقواعد للسباقات، فمن الواضح أن الفئات المختلفة لها لوائح مختلفة حيث تحصل على قيود للطول والعرض والارتفاع، ولكن لا توجد قيود كبيرة فيما يتعلق بالديناميكا الهوائية، وغالباً ما يحاول المهندسون الحفاظ على المنطقة الأمامية صغيرة قدر الإمكان للحصول على معامل سحب أقل، ومن ناحية أخرى، يجب أن تعتمد سيارات GT على سيارات الطرق، مما يعني أنها بحاجة إلى الحفاظ على نسبها الأساسية.

    وفي الختام، إذا أردت الاطلاع على التفاصيل والمقارنات المباشرة، فيمكنك التحقق من الفيديو بالأسفل بين أنواع مختلفة من سيارات السباق ومعرفة المزيد من أحجامها.

    الفيديو:

    0

    للمشاركة عبر مواقع التواصل الاجتماعى


    تعليقات disqus

    اخبار ذات صلة

    100%x200

    شاهد تيسلا موديل X 100D تتنافس مع أودي TT-RS بقوة 510 حصان في سباق تسارع

    تتميز سيارة أودي المذهلة بنظام دفع على جميع العجلات، لذلك قد يكون لها فرصه في الانتصار على تيسلا في سباق سحب، مارأيكم؟ ففي الفيديو بالأسفل يوجد العدي...

    100%x200

    سيتروين تخطط للكشف عن ثلاثة سيارات سيدان جديدة بتصميم فريد في هذا الموعد

    ستطلق شركة سيتروين ثلاثة طرازات جديدة من سيارات السيدان ذات التصميم الفريد في العامين المقبلين، وستبدأ بسيارة C6 جديدة بالكامل سيتم الكشف عنها في عام...

    100%x200

    هل تحصل C8 كورفيت على خيار مقعد رابع لم نره بعد؟

    عندما تم الكشف عن سيارة شيفروليه كورفيت 2020 في يوليو، علمنا بخيارات المقاعد المختلفة، فباختصار، يعد GT1 مقعداً رياضياً مصنوعاً من الجلد مع أدوات تحكم...

    100%x200

    شيفروليه تكشف عن أسعار سلفرادو Chassis Cab موديل 2019

    أعلنت شيفروليه رسمياً عن أسعار موديل 2019 من سلفرادو Chassis Cab، حيث سيبدأ سعر 4500HD من 48,465 دولار أمريكي، حوالي 181,743 ريال سعودي، وأمّا في حالي...