http://bit.ly/The-new-TUCSON
×

ابحث فى سعودى أوتو

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3992406650839806&id=482525658494607
http://bit.ly/UMA-GMC-Ramadan-offer2021
http://bit.ly/UMAChevroletRamadan2021
http://bit.ly/InfinitRamadanOffers2021
http://bit.ly/InfinitRamadanOffers2021
http://bit.ly/InfinitRamadanOffers2021
https://saudiauto.com.sa/
http://bit.ly/PRarabia-Ramadan2021
http://bit.ly/HyundaiAlwallan-Ramadan2021-Offer
https://www.nskeurope.com/en/industries/Automotive-Aftermarket/Products/ProKIT-Wheel-Bearing-Kit.html

نيسان تكشف رسمياً عن نوت 2021 الجديدة كلياً باليابان

25 نوفمبر 2020
نيسان نوت 2021
نيسان نوت 2021


كشفت نيسان عن جيل جديد كلياً من نوت في اليابان، ومن المقرر أن تبدأ بيعها في 23 ديسمبر المقبل، ومن المقرر أن تحل محل الجيل السابق والذي كان موجوداً منذ عام 2012، وتمتلك السيارة تصميم جديد كلياً مع شبك V-Motion أكبر في المقدمة تحيط بها المصابيح الأمامية.

تصميم خارجي وداخلي جديد كلياً لنوت 2021

تصميم خارجي وداخلي جديد كلياً لنوت 2021

تمت إعادة تصميم جانبية السيارة بالكامل، حيث تضم خطوطاً جديدة وأقواس عجلات أكثر بروزاً وخط سقف أكثر تقوساً نحو الخلف، وينتهي بجناح أكثر أناقة، كما تحصل على مصابيح خلفية أفقية، وتتوفر السيارة بخيار طلاء جديد وهو Opera Mauve لتُصبح إجمالي الخيارات 13 لوناً، والجنوط الجديدة تُكمل تحديثاتها الخارجية الأنيقة.

في الداخل، تم إعادة تصميم قمرة القيادة، وأصبحت مزودة بلوحة عدادات من ثلاث طبقات، ونظام ترفيهي متكامل، وأجهزة قياس رقمية، كما تحتوي على عجلة قيادة وأدوات تحكم جديدة لنظام التكييف وفتحات تهوية رفيعة، بالإضافة إلى كونسول وسطي جديد يحتوي على ناقل الحركة ومكابح الانتظار الكهربائية مع منطقة شحن لاسلكية أسفلها.

تصميم خارجي وداخلي جديد كلياً لنوت 2021

كما تأتي نوت الجديدة مع مجموعة متنوعة من أنظمة مساعدة السائق، والتي تشتمل على رؤية بزاوية 360 درجة، وProPilot مع Navi-link، والتي تعمل على تبطيء سرعة السيارة تلقائياً قبل الانحناءات على الطريق السريع، ويُمكنها ضبط سرعة السيارة من تلقاء نفسها من خلال الكشف عن لافتات حدود السرعة.

من أين تستمد نيسان نوت الجديدة قوتها؟

أعلنت نيسان أن جميع إصدارات نوت 2021 ستنطلق مع مجموعة توليد قوة كهربائية e-Power، حيث يتم تشغيل العجلات بواسطة محرك كهربائي، ويُستخدم محرك بنزين لشحن البطارية.

تصميم خارجي وداخلي جديد كلياً لنوت 2021

وهذا هو الجيل الثاني من نظام e-Power الذي يحتوي على محرك كهربائي وعاكس جديد كلياً، ويتميز المحرك الكهربائي بعزم دوران أكبر بنسبة 10% وقوة أكبر بـ 6%، في حين أن محرك البنزين أكثر قوة وكفاءة، وتم ضبط مجموعة توليد القوة لتوفير تسارع أكثر سلاسة، وتحسين الهدوء في المقصورة، كما سيتم إطلاق نسخة كهربائية بالكامل بمحركين كهربائيين واحد على كل محور ونظام دفع على جميع العجلات الشهر المقبل.

في الختام، ستبدأ أسعارها من 2,029,500 ين (73,150 ريال) للإصدار الأساسي S، في حين أن الإصدار المتوسط F سيُتاح بسعر يبدأ من 2,054,800 ين (74,100 ريال)، والفئة الأعلى X سيبدأ سعرها من 2,186,800 ين (78,800 ريال).