بي ام دبليو X6M و X5M موديل 2020 أحدث الإصدارات للقوة والفخامة
قدمت BMW الطرازان الجديدان X5M وX6M بإضافات جديدة في فئة سيارات الأداء العالي، كما يتوفران بطرازكمبتيشن كطراز اختياري يأتي بمواصفات أعلى، واستنادا على التكرار الثالث للطرازين الـ M5 وM6، يقدم M بطراز كمبتيشن يأتي بفخامة أكثر وتكنولوجيا أكثر.
يتميز الطرازان الجديدان بتصميم مميز خاص بفئة M وبمقصورة راقية للغاية، وهما يضمان أروع ما توصلت إليه شركة BMW M بين الهندسة عالية الأداء والوظائف العملية اليومية، ومن المتوقع أن يعززا النجاح الذي تحققه طرازات BMW X، وهما يتوفران بطرازين الأساسي والطراز كمبتيشن
التصميم الخارجي
التغييرات في الشكل الخارجي تأتي من مفهوم قسم الـ M في شركة بي ام دبليو فتصميمها الخارجي يعطي مفهوم قوة وأداء عالي، الواجهة الأمامية قوية يميزها شبك التهوية الأمامي المعاد تصميمه والذي يأتي بشكل مثل الكلية بالإطار والـ (M) دبل بار هو الشريط المزدوج كلها هنا جاية بلون أسود لامع، وهي واحدة من مزايا الواجهة الأمامية وتعمل الفتحات الكبيرة في شبك التهوية الأمامي لتبريد محركها الجبار، وتتوفر الجنوط بمقاسات مختلفة، في الأمام مقاس 21 بوصة وفي الخلف 22 بوصة، لكن الطراز الاستاندرد تتوفر بمقاس 21 بوصة في الأمام والخلف، التقوسات والانحناءات الموجودة في جانب تعطي السيارة الروح الرياضية، والمرايا الجانبية تتوفر بذراعين مطلية باللون الأسود اللميع في الطراز الكمبتيشن، إضافة إلى فتحتي تهوية جانبية خلف الإطارات الأمامية وعليها شعار (M)، ونشاهد التصيم الجرئ في خلف السيارة، وهنا يظهر الاختلاف الكبير في التصميم ما بين الـ X5M والـ X6M، فالسيارة الـ X5M فيها سبويلر على السقف مخصص لها، في حين أنه في الـ X6M فيها سبلوير أسود مثل المحافة لموديل الكمبتيشن، ونظام العادم الرياضي في الـ M يأتي باللون الأسود مع فتحتين دائريتين كل واحدة بقطر 100 ملم.
أما الأبعاد الخارجية للسيارتين فتأتي السيارة الـ X5M بطول إجمالي يبلغ 493.8 سم والعرض 201.5 سم والارتفاع 174.7 سم وطول قاعدة العجلات 297.2 سم، وارتفاعها عن الأرض 21.2 سم، أما الطراز X6M فيتوفر بطول إجمالي 494.1 سم والعرض 201.9 سم والارتفاع 169.2 سم، وطول قاعدة العجلات 297.2 سم.
المقصورة الداخلية
أما في الداخل فيتميز طرازا X6M وX5M بمقصورة عالية الجودة تجمع التفاصيل الرياضية مع الموادّ الحصرية ومهارة العمل العالية، تظهر السيارة بمقصورة فاخرة غنية بالتجهيزات فمقاعد السيارة متعددة الوظائف مريحة بدعم جانبي ممتاز مع مسند رأس شبه متكامل، تشوف على طول وجود عناصر محددة للـ (M)، كما تأتي مجهزة بأحدث لوحة عدادات خاصة وشاشة عرض على الزجاج الأمامي، وفي الكونسول الوسطي تظهر الأزرار الثلاثة المعروفة وفيك تضبط فيها كل من نظام لوحده والمحرك ودامبر damper والتوجيه، كما يتوفر في الكونسول أزرار وضعيات القيادة، ويضم الطرازان مقعدين رياضين فئة M يمكن تعديل وضعيتهما كهربائيا للسائق والراكب الأمامي، وشاشة عرض على الزجاج الأمامي وغير ذلك من التجهيزات والتقنيات الحديثة.
محرك جبار
ويتوفر الطرازين بمحرك سعة 4.4 ليتر بشاحنبن تروبينيبن يولدان قوة 600 حصان، وعزم دوران 750 نيوتن-متر، والطراز الكمبتيشن يولد 25 حصانا زيادة، وترتبط السيارتين بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات تبترونيك، ونظام دفع على كل العجلات متغير، وتتسارع من صفر إلى 100 كلم/سا في خلال 3.9 ثانية أو 3.8 ثانية بموديل الكمبتيشن، الدمج ما بين نظام التعليق الـ M ومجموعة ستراس تعطي للسيارة خفة أداء، وتجعل نظام التوجيه في عجلة القيادة دقيق جدا، في حين في الرحلات الطويلة تصبح القيادة مريحة وممتعة، وفيها نظام تبريد يعطي تبريد قوي جدا لطاقة انتاجية قصوى مأخوذة من حلبات السباق، والمكابح مصممة للأداء العالي، وهذه التقنية هي الأخرى مأخوذة من حلبات السباق.