هذه هي الأعطال والمشاكل التي تؤخر عمل المحرك عند تشغيل السيارة

هذه هي الأعطال والمشاكل التي تؤخر عمل المحرك عند تشغيل السيارة
  • 02 يناير 2019
  •  

     

    كثيرة هي الأعطال والمشاكل التي تواجهنا يوميا أثناء القيادة، وبعض هذه الأعطال يمكن تفاديها كما يمكن اصلاحها بنفسك وبعضها الآخر يحتاج إلى متخصصين وفنيين مدربين، سعودي أوتو تستعرض لكم واحد من أهم الأعطال أو المشاكل التي تواجه قائد السيارة عن تشغيلها ورغم أن هذا العطل لا يمكن اصلاحه بمفردك بل يحتاج إلى مختصين إلا أننا نوضح لكم هذه المشاكل حتى تكون على دراية كاملة بسيارتك كي لا تكون فريسة على يد فنيي الصيانة.

    هذا العطل هو تأخر السيارة عند التشغيل وهو نوعان، الأول تأخرها عند التشغيل في الصباح الباكر قد يكون سبب هذا التأخير هو البخاخات:

    وعند ذلك ستلاحظ في المجمل تأخر في عمل السيارة في الصباح الباكر، وخروج كمية خفيفة من الدخان الأسود وهذا يعود إلى تسريب خفيف من أحد مضخات الوقود طوال اليل أو أثناء توقف السيارة لوقت طويل، وهذا الشيء يلاحظ فيه استهلاك للوقود بشكل سريع ووجود رائحة وقود شبه محترق عند بدء تشغيل السيارة في الصباح الباكر.

    والنوع الثاني: تعمل السيارة بشكل طبيعي في الصباح لكن تكون متأخرة في أي وقت آخر تحاول تشغيل المحرك فيه على مدار اليوم، وهذا بسبب  وجود انسداد في أحد بخاخات الوقود وستلاحظ أيضا أنك أذا قررت أن تتحرك بسيارة مباشرة بعد التشغيل سوف تلاحظ أن السيارة سوف تتوقف ولا بد قبل السير بالضغط  على مكبح الوقود 4 أو 5 مرات على الأقل بشكل قوي وهذا العطل لا يسبب استهلاك عالي في الوقود بشكل عام، ولحل هذه المشكلة يجب تنظيف بخاخات البنزين أو الرشاشات (يختلف المسمى  من بلد إلى أخرى) وبعد التنظيف أذا أستمر نفس العطل يجب عليك تغيرها ويتم تنظيفها  من خلال جهاز الألتراسونيك.

    أما السيارات التي تعمل بنظام الكربريتر تكون المشكلة دائما في العوامة الداخلية والأبر الداخلية والتي تسبب تسريب للوقود ما يؤدي لتأخير المحرك في التشغيل في الصباح وعند التشغيل يظهر خروج دخان أسود كثيف بكميات قليلة، والحل الوحيد لهذا العطل هو فك الكربريتر عند فني مختص.

     

    ثالثا: ضعف البطارية أو عدم أحكام وصلات البطارية من القطبين الموجب والسالب.

    رابعا: قد تكون المشكلة من الكويل. 

    خامسا: البواجي 

    سادسا: شمعات الاحتراق 

    سابعا:  فلتر الزيت 

    لذلك من الضروري الكشف على كل هذه القطع و تغيرها في الموعد المحدد في جدول الصيانة. 

    وأخيرا مشكلة  السلف: بعد التأكد من أن كل هذه القطع بحالة جيدة وتعمل بشكل طبيعي تكون المشكلة في السلف، ومن الطبيعي عزيزي متابع  سعودي أوتو صعوبة تغيير أو صيانة كل هذه الأعطال بمفردك لكن استعرضنا لكم هذه المشكلة التي قد تواجهنا في بعض الأحيان حتى تتعرف على طريقة الكشف على سيارتك ولا تكون فريسة في يد بعض عمال الصيانة.

    0

    للمشاركة عبر مواقع التواصل الاجتماعى


    تعليقات disqus

    اخبار ذات صلة

    100%x200

    هل يساهم زيت المحرك الموصى به باستهلاك الوقود ؟

    أوصت حملة ( #لتبقى ) التي ينظمها المركز السعودي لكفاءة الطاقة باستخدام زيت المحرك الموصى به من الشركة المصنعة للمركبة، حيث يُمكن أن يقلل من استهلاك ال...

    100%x200

    بالفيديو: بعد ارتفاع الأسعار في السعودية.. 10 نصائح لتوفير استهلاك الوقود

    بعدما تم رفع أسعار البنزين في المملكة العربية السعودية، فقد أصبح من الضروري على السائق اتخاذ جميع الإجراءات الممكنة لاقتصاد صرف الوقود في السيارة....

    100%x200

    بالفيديو: هذا ما يحدث عند السير على مطب بسرعة عالية

    من المعروف أن جميع السائقين يكرهون المطبات الاصطناعية، خصوصاً تلك التي تهتز بسببها السيارة بشكل عنيف. لكن هل تساءلتم...   من المعروف أن جمي...

    100%x200

    نصائح مهمة للقيادة أثناء العواصف الرملية

    تتعرض بعض مدن المملكة بين الحين والآخر إلى موجات من العواصف الترابية أو الرملية،&nbsp...