أعادت أودي تصميم بعض سياراتها بالكامل في العام الماضي، وبما أننا لم نر حتى الآن الصور الرسمية الأولى لـ A4 التي حصلت على تحديثات منتصف العمر، فمن الطبيعي حصول A5 أيضاً على تحديثات منتصف العمر.
تصميم جديد
سيتم إعادة تصميم المصد الأمامي وكذلك تطوير الشبك الأمامي ومشتت الهواء والعناصر الموجودة أسفل المصابيح الأمامية مباشرة، وفي حين أن هذه الأشياء تبدو وكأنها مكبرات صوت، فهي في الواقع الماسحات الضوئية لنظام التحكم في القيادة الذي يوفر ضبط سرعة تكيفي وأنظمة السلامة النشطة، وستكون هناك بعض التغييرات في الخلف أيضاً، على الرغم من أن نموذج سبورتباك الأولي لا يكشف عن التعديلات بعد.
تقنيات عديدة
يجب أن تنتقل التقنيات الهجينة الخفيفة من A6 وA7 وA8 الأكبر إلى A5 أيضاً، وتوفر التقنيات ما يصل إلى 5% من الوقود، هذا بالإضافة إلى تقنية AWD فائقة التفكيك، وأي شيء آخر خططت له أودي
محرك السيارة
تم بالفعل تأكيد محرك EA288 Evo TDI الجديد على A4، وبالتالي سيأتي في A5 أيضاً، ويوفر هذا المحرك بسعة 2.0 لتر ما بين 136 حصان و204 حصان، باستخدام تفنية هجينة خفيفة بقدرة 48 فولت، ويعمل هذا على تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بـ 10 جم/كلم مقارنة بالجيل السابق، وفي الوقت نفسه، يتم زيادة أرقام القوة وعزم الدوران بنسبة تصل إلى 9%، فعلى سبيل المثال أفضل A4 2.0 TDI حالياً يولد قوة 190 حصان.
ونظراً لرفض الديزل بقوة في أوروبا، فمن المحتمل أن تتلقى تحديثات منتصف العمر لـ A5 إصدار بقوة 286 حصان من محرك TDI 3.0، ونتوقع أن تأتي كل هذه التغييرات أيضاً على كل من كوبيه وكابريوليه.