يبلغ عمر ألفا روميو 112 عامًا هذا العام ، وهو أمر يستحق الاحتفال بشركة تواجه مشاكلها باستمرار بإعادة اكتشاف نفسها ، ومع التحول الكهربائي العالمي لشركات السيارات كانت المفاجأه أن يعلن رئيس الفاروميو ان شركته ليست مهتمة ببناء سيارة دفع رباعي كهربائية .
رئيس الفاروميو يستبعد انتاج SUV كهربائية الآن
في نقاش حديث مع وسائل الإعلام ، ناقش الرئيس التنفيذي لشركة الفاروميو ، جان فيليب إمبراتو ، أحد منتجات EV القادمة، بعد أن أشارت تقارير سابقة إلى أن ألفا ستطلق سيارة جديدة كل عام على مدى السنوات الخمس المقبلة ، وأن طراز العام المقبل سيكون سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة، وهناك شائعات عن سيارة سوانسونغ الخارقة المقرر الكشف عنها في عام 2023 ، بينما ستصل تونالي الجديده بالكامل في وقت لاحق هذا العام .
وأضاف امبراتو في مقابلة مع مجلة اوتوكار أن هوية الفاروميو دوما كانت مرتبطة بالصالونات الرياضية ، ومن هنا استبعد انتاج SUV كهربائية ، ومااريده هو إعادة ابتكار الطابع الرياضي للقرن الحادي والعشرين ، وتوفير مستوى عالٍ من المدى ومستوى عالٍ من الأداء و الرحابة ولكن دون تدمير الديناميكا الهوائية ، والتي تعد محركًا رئيسيًا لتطويرنا في المستقبل.”
الفاروميو تسعى لاعادة تعريف فئة SUV الكهربائية قبل الانتاج
ذكر رئيس الفاروميو أنه من المحتمل ألا تكون سيارة دفع رباعي في الطريق ، ما لم يتم إعادة تعريف مفهوم SUV . والاحتمال الأكبر أن تظهر سيارة SUV كهربائية جديده تماما وبمعايير مختلفة للفئة عام 2027 ، وقد تصمم ألفا نموذجًا وسيطًا مثل تويوتا كراون الجديدة؟ السيارة الجديدة التي لم يتم ذكر اسمها ستكون كهربائية ومصممة ومباعة في الولايات المتحدة الأمريكية. ومع ذلك ، لن يكون نموذجًا أمريكيًا فقط. واكد رئيس الفا انه على Alfa تصميم سيارة تناسب كل جمهور. قال إيمبراتو: ” خطتنا الحقيقية انه يجب أن نكون موجودين في قطاع E المتميز في كل مكان بالعالم .
وفيما يتعلق بوضع السيارة جوليا حاليا اوضح رئيس الفا انها ستستمر حتى نهاية دورة حياتها بعد التجديد الكبير الذي حصلت عليه والذي سيبقيها بضع سنوات قادمة قبل تقاعدها النهائي . وجدير بالذكر ان الطراز الجديد المرتقب من الفا روميو سيكون اكبر من جوليا ومنافس لسيارات مثل مرسيدس بنز EQE وبي ام دبليو I5 .