ما هو الفرق الذي تُحدثه البوصة في حجم الإطار؟ إذا كنت تتحدث عن إطارات ميشلان بايلوت سبورت 4S NAO المستخدمة في بورشه 911، فهناك فرق كبير، وفي هذا الفيديو، تم اختبار الأحجام والحفر ودراسة خصائصها.
إطارات خاصة لـ بورشه 911 ودراسة فارق الججم على الأداء
تصنع ميشلان هذه الإطارات خصيصاً للجيل 992 من بورشه 911 كاريرا، وتحتوي النسخة القياسية على إطار قطره 19 بوصة في الأمام و20 بوصة في الخلف، ويُمكن للمشترين الترقية إلى إطارات 20 بوصة في الأمام و21 بوصة في الخلف.
يوضح الفيديو أن ميشلان كان لديها فرق مختلفة تعمل على كل زوج من الإطارات، وبالنسبة للقيادة العادية، لا يوجد فارق كبير بين هذه الإطارات، ويستغرق الكبح من 100 كلم/سا إلى 5 كلم/سا 33.18 متر للإطارات الأصغر و33.03 متر للأكبر.
وعلى طريق مبلل، يستغرق التوقف من 80 كلم/سا 33.63 متر للإطارات الأصغر و33.67 متر للإطارات الأكبر، والتباين بين الإطارات أكثر وضوحاً على الحلبة، حيث يبدأ الفيديو بحلبة مبتلة، حيث أن الإطارات الأصغر لديها ميل أكثر نحو المبالغة في التوجيه، حيث أنهت الإطارات الأصغر دورة على حلبة اختبار ميشلا في 97.55 ثانية مقابل 96.83 ثانية للإطارات الأكبر.
وفي الختام، في نفس الحلبة أثناء جفافها، تُظهر الإطارات الأكبر مزاياها حقاً، حيث أنهت الإطارات الأصغر لفة على الحلبة في 71.53 ثانية مقابل 70.43 ثانية للإطارات الأكبر، والجدير بالذكر أن بورشه تستعد حالياً لتحديث 911 كاريرا، مع مقصورة عالية التقنية وترقيات في التصميم والديناميكية الهوائية.
شاهد أيضاً:
بورشه تحتفل بمرور 20 عام على كايين بتسليط الضوء على هذا الإصدار
سينجر تستمر بترميم بورشه 911 الكلاسيكية