كشفت بورشه عن سيارة تايكان 2020 قبل أقل من شهر، لكن شركة هينيسي أعلنت بالفعل أنها ستصبح أول سيارة كهربائية معدلة.
وستحتفظ شركة التعديل التي تتخذ من تكساس مقراً لها بالتفاصيل، لكن الرئيس التنفيذي للشركة جون هينيسي قال: “شعرنا أن بورشه تايكان الجديدة كانت هي السيارة التي يمكن من خلال تعديلها أن تصبح أول سيارة كهربائية لدينا”.
وتابع ان التعديلات ستكون بسيطة نسبياً، لأنها ستكون تغييرات بسيطة بشكل أساسي، ولم يتطرق جون هينيسي إلى التفاصيل، لكنه ألمح إلى أن هذه التحديثات ستتضمن إطارات وجنوط جديدة بالإضافة إلى مصدات أمامية وخلفية أكثر قوة، ويمكن أن نتوقع أيضاً بعض الترقيات الداخلية، لكن لا توجد معلومات عن التفاصيل.
على الرغم من أنه من المحتمل أن يتم إطلاع الناس على التحديثات، إلا أن هينيسي قال أن ذلك قد يتغير في المستقبل، وأوضح أنه في وقت لاحق على الطرق سنرى ما يمكن تحقيقه من حيث إضافة المزيد من القوة.
بطبيعة الحال، سيتعين على محبي الشركة الانتظار حتى لو لم تحصل هينيسي على تايكان حتى عام 2020، ومع ذلك، سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما سيتغير في السيارة، وكما قال هينيسي: “لا نريد إعادة اختراع السيارة، نحن نريد أن نجعلها أسرع وأكثر قوة فقط”.
لا يزال من غير الواضح مقدار الطاقة التي يمكن أن تنتجها سيارة تايكان المعدلة، لكن تايكان توربو القياسية تمتلك محركان كهربائيان يولدان ما يصل إلى 671 حصان، ويمكن ذلك السيارة من التسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 3.2 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 260 كلم/سا ويمكنها قطع مسافة 450 كلم لكل شحنة.
يعد تايكان توربو S أكثر قوة حيث أن إجمالي قوتها يصل إلى 751 حصان، وهذا يجعل تسارعها من 0 إلى 100 كلم/سا في 2.8 ثانية، ولكن تظل سرعتها القصوى محدودة عند 260 كلم/سا، وينخفض النطاق إلى 412 كلم/سا.