ألمحت بورشه لأول مرة إلى مستقبلها الكهربائي بسيارة Mission E الكهربائية الاختبارية التي ظهرت لأول مرة في معرض فرانكفورت للسيارات 2015، وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، كشفت شركة صناعة السيارات الألمانية عن الطراز الإنتاجي والذي أطلقت عليه تايكان، والتي ستظهر في معرض فرانكفورت هذا العام، ولكن لأولئك الذين يتساءلون عن موعد بدء إنتاج تايكان، فقد أعلنت بورشه اليوم أن الإنتاج سيبدأ 9 سبتمبر، أي يوم الاثنين القادم.
ستقوم بورشه ببناء تايكان في منشأة جديدة في موقعها في زوفنهاوزن، ويهدف “مصنع المستقبل” إلى عدم التأثير السلبي على البيئة، وذلك باستخدام مصادر الطاقة المتجددة للكهرباء والغاز الحيوي لتوليد الحرارة، وتستخدم الشركة أيضاً مركبات لوجستية تعمل بالطاقة الكهربائية أيضاً، واستغرق بناء المرفق أقل من أربع سنوات.
ولحسن الحظ، سيتم بناء تايكان في وقت أقل بكثير، حيث ستقدم بورشه السيارة بطرازي توربو وتوربو S، وينتج كلاهما قوة 616 حصان، ولكن هناك وظيفة وضع مخصص يسمح لتوربو بالوصول إلى قوة 671 حصان وتوربو S إلى 751 حصان، وعزم دوران قدره 850 نيوتن.متر و1,045 نيوتن.متر على التوالي، وعلى الرغم من أن توربو S تتمتع بقوة أكبر، إلا أن توربو العادية لديها نطاق كهربي أطول، من 380 كلم إلى 448 كلم لكل شحنة، مقابل 386 كلم إلى 410 كلم لكل شحنة، على الرغم أن ذلك في دورة الاختبارات الأوروبية، ويمكن أن تتغير هذه الأرقام بالنسبة للولايات المتحدة.
على الرغم من أنه من المبكر جداً إجراء المقارنات، فإن بورشه تايكان هي واحدة من أوائل منافسي تيسلا الحقيقيين الذين ظهروا، ولكن واحدة من أكبر الفرق بين السيارتين هو التسعير، حيث يبدأ سعر تايكان توربو من 153,310 دولار (575,000 ريال) في حين تبلغ قيمة توربو S 187,610 دولار (703,500 ريال)، وأضف بعض الخيارات، والسعر سيصبح مرتفع بالفعل، ولكن هذه ليست أقل أسعار تايكان، حيث يمكن أن يبدأ سعر الطراز الأساسي لتايكان من سعر أقل بشكل ملحوظ، وربما يجعلها منافسة أقوى لتيسلا موديل S، ولكن لننتظر ونرى.