يبدو أن بي إم دبليو حريصة على الكشف عن أكبر عدد ممكن من السيارات الجديدة في الذكرى الخمسين لتأسيس قسم M قدر الإمكان، وعلى الرغم من أن M2 وM3 تورينج وM4 CSL وXM قد تكون السيارات الأبرز، إلا أن فريق القسم لا يزال يجد الوقت لترقية السيارات الحالية مثل X6 M.
لقطات تجسسية جديدة لـ بي ام دبليو X6 M 2023
تُظهر أحدث اللقطات التجسسية أن فريق اختبار بي ام دبليو يتخلص ببطء من التمويهات، إلى الحد الذي يُمكننا الآن من خلاله إبراز التصميم الجريء الجديد للمصد السفلي، ويبدو أن مآخذ الهواء الخارجية تتميز بشكل مثلث مماثل للموديل الحالي، ولكن هذه المرة مع بعض الأشرطة الأفقية والعمودية الإضافية، ويبدو أن مدخل الهواء المركزي السفلي قد اكتسب أيضاً بعض التدعيم الإضافي.
تحتوي هذه السيارة الاختبارية الأخيرة أيضاً على بعض الثقوب على التمويهات التي تغطي شبك الكُلى، ولكن للأسف هذه الثقوب ليست كبيرة بما يكفي لمعرفة ما يختبئ ورائها، ولكن الخبر السار لمن لا يحبون الشبك العملاء والمصابيح المنقسمة التي رأيناها في سيارات بي ام دبليو الحديثة، أن هذه السيارة لن تحتوي عليهم.
قد تتغير قضبان الشبك من حيث الحجم أو العدد أو حتى الاتجاه، لكن الشبك نفسه ينمو بشكل أكبر، وإذا كان الأمر يبدو كذلك، فذلك لأن بي ام دبليو قد قامت بتصغير المصابيح الأمامية، ولكن ليس لدرجة أنها لم تعد تناسب مصابيح نهارية والمصابيح الأمامية في مكان واحد.
ومثل سيارات الاختبار السابقة، فلا تحتوي هذه السيارة على أي تمويه خلفي والمصابيح الخلفية تبدو متطابقة مع الموجودة في السيارة الحالية، مما يشير إلى أن بي ام دبليو ستضيفها لاحقاً أثناء جولة الاختبارات، كما أننا لا نتوقع رؤية الكثير من التغيير أسفل غطاء المحرك، وتستمد السيارة حالياً قوتها من محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.4 لتر بقوة 591 حصان قياسياً، أو 617 حصان بحزمة كومبتيشن.
وفي الختام، يجدر بالذكر أن الترقيات الرئيسية ستكون بالتأكيد في المقصورة، حيث ستقوم بي ام دبليو بترقية طرازات X6 و X6 M بأحدث تقنيات iDrive وشاشة كبيرة لمسية مثل التي رأيناها في iX الاس يو في الكهربائية.
شاهد أيضاً: