إذا كنت تتذكر فضيحة ديزلجيت في فولكس فاجن، فقد انضمت دايملر لتصبح أحدث صانعة سيارات ستقوم بتسوية المطالبات بشأن محركات الديزل الخاصة بهم.
اتفاق بين دايملر والسلطات الأمريكية لتسوية المطالبات
في بيان رسمي، قالت دايملر أنهم توصلوا إلى اتفاق مع مختلف السلطات الأمريكية بما في ذلك وكالة حماية البيئة، ومكتب المدعي العام بكاليفورنيا ووزارة العدل الأمريكية، ووكالة حماية الحدود والجمارك الأمريكية.
ولم تكشف الشركة عن الكثير من التفاصيل، لكنها قالت أن التسوية تُغطي المطالبات المدنية والبيئية المتعلقة بأنظمة التحكم في الانبعاثات في ما يقرب من 250 ألف سيارة وشاحنة تعمل بالديزل في الولايات المتحدة، وقد قررت شركة صناعة السيارات أيضاً تسوية دعوى قضائية جماعية منفصلة معلقة في محكمة أمريكية.
أما عن الأموال التي ستدفعها دايملر في هذه التسويات، فقد قالت دايملر إن الاتفاقية مع السلطات الأمريكية ستكلفها حوالي 1.5 مليار دولار (5.6 مليار ريال)، ولتسوية الدعوى القضائية الجماعية، تتوقع الشركة دفع حوالي 700 مليون دولار (2.65 مليار ريال) بما في ذلك أتعاب المحاماة وتكاليفها.
أي بشكل إجمالي، ستكلف هذه التسويات الشركة حوالي 2.2 مليار دولار (8.25 مليار ريال)، وقد قالت دايملر أنها تتوقع أيضاً إنفاق مبلغ إضافي لمتطلبات أخرى، وهو ما سيؤثر بالطبع على صافي أرباح الشركة خلال الثلاث سنوات المقبلة، مع أثر مالي فوري في غضون الاثني عشر شهراً المقبلة.
أضافت دايملر إن التسويات كانت في مصلحة الشركة، وأنها خطوة هامة نحو اليقين القانوني فيما يتعلق بإجراءات الديزل المختلفة في الولايات المتحدة، وأشارت الشركة أيضاً إلى أن التسويات ليست نهائية، لأنها تخضع لموافقة السلطات والمحاكم ذلت الصلة.
في الختام، من المحتمل أن نعرف المزيد من التفاصيل بمجرد الموافقة على التسويات، لكن الدعوى الجماعية ركزي على محركات الديزل BlueTEC المستخدمة في موديلات 2009-2016 في سيارات GLK كلاس وجي ال كلاس، وام ال كلاس، واس كلاس، وإي كلاس، وآر كلاس، وكذلك شاحنة سبرينتر.