بورشه 911 جي تي 3 الجديدة هي سيارة ذات أداء مذهل سواءً على الطريق أو على حلبات السباقات، في حين تأخذ 911 جي تي 3 كاب الأمور إلى مستوى مختلف تماماً، وهو ما اكتشفه سائق الفورمولا E، دانييل أبت مؤخراً.
سباق مثير بين بورشه 911 جي تي 3 كاب و992 جي تي 3
في الحلقة الأخيرة من سلسلة سباقات التسارع الخاصة بسائق الفورمولا E، تمكن أبت من جلب سيارة 992 جي تي 3 الجديدة كلياً لتنافس 911 جي تي 3 كاب في سلسلة من سباقات التسارع.
وللمقارنة، فإن كلتا السيارتين تستمد قوتهما من محرك بستة أسطوانات مستقيمة سعة 4.0 لتر بتنفس طبيعي يولد قوة 503 حصان و470 نيوتن.متر من عزم الدوران، في حين تحصل جي تي 3 القانونية على الطرق على ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات، في حين أن سيارة السباقات لديها ناقل حركة تسلسلي مع القابض ثلاثي الصفائح بمواصفات السباقات، كما أن لديه نظام عادم خالي من القيود.
وخلال السباق الأول، حصل سائق جي تي 3 كاب على أفضل انطلاقة ممكنة، وتمكن من التسارع بعيداً عن أبت متجاوزاً خط النهاية بعد 800 متر في 17.95 ثانية بسرعة 240.82 كلم/سا، بينما قطع مسافة الربع ميل في 11.55 ثانية، ووصل إلى سرعة 100 كلم/سا في 3.89 ثانية، في حين احتاجت جي تي 3 القياسية إلى 4.36 ثانية للوصول إلى 100 كلم/سا، و12.13 ثانية لقطع مسافة الربع ميل، و18.66 ثانية لإكمال سباق الـ 800 متر.
وفي الختام، انقلبت الطاولة في السباق الثاني، حيث كافحت جي تي 3 كاب لوضع قوتها على الأرض، لأن سائقها كان متحمساً بعض الشيء في الضغط على دواسة الوقود، في حين لن نفسد نتيجة السباق الثالث والأخير، لكن يجدر بالذكر أن المنافسة كانت محتدمة للغاية.