تستعد شركة سيتروين في توسيع تشكيلة سياراتها الخالية من الانبعاثات بدءً من العام المقبل، حيث ستحصل C4 Cactus على إصدار كهربائي بالكامل لتُضاف إلى سيارات C-Zero وE-Mehari وE-Berlingo MultiSpace الحالية.
تصريحات رسمية من الرئيس التنفيذي
هذا ما أكدته الرئيس التنفيذي للشركة ليندا جاكسون أثناء حديثها مع AutoNews، حيث ستعتمد السيارة الجديدة على نسخة أوسع من قاعدة عجلات CMP الخاصة بمجموعة PSA.
يذكر أن قاعدة العجلات هذه تُستخدم حالياً بواسطة سيارات الهاتشباك بيجو 208 واوبل/فوكسهول، وبيجو 2008 وDS3 كروسباك الـ SUV الصغيرة، وهي تدعم كل من محركات البنزين والديزل، فضلاً عن المحركات الكهربائية، وسوف تُستخدم في كل من إصدارات محركات الاحتراق الداخلي والإصدار الكهربائي لـ C4 Cactus، والجدير بالذكر أن كلمة “Cactus” قد تُزال من اسمها فيما بعد.
ماذا عن سيارات الديزل؟
قالت ليندا أنه طالما استمر الناس في شراء سيارات تعمل بالديزل، فإن الشركة لن تقوم بإيقاف إنتاجها، وعلى الرغم من ذلك، فستحصل تشكيلة طرز سيتروين بالكامل على إصدارات مكهربة بحلول عام 2025، وستبدأ الشركة في تحقيق هذه الخطة في العام المقبل، عندما تحصل كل الطرز على إصدارات كهربائية أو هجينة بالقابس، والجدير بالذكر أن C5 Aircross تم إطلاقها بإصدار هجين بالقابس وe-AWD.
الجدير بالذكر أن هناك شائعات حول عودة السيدان C5 متوسطة الحجم وربما نسخة ستيشن واجن إلى أوروبا، فيبدو أن شركة السيارات الفرنسية لم تتخلى عنها بالكامل، حيث قد تمنحها فرصة أخرى في أوائل العقد المقبل، وستكون مستوحاة من سيارة CXperience الاختبارية 2016، وستشارك العديد من المكونات مع أحدث بيجو 508.