أعلنت فولكس فاجن وفورد أنهما سيتعاونان في إنشاء سيارة كهربائية أخرى للسوق الأوروبية. من أجل ذلك، ستستعير شركة صناعة السيارات الأمريكية منصة MEB الألمانية الكهربائية بالكامل.
على الرغم من أن فورد لم تكشف بعد عن التفاصيل الرسمية حول النموذج الجديد، إلا أنه من المحتمل أن يكون كروس أوفر آخر بالنظر إلى خطط فورد المستقبلية. أعلنت اليوم فقط أنه إلى جانب خمس مركبات تجارية خفيفة، ستشمل مجموعتها الأوروبية الكهربائية بالكامل كروس أوفر متوسط الحجم و سبورت كروس أوفر بحلول عام 2024.
قال ستيوارت رولي، رئيس فورد أوروبا “يعد تحالفنا الاستراتيجي مع فولكس فاجن عنصرًا مهمًا في التزام شركة فورد بتقديم مجموعة سيارات كهربائية بالكامل من طراز فورد بشكل فريد ومصممة لتلبية احتياجات التنقل في أوروبا الحديثة التي تقود المعركة ضد تغير المناخ”.
مشاركة منصة كهربائية متطورة من شأنه تسريع الانتقال للكهرباء
ذهبت شركة صناعة السيارات الأمريكية بالفعل إلى شركة فولكس فاجن في الماضي لاستخدام منصة MEB الخاصة بها لاستخدامها في سيارة كروس أوفر كهربائية مدمجة. من المقرر أن تجلس أسفل موستانج ماك إي في تشكيلة فورد، ومن المتوقع أن تكون السيارة خروجًا كبيرًا عن كل من ماك إي و فولكس فاجن ID.4 بفضل تصميمها الصندوقي المتين .
وفي الوقت نفسه، يسعد فولكس فاجن أن تستخدم شركة فورد منصتها MEB لأنها كانت منفتحة على رغبتها في ترخيصها لمصنّعين منافسين من أجل تسريع معدل اعتماد المركبات الكهربائية وبالطبع المساعدة في تكاليف التطوير الهائلة للكهرباء. مع هذه السيارة الجديدة، تتوقع شركة فورد إنتاج 1.2 مليون مركبة على منصة MEB ، أي ضعف ما كان مخططًا لها في البداية.
يقول توماس شمول، رئيس قسم التكنولوجيا والمكونات في فولكس فاجن “الربحية والسرعة هما الآن عاملان حاسمان لتحقيق طفرة في مجال التنقل الإلكتروني في أوروبا. نتعاون مع فورد في إمدادها بمنصتنا الكهربائية، وهذا دليل أيضًا على نقاط القوة في MEB ، والتي توفر حزمة فريدة من التكنولوجيا العالية والتكاليف التنافسية، وتمكنها من تنفيذ المشاريع بالسرعة المطلوبة.”
من المتوقع أن يتم الكشف عن أول سيارة كروس أوفر من شركة فورد في النصف الأول من هذا العام، بينما سيبدأ الطراز الثاني المعلن عنه حديثًا في الظهور في عام 2023.
شاهد أيضًا:
رئيس فولكس فاجن يقول أن غزو أوكرانيا سيكون أسوأ للاقتصاد من كورونا