قد تكون لادا في حالة صعبة بعد الغزو الروسي لأوكرانيا، والعقوبات المطبقة على البلاد، والانفصال من مجموعة رينو، لكن هذا لم يمنع صانع السيارات من تقديم أول سيارة كهربائية في شكل سيارة نموذجية. لادا إي لارجوس هي نسخة كهربائية من لارجوس ستيشن واجن أو ما يُطلق عليها سيارة ممتدة العجلات التي تعتمد في حد ذاتها على الجيل الأول من داسيا لوجان.
لم تذكر لادا الكثير من التفاصيل لكنها نشرت أول صورة رسمية لـ إي لارجوس في شكل مركبة تجارية خفيفة مع نوافذ خلفية مغطاة. سيكون هناك أيضًا نسخة ركاب تحتفظ بنفس هيكل ستيشن واجن. كما هو متوقع، تبدو إي لارجوس متطابقة تقريبًا مع لارجوس التي تعمل بمحرك الاحتراق الداخلي، ولكنها تأتي مع شبكة مغطاة بالكامل ومصد أمامي منقح ولهجات زرقاء لتسليط الضوء على مجموعة نقل الحركة الكهربائية.
لادا تستخدم منصة B0 من رينو لانتاج إي لارجوس
لا تزال إي لارجوس تستخدم منصة B0 من مجموعة رينو من الجيل الأول من داسيا لوجان، والتي تم تكييفها لتلائم محركًا كهربائيًا وبطارية غير معروفة المواصفات. ذكرت أوتوفاز الشركة المصنعة للعلامة التجارية لادا، أنه سيتم إنتاج النموذج في مصنع إيجيفسك، والذي يتم إصلاحه بعد قرار رينو بالتخلي رسميًا عن عملياتها الروسية. أعلنت لادا مؤخرًا أنها ستنقل إنتاج فيستا من مصنع إيجيفسك إلى مصنع تولياتي الرئيسي.
ستعلن لادا عن مواصفات إي لارجوس في وقت لاحق، مع خروج أول نموذج أولي كامل الوظائف من خط الإنتاج في عام 2023. وفي الوقت نفسه، تحاول أوتوفاز توسيع شبكة الشحن في روسيا التي تضم حاليًا 10 محطات الشحن، مع التخطيط لثلاث محطات أخرى في عام 2023.
شاهد أيضًا: