تستمد كل من شيفروليه كورفيت C7 وC8 قوتهم من محركات V8 سعة 6.2 لتر بتنفس طبيعي، وبالرغم من ذلك، فكما يُظهر الفيديو، فإن لكل منهم صوت فريد خاص به.
أصوات فريدة تُميز كل من سيارتي كورفيت
تتميز سيارتي كورفيت التي تظهران في الفيديو بأنظمة عوادم معدلة من AWE، وتُعرف هذه العوادم باسم إصدار تورينج، وتقدم الشركة أيضاً عوادم تحمل اسم إصدار تراك، وتُضيف أنظمة العادم هذه بعض الحماس الإضافي إلى أصوات كل من C7 وC8.
في البداية، يبدو صوت C7 جريء بالطبع، وبالمقارنة، فإن C8 لديها صوت جهيز أكثر قليلاً، وبالنسبة لنا، فيبدو صوت كورفيت الأحدث أكثر عدوانية، ومع ذلك، لا يُنتج نفس التنوع الذي تُنتجه C7.
الجدير بالذكر أن أحد الأسباب الرئيسية التي تجعل صوت C8 مختلفاً تماماً عن سابقتها هو حقيقة أن المحرك مثبت خلف المقصورة، مما يعني أن أنابيب العادم أقصر بكثير من C7 والتي تستخدم محرك أمامي.
في الختام، لا يبدو إصدار تورينج لنظام العادم لـ C8 جيداً فحسب، بل أنه يوفر وزناً يصل إلى 14 كجم، ويُضيف قوة 19 حصان على العجلات وعزم دوران إضافي يبلغ 20 نيوتن.متر، كما تحتوي على دروع من الألمنيوم، ويبدأ سعرها من 2,695 دولار (10,100 ريال).