لقد كان عام 2020 عاماً قوياً بالنسبة لصناعة السيارات في كوريا الجنوبية، حيث نمت حصة هيونداي وكيا في السوق الأمريكي أكثر من أي صانعة سيارات أخرى.
خروج كيا وهيونداي منتصرتين في 2020
وفقاً لـ JD Power، فبين يناير ونوفمبر 2020، انخفضت مبيعات السيارات بنسبة 12%، مقارنة بعام 2019، ومع انتشار فيروس كورونا، فمن السهل فهم السبب في ذلك، لكن الأمر الأكثر تعقيداً، هو فهم سبب ثبات مبيعات كيا وهيونداي خلال العام، ففي حين أن السوق كان معطلاً بالنسبة لجميع مصنعي السيارات، إلا أنه يبدو أن هيونداي وكيا هما اللذان خرجا بشكل أقوى منه,
السبب الأول لزيادة مبيعات هيونداي وكيا، هو السيارات الجديدة التي كشفت عنها، حيث كان عام 2020 مليئاً بالكشوفات الكبيرة مثل ستينجر وفيلوستر N وتيلورايد، ولا يقتصر الأمر على تعزيز وجودها في سوق الكروس أوفر المتزايد بشدة، بل تحظى سياراتها بإشادة من النقاد، حيث تزايدت سمعتها بفضل ما تحمله سياراتها من مزايا.
حيث يجتمع التصميم المتميز والمزايا الجيدة لمساعدة العلامات التجارية على التخلص من التصورات السابقة كونها علامات تجارية صديقة للميزانيات المنخفضة، حيث ذهبت كيا إلى حد تغيير شعار الشركة وشعارها.
ومع ذلك، لم يكن الأمر كله يرجع إلى السيارات الجديدة، حيث أدت إدارة الشركتين في ظل الجائحة إلى تقليل الاضطرابات في مصانعها هناك، بينما أُجبرت المصانع الأمريكية على الإغلاق في مارس، واضطر الكثير منها إلى الإغلاق مرة أخرى في الربيع، كما ساعد الجمع بين القيمة والمزايا والتصميم والإنتاج كل من كيا وهيونداي على مواجهة أزمات عام 2020.