كشفت شركة صناعة السيارات الصينية Nio عن طرازها الرائد ET9، وهو أغلى طراز والأكثر تطوراً حتى الآن. ستصل سيارة الكوبيه الكروس أوفر الكهربائية NIO الصينية في عام 2025 لتوفر لمشتري مايباخ بديلاً محلي الصنع للسيارات مثل EQS SUV و Lucid Air . .
NIO وقاعد العجلات الطويلة ET9
مع ما يسمى بصورة ظلية “landjet”، يبلغ طول سيارة ET9 ب 208 بوصات مع قاعدة عجلات طويلة للغاية تبلغ 128 بوصة، مما يجعلها أطول بحوالي 8 بوصات من سيارة ET7 سيدان . ويمزج التصميم بين خطوط سيارات السيدان وسيارات الدفع الرباعي، ويرتكز على مجموعة من العجلات الفريدة مقاس 23 بوصة مع ارتفاع يصل إلى 8 بوصات عن الأرض.
مقصورة NIO ET9
في الداخل، تتميز المقصورة الفاخرة بتصميم لأربعة مقاعد مع “جسر تنفيذي” يمتد في وسطها ويوفر أربعة أجنحة متميزة على الطراز التنفيذي. المقعدان الخلفيان قابلان للتعديل كهربائياً بـ 18 وضعية ويميلان إلى 45 درجة، حيث يمكن الاستمتاع بشاشات OLED مقاس 14.5 بوصة متصلة بالجزء الخلفي من المقاعد الأمامية.
تضيف الطاولة القابلة للطي المخزنة في مسند الذراع المركزي والثلاجة الصغيرة سعة 10 لترات تجربة قيادة رائعة لهذه السيارة الفارهة ، من خلال مظلات شمسية شاملة، بما في ذلك حاجبتان شمسيتان يمكن التحكم فيهما بشكل مستقل على السطح أو “Sky Island”، تغلق خلال 5 ثوانٍ، مما يوفر للركاب ظلًا تامًا وخصوصية.
البنية الكهربائية ل NIO ET9
طورت ” نيو” بنية كهربائية جديدة تمامًا بجهد 900 فولت لـ ET9، مما يسمح بشحن بطارية بقدرة 600 كيلووات، والتي تقول شركة صناعة السيارات إنها يمكن أن توفر نطاقًا يبلغ 159 ميلًا في 5 دقائق فقط.
يجمع محركان كهربائيان جديدان بقوة 520 كيلووات أو حوالي 700 حصان. يوجد أول محرك W-Pin بجهد 925 فولت في العالم في الخلف ويتمتع بقدرة 340 كيلووات، وهو قادر على العمل بسرعة 20000 دورة في الدقيقة. يوجد محرك حثي في المقدمة يولد ما يصل إلى 180 كيلو واط.
هيكل NIO عالي الصلابة
توفر بطارية ليثيوم أيون قابلة للتبديل بقدرة 120 كيلووات الطاقة الكهربائية. تقدم ” نيو” بطاريات قابلة للشحن والتبديل والترقية، حيث تستغرق البطاريات 3 دقائق فقط ليتم إيقاف تشغيلها.
تتمتع ET9 بهيكل جديد عالي الصلابة مصنوع من الفولاذ عالي القوة والألمنيوم والمغنيسيوم والمواد المركبة مع جناح خلفي نشط ونظام تعليق SkyRide نشط بالكامل ونظام توجيه سلكي (الأول من نوعه في ” نيو” وعجلة خلفية. توجيه.
السعر المتوقع ل NIO ET9
تدعي ” نيو” أيضًا أن ET9 يحتوي على أول شريحة في العالم بحجم 5 نانومتر من فئة السيارات مع بنية وحدة المعالجة المركزية ذات 32 نواة والتي يمكنها تشغيل أكثر من 6 تريليون أمر في الثانية.تستفيد ET9 من ” نيو” Assisted & Intelligent Driving (NAD) وNavigate on Pilot Plus (NOP+)، وتقنيات القيادة المساعدة المتقدمة التي توفر إمكانات القيادة الذاتية. يتم الآن تلقي الطلبات المسبقة لـ ET9، بأسعار تبدأ من 800000 يوان صيني، أو حوالي 112000 دولار أمريكي بأسعار اليوم.
وقالت شركة صناعة السيارات ومقرها شانغهاي إن سيارة ET9، وهي سيارة سيدان تنفيذية تحتوي على مجموعة من التقنيات المتطورة التي طورتها، بما في ذلك رقائق السيارات عالية الأداء ونظام التعليق الفريد
الرئيس التنفيذي لشركة NIO
من جانبه قال ويليام لي، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة ” نيو” ، لحوالي 10000 مشارك في الحدث السنوي لـ Nio Day في شيان، عاصمة مقاطعة شنشي الشمالية الغربية، يوم السبت: “نحن نبني سيارة سيدان تنفيذية رائدة تعتمد على تقنياتنا الرائدة”.
وتسعى شركات صناعة السيارات الصينية جاهدة للارتقاء بسلسلة القيمة، حيث تتفوق على المنافسين العالميين في تطوير ومبيعات السيارات الكهربائية. على سبيل المثال، في أبريل/نيسان، كشفت شركة BYD، أكبر صانع للسيارات الكهربائية في العالم، عن طرازها الفائق الفخامة، Yangwang U8، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بسعر 1.1 مليون يوان.
تسمح المحركات الجانبية ذات العجلات الأربع في U8 للمركبة بإجراء ما يسمى بدورات الخزان و”المشي على شكل سرطان البحر” بشكل جانبي.
NIO ET9 أغلى نموذج صيني
سيصبح ET9 أيضًا أغلى نموذج طورته شركة ” نيو” منذ تأسيسها في عام 2014. وسيستخدم شريحة القيادة الذاتية Shenji الخاصة بشركة Nio، والتي تدعي أن لديها قوة حاسوبية تعادل أربع شرائح Nvidia Orin، والتي يتم استخدامها في نماذجها الحالية.
ويعتبر نظام التعليق الهيدروليكي المتكامل النشط بالكامل هو الأول من نوعه في العالم، وسيوفر للسائقين والركاب قيادة سلسة ومريحة حتى عندما تتنقل ET9 على الطرق الوعرة.
سيتم تزويد السيارة الكهربائية ببطارية بقدرة 120 كيلووات في الساعة (KWH) مع كثافة طاقة تبلغ 292 كيلووات في الساعة لكل كيلوغرام، مقارنة بمتوسط بطارية السيارة الكهربائية الذي يبلغ 200 كيلووات في الساعة / كجم. تعد كثافة الطاقة معيارًا رئيسيًا عند تصنيف بطاريات السيارات الكهربائية.
اقرأ أيضا