تم اول ظهور رسمي لسيارة تسلا سايبر ترك التي طال انتظارها يوم الخميس الماضي ، حيث تم تسليم أول 10 شاحنات سايبر ترك لموظفي الشركة خلال حدث خاص استضافه الرئيس التنفيذي إيلون ماسك بمناسبة التسليم الرسمي لسايبر ترك . أصدرت Tesla مجموعة من المواصفات جنبًا إلى جنب مع عمليات التسليم، بما في ذلك رقمين مهمين للغاية: الحد الأقصى لتصنيف السحب يبلغ 11000 رطل والحمولة القصوى 2500 رطل. دعونا نرى كيف يمكن مقارنة ذلك بالشاحنات التقليدية التي تعمل بالاحتراق من شيفروليه وفورد ورام .
ثلاثة طرازات من تسلا سايبر ترك
تتوفر Cybertruck في ثلاثة أنواع، وفقًا لموقعها على الإنترنت: محرك واحد للدفع الخلفي، ومحرك مزدوج، ومحرك ثلاثي “Cyberbeast”. لا تذكر الشركة أي طراز يمكن أن يحقق قدرة سحب تبلغ 11000 رطل أو حمولة 2500 رطل، لذلك يتعين علينا الآن أن نفترض أن كل طراز يمكنه تحقيق هذه الأرقام ما لم تحدد تسلا خلاف ذلك.
أسعار سايبر ترك من 70 ألف إلى 100 ألف دولار
يبدأ سعر تسلا Cybertruck بسعر يقدر بـ 60,990 دولارًا. الترقية إلى نظام الدفع الرباعي ترفع هذا الرقم إلى 79,990 دولارًا. نموذج Cyberbeast الذي يتصدر المجموعة هو 99,990 دولارًا. ضع في اعتبارك أن هذه الأرقام تسبق أي حوافز ضريبية حكومية أو اتحادية. وإليك كيفية مقارنة ذلك بشاحنات ICE في هذا القطاع: تشير الحمولة الصافية للشاحنة إلى الحد الأقصى للوزن الذي يمكن أن تحمله السيارة، بما في ذلك البضائع الموجودة في السرير والركاب.
تسلا الأفضل في السحب بين المنافسين
مواصفات تسلا Cybertruck التي تبلغ 2500 رطل تضعها في المقدمة مقارنة بـ Silverado و Ford F-150 و Ram 1500 . ومع ذلك، فإن هذه الشاحنات أيضًا أخف وزنًا من عروض تسلا الكهربائية. لهذا السبب، قمنا أيضًا بإدراج أرقام الشاحنات الثقيلة من ديترويت في الجدول أدناه. إن قدرة سحب الشاحنة الصغيرة هي ببساطة تصنيف الحد الأقصى للوزن الذي يمكن للشاحنة سحبه، سواء كنت تقوم بسحب مقطورة حصان، أو قارب، أو سيارة سباق.
الشاحنات كاملة الحجم أقوى في السحب من سايبر ترك
إن تصنيف سحب Cybertruck البالغ 11000 رطل يضعها في وضع غير مؤاتٍ أمام الشاحنات كاملة الحجم والشاحنات الثقيلة التي تعمل بالاحتراق، والتوقف الكامل. يمكن لسيارة رام 3500 موديل 2024 سحب ما يزيد عن 26000 رطل أكثر من سيارة تيسلا، ولكن حتى شاحنات الاحتراق التي يبلغ وزنها نصف طن تسحب شاحنة البيك أب الكهربائية المثيرة.
قوة سايبر ترك
ستأتي Cybertruck بقوة تصل إلى 845 حصانًا في شكل الدفع الرباعي ثلاثي المحركات، الذي يطلق عليه اسم Cyberbeast، مع متغير الدفع الرباعي بمحركين بقوة 600 حصان. ستنطلق النسخة الأقوى إلى 60 ميلاً في الساعة في 2.6 ثانية وتغطي ربع ميل في 11.0 ثانية، وهي حقيقة تفاخر بها تسلا من خلال سباق السحب مع بورش 911 ضد الشاحنة الصغيرة التي كانت تقطر أيضًا بورش 911. ستكون الشاحنة قادرة على سحب ما يصل إلى 11000 رطل، وسيكون لها تصنيف حمولة يصل إلى 2500 رطل. يحتوي السرير المركب مقاس 4 × 6 أقدام على غطاء قياسي متدحرج.
هيكل سايبر ترك مقاوم للرصاص
إن الصفائح المعدنية المميزة للشاحنة مصنوعة من “سبيكة فائقة” من الفولاذ المقاوم للصدأ، والتي لا تحتاج إلى طلاء ولن تتآكل بمرور الوقت، وفقًا لماسك. ستقاوم هذه الصفائح المعدنية أيضًا إطلاق النار من مسدس تومي عيار 45، أو مسدس غلوك 9 ملم، أو مدفع رشاش MP5 عيار 9 ملم.
سايبر ترك مقاومة للانقلاب
يمنح هيكل Cybertruck وجلدها صلابة التوائية أكبر من سيارة McLaren P1 الفائقة، كما أن وضع البطارية في الأسفل يعني أنه من غير المحتمل أن تنقلب الشاحنة في حادث. أظهر البث المباشر لقطات من اختبارات زلاجات تسلا، والتي أظهرت أن Cybertruck تحفر في الرمال بشكل جانبي بسرعة 16 ميلاً في الساعة، وتنحرف قليلاً، ثم تعيد العجلات الأربع إلى الأرض.
سايبر ترك بمحرك خلفي واحد في 2025
على الرغم من أنه سيتم تقديمها في طراز ذو محرك خلفي واحد في وقت ما في عام 2025، إلا أن Tesla Cybertruck ستكون متاحة في البداية فقط مع الدفع الرباعي. سيوفر نظام التعليق الهوائي رباعي الزوايا للشاحنة ارتفاعًا عن الأرض يبلغ 17 بوصة، مع هيكل سفلي مسطح يساعد على اجتياز العوائق . يمكن قفل التروس التفاضلية الأمامية والخلفية، والجزء الخلفي مزود بنظام توجيه عزم الدوران النشط لتحسين القدرة على المناورة والجر.
مواصفات سايبر ترك التي لم يعلن عنها
رغم الكشف الرسمي عن سايبر ترك إلا أن تسلا لم تفصح عن بعض التفاصيل المهمة ، مثل حجم بطارية Cybertruck ونطاق وكالة حماية البيئة (EPA). وتقدر تسلا أن سيارة Cybertruck ذات المحرك المزدوج ستقطع مسافة 340 ميلاً بشحنة واحدة، في حين يمكن لشاحنة Cyberbeast ثلاثية المحركات أن تقطع مسافة 320 ميلاً. مع معامل سحب يبلغ 0.34 ووزن يبلغ 6850 رطلًا – أفضل من GMC Hummer EV – .
ونأمل ألا تحتاج Cybertruck إلى اللجوء إلى بطارية بقوة 200 كيلووات في الساعة لاستخراج تلك الأميال. ومع ذلك، ستفتخر الشاحنة بأول بنية كهربائية من تسلا بقوة 800 فولت، والتي من المفترض أن تتيح أوقات شحن سريعة، وهو اعتبار مهم الآن حيث ينتقل العديد من صانعي السيارات إلى معيار الشحن NACS المستخدم في Superchargers.