ظهرت النسخة الأولى من مرسيدس AMG من فئة CLE الجديدة لأول مرة في نهاية عام 2023 ، والآن حان الوقت لتوضيح الأمور قليلاً. متّع ناظريك بسيارة مرسيدس-AMG CLE53 كابريوليه ، التي تجمع بين القوة البالغة 443 حصانًا والقيادة في الهواء الطلق.
مرسيدس AMG CLE53 كابريوليه 2025
تنضم سيارة AMG CLE 53 Cabriolet الجديدة إلى AMG SL Roadster باعتبارها الطراز الثاني ذو الأداء المفتوح من مرسيدس-ايه ام جي عند وصولها إلى الوكلاء في الولايات المتحدة في النصف الثاني من عام 2024، تتميز سيارة AMG CLE 53 Cabriolet لعام 2025 بتصميم داخلي واسع ومعدات قياسية سخية، بما في ذلك AIRCAP® و AIRSCARF® وتوجيه المحور الخلفي النشط. ينتج المحرك سداسي الأسطوانات المعزز من ايه ام جي سعة 3.0 لتر 443 حصانًا و560 نيوتن متر من عزم الدوران (600 نيوتن متر في التعزيز الزائد لمدة تصل إلى 10 ثوانٍ) بفضل الشاحن التوربيني لغاز العادم والضاغط الكهربائي المساعد.
يوفر مولد التشغيل المدمج الدعم عند سرعات المحرك المنخفضة بقوة 23 حصانًا و151 رطلًا قدمًا، كما يغذي النظام الكهربائي بجهد 48 فولت. يتم تسليم القوة عبر ناقل الحركة AMG SPEEDSHIFT® TCT 9G ونظام الدفع الرباعي المتغير بالكامل AMG Performance 4MATIC+.
مرسيدس AMG CLE 53 Cabriolet والأداء في الهواء الطلق
تجلب سيارة CLE 53 Cabriolet الجديدة أداء ايه ام جي المميز لدينا في الهواء الطلق. إن نظام التعليق القوي ذو الست أسطوانات والدفع الرباعي المتغير يجعلها سيارة ديناميكية بشكل لا يصدق مع مجموعة واسعة من سهولة الاستخدام. مجموعة كاملة من جوانب التصميم مثل حيث تضيف أقواس العجلات الواسعة وفتحات الهواء الكبيرة في المقدمة إلى مظهرها الرياضي، إنها سيارة أحلام حقيقية توفر الكثير من المتعة في القيادة – ليس فقط على طرق الأحلام ولكن في الرحلات اليومية أيضًا . إن أداء CLE53 ذو البابين أكثر حداثة من منافسيها، بما في ذلك Audi S5 و BMW M440i .
مرسيدس AMG CLE53 التوربينية
تأتي هذه القوة من نفس الشاحن التوربيني سعة 3.0 لتر المضمن بستة أسطوانات المستخدم في السقف الصلب. لديها نفس وظيفة التعزيز الزائد أيضًا، مما يعزز مؤقتًا عزم الدوران الأقصى إلى 600 نيوتن متر . هذه الذروة هي في الواقع نقلة نوعية جديدة ، حيث توفر دفعًا ثابتًا يتراوح من 2200 إلى 5000 دورة في الدقيقة. تنطلق سيارة مرسيدس AMG بقوة اعتمادا على ناقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات، وتقود العجلات الأربع عبر نظام 4Matic. . السيارة المكشوفة أبطأ قليلاً من السقف الصلب، حيث تصل إلى 100 كلم في الساعة خلال 4.1 ثانية. ومع ذلك، فإن السرعة القصوى المحددة إلكترونيًا والتي تبلغ 250 كلم في الساعة لا تزال كما هي.
التصميم الخارجي لمرسيدس AMG CLE53 Cabriolet
يتم تسليط الضوء على العديد من تفاصيل التصميم الخاصة بـ ايه ام جي في جميع أنحاء الجزء الخارجي لسيارة AMG CLE 53 Cabriolet. تساهم شبكة المبرد ايه ام جي المميزة على شكل حرف A والخطوط الرفيعة الحادة للمصابيح الأمامية LED في إضفاء المظهر القوي. تتوفر أيضًا مصابيح أمامية رقمية اختيارية مزودة بإسقاطات. تعمل الأضواء البيضاوية أثناء النهار والإضاءة الزرقاء في قاعدة المصابيح الأمامية الاختيارية على تعزيز المظهر الجمالي الديناميكي للسيارة. تتميز الواجهة الأمامية المذهلة بقسم أوسط مرتفع على شكل حرف A (“A-Wing”) يستوعب مدخل هواء مركزي كبير ومداخل هواء خارجية مع شريحتين متقاطعتين لزيادة تدفق الهواء.
أقواس العجلات المثيرة
تعمل الحواف ذات الشكل الأنيق على تشكيل المظهر الجانبي لسيارة ايه ام جي Cabriolet، في حين تتسع أقواس العجلات الأمامية والخلفية، ومسار عريض (+2.3 بوصة في الأمام، +3 بوصة في الخلف مقارنة بطراز مرسيدس-بنز) وعجلات قياسية مقاس 19 بوصة توفير مظهر عدواني. ويمكن أيضًا تركيب عجلات اختيارية مقاس 20 بوصة. ويتميز التصميم الخلفي القوي بالأسطح الانسيابية والانتقالات السلسة والمصابيح الخلفية LED المكونة من جزأين مع أجسام ضوئية ثلاثية الأبعاد. يربط عنصر تصميم باللون الأحمر الداكن بين المصابيح الخلفية، مما يبرز عرض الجزء الخلفي من ايه ام جي CLE 53. وتم دمج حواف أنبوب العادم المزدوج الدائري في الواجهة الخلفية.
تجهيزات AMGCLE53 الاختيارية
تضيف باقة ايه ام جي Performance Studio الاختيارية المزيد من عناصر التصميم الديناميكية، بما في ذلك الأجنحة الموجودة على الواجهة الأمامية والخلفية، وشفة المفسد السوداء شديدة اللمعان على غطاء صندوق السيارة، ولوحة الناشر الخلفية بين حواف أنبوب العادم. تتوفر باقتان ايه ام جي Night، مع إضافة الثانية عناصر إضافية مثل شبكة المبرد الداكنة والشارة السوداء شديدة اللمعان على غطاء صندوق الأمتعة. تتوفر أيضًا حزم ايه ام جي Carbon Fiber لتحسين مظهر السيارة بشكل أكبر.
مقصورة CLE53 AMG AMG
من بين العديد من الميزات الجذابة في الداخل سنجد شاشة السائق الرقمية مقاس 12.3 بوصة وشاشة الوسائط المتعددة المركزية مقاس 11.9 بوصة الموجهة للسائق بتنسيق عمودي. ويمكن تعديل إمالة الشاشة المركزية كهربائياً من 15 إلى 40 درجة لمنع الانعكاسات الناجمة عن ضوء الشمس عندما يكون السقف مفتوحاً. ومن المزايا الأخرى الإضاءة المحيطة الديناميكية ذات 64 لونًا والتي تمتد من قمرة القيادة عبر الأبواب والألواح الجانبية الخلفية إلى خلف المقاعد الخلفية. ويكتمل هذا أيضًا بلمسات الكروم التي تغطي مقصورة الركاب بأكملها.
مقاعد AMG CLE 53
يتم تغطية المقاعد الرياضية المتكاملة ذات الدعم الجانبي المتميز بشكل قياسي بتنجيد أسود MB-Tex/ألياف دقيقة مع رسومات ايه ام جي الخاصة وخياطة متباينة باللون الأحمر. تتميز المفروشات الجلدية المتوفرة بطبقة خاصة مصممة للحفاظ على برودة أسطح المقاعد في ضوء الشمس المباشر بما يصل إلى 53 درجة فهرنهايت مقارنة بالجلد غير المعالج. ويمكن للعملاء أيضًا اختيار تنجيد جلد نابا الاختياري مع شعار ايه ام جي المنقوش على مساند الرأس الأمامية.
قائمة AMG لعرض المحتوي
تشتمل مقاعد AMG Performance الاختيارية على مساند أكثر وضوحًا لدعم القيادة الديناميكية العالية. توفر الفتحات الرأسية المدمجة في مساند ظهر المقعد مزيدًا من اللمسات البصرية وتحسين التهوية. تتيح شاشة السائق للعملاء الاختيار بين أنماط العرض “الكلاسيكية” و”الرياضية” و”الرياضية الفائقة”. يتميز طراز “Supersport” الحصري من ايه ام جي بمقياس سرعة دوران مركزي دائري وشاشات عرض أفقية على كلا الجانبين مع محتوى يركز على السائق، مما يخلق إحساسًا بالعمق المكاني.
يمكن للسائق استخدام قائمة ايه ام جي لعرض محتوى خاص، بما في ذلك بيانات المحرك وإعدادات التعليق وناقل الحركة والمزيد. تؤكد شاشة الوسائط المتعددة المركزية أيضًا على الطابع الديناميكي لسيارة ايه ام جي CLE 53 مع شاشات ايه ام جي الفردية مثل تصور برامج القيادة ايه ام جي DYNAMIC SELECT وبيانات القياس عن بعد للمركبة.
محرك AMG مع المساعدة الهجينة والضاغط الكهربائي
يتم تشغيل سيارة ايه ام جي CLE 53 الجديدة بمحرك M256M معزز بالكامل من ايه ام جي سعة 3.0 لتر مزود بشاحن توربيني. تتميز الوحدة عالية الأداء بغرف الاحتراق المُحسّنة ومنافذ السحب والعادم المعاد تصميمها وحلقات المكبس الجديدة والحقن المعدل. يوفر الشاحن التوربيني الجديد لغاز العادم ضغطًا معززًا متزايدًا قدره 30 نيوتن متر لكل بوصة مربعة (16 رطلًا لكل بوصة سابقًا) لإنتاج عزم دوران يبلغ 560 نيوتن متر و600 نيوتن مترمع التعزيز الزائد لمدة تصل إلى عشر ثوانٍ.
الضاغط الكهربائي المساعد
يمكن الآن للضاغط الكهربائي المساعد المحسّن أن يعمل بشكل مستمر تقريبًا لفترة أطول من الوقت لتوفير المزيد من عزم الدوران عند نطاق أوسع من سرعات المحرك – وبشكل ملحوظ عند المدى المتوسط - وتعزيز الاستجابة الشاملة. وهذا بدوره يسمح باستخدام شاحن توربيني أكبر لغاز العادم لتحقيق أداء أعلى . يستفيد العملاء أيضًا من زيادة كفاءة المحرك، بما في ذلك عند التحميل الكامل. يساهم مولد التشغيل المتكامل من الجيل الثاني (ISG)، الموجود في مبيت جرس ناقل الحركة،
في زيادة الكفاءة. وباعتباره مكونًا مركزيًا في النظام الكهربائي بقدرة 48 فولت، فهو يعمل كمولد كهربائي ويتيح وظائف هجينة خفيفة. يتضمن ذلك الدعم عند سرعات المحرك المنخفضة بقوة 23 حصانًا و204 نيوتن متر من عزم الدوران، والاسترداد، وتحويل نقطة التحميل، والانزلاق، والتشغيل السلس لوظيفة البدء والإيقاف.
نظام مكابح ايه ام جي عالي الأداء
تم تصميم نظام مكابح ايه ام جي عالي الأداء، المجهز بشكل قياسي، ليتناسب مع قوة وأداء سيارة AMG CLE 53. ويتميز بأقراص مثقوبة مقاس 14.6 × 1.4 بوصة ومهواة داخليًا مع مساميك ثابتة بأربعة مكابس في الأمام و14.2 × 1- أقراص مهواة داخليًا مقاس بوصة مع ملاقط عائمة بمكبس واحد في الخلف.
ناقل الحركة AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
يتزاوج محرك M256M المحسّن من ايه ام جي مع ناقل الحركة ايه ام جي SPEEDSHIFT TCT 9G الذي يتميز بأوقات تبديل قصيرة، واستجابة سريعة، ووظيفة فك القابض المزدوج، وناقلات سرعة أقل متعددة. ويتم تعزيز الاستجابة بشكل أكبر في برنامج القيادة “Sport+” من خلال النقل الفوري للتروس لأعلى أو لأسفل. في الوضع اليدوي، يمكن للسائق التحكم في تغييرات التروس عبر أذرع نقل الحركة في عجلة القيادة. تم تصميم معايرة ناقل الحركة لتناسب مجموعة متنوعة من مواقف القيادة اعتمادًا على برنامج القيادة المحدد.
برامج القيادة AMG DYNAMIC SELECT
توفر خمسة برامج قيادة AMG DYNAMIC SELECT – “Slippery” و”Comfort” و”Sport” و”Sport+” و”Individual” – مجموعة متنوعة من تجارب القيادة. وتتراوح هذه المزايا من المريحة إلى الديناميكية العالية، مع إعدادات المحرك وناقل الحركة والتعليق والتوجيه التي تم ضبطها خصيصًا لكل برنامج قيادة.
تبديل ناقل الحركة
وبغض النظر عن برنامج القيادة AMG DYNAMIC SELECT، يمكن للسائق تحويل ناقل الحركة مباشرة إلى الوضع اليدوي للتحكم في تغييرات التروس باستخدام أذرع نقل الحركة في عجلة القيادة. ويمكن للسائق أيضًا ضبط إعدادات التعليق بغض النظر عن برنامج القيادة المحدد. تم دمج نظام التحكم في ديناميكيات القيادة AMG DYNAMICS في برامج القيادة AMG DYNAMIC SELECT. في الإعدادات “الأساسية” و”المتقدمة” و”الاحترافية”،
على سبيل المثال، يؤثر ذلك على استراتيجيات التحكم في نظام ESP (برنامج الثبات الإلكتروني) أو نظام الدفع الرباعي المتغير بالكامل AMG Performance 4MATIC+. يتوقع نظام التحكم الذكي سلوك السيارة المرغوب بناءً على مدخلات السائق وبيانات المستشعر. ويمكن للسائق أيضًا استخدام أزرار عجلة القيادة ايه ام جي DRIVE UNIT لتحديد وظائف ايه ام جي DYNAMICS مباشرة.
نظام الدفع الرباعي المتغير بالكامل AMG
يجمع نظام الدفع الرباعي المتغير بالكامل ايه ام جي Performance 4MATIC+ بين الجر الأمثل للقيادة الديناميكية ومستوى عالٍ من سلامة القيادة في جميع الظروف. تم دمج التحكم الذكي في نظام الدفع الرباعي في بنية النظام الشاملة للسيارة، مما يسمح بالانتقال بين الدفع الخلفي والدفع الرباعي بشكل مستمر. يتم توزيع عزم الدوران على أساس حالة القيادة. عند القيادة بشكل معتدل وفي المواقف التي لا يتطلب فيها الدفع الرباعي، يتم فصل المحور الأمامي لزيادة الكفاءة. بدءًا من إعداد ESP “Sport” فصاعدًا، يكون توزيع عزم الدوران أكثر انحيازًا للخلف. عند تشغيل وضع Drift، تعمل سيارة AMG CLE 53 Cabriolet الجديدة حصرياً بالدفع الخلفي.
نظام التعليق AMG RIDE CONTROL
تم تجهيز سيارة ايه ام جي CLE 53 Cabriolet بشكل قياسي بنظام تعليق ايه ام جي RIDE CONTROL، الذي تم تطويره في أفالترباخ لزيادة خفة الحركة، والانعطاف بشكل أكثر حيادية وتحسين الجر. بفضل ضبط المخمدات الرياضية بشكل خاص والتخميد المتكيف والقابل للتعديل، يجمع نظام التعليق الزنبركي الفولاذي بين ديناميكيات القيادة الممتازة ومستوى عالٍ من الراحة أثناء القيادة. يتكيف نظام التخميد الموجود على كل عجلة بسرعة ودقة مع وضع القيادة الحالي وظروف الطريق. يتم تحقيق ذلك عبر صمامات منفصلة في المخمدات للارتداد والضغط. بالإضافة إلى ذلك، يمكن اختيار خرائط مخمدات مميزة – “Comfort” و”Sport” و”Sport+” – لتوفير فرق ملحوظ بين راحة الركوب وخصائص القيادة الديناميكية.
نظام توجيه AMG ثلاثي المراحل
يساهم تصميم التوجيه في ايه ام جي CLE 53 أيضًا في رفع مستوى الديناميكية والراحة. يتكيف نظام التوجيه AMG ثلاثي المراحل مع برنامج القيادة AMG DYNAMIC SELECT المحدد. عند ركن السيارة أو المناورة بسرعات منخفضة، لا يلزم بذل جهد كبير في التوجيه. عند السرعات العالية، تقل قوة المساعدة على التوجيه. كما توفر عجلة القيادة للسائق المزيد من ردود الفعل بشكل ملحوظ في إعدادات التعليق “Sport” و”Sport+”.
قدرات المناورة ل AMG CLE53
يعمل نظام توجيه المحور الخلفي، المجهز بشكل قياسي، بزاوية توجيه قصوى تبلغ 2.5 درجة. تدور العجلات الخلفية إلى هذا الحد في الاتجاه المعاكس للعجلات الأمامية بسرعات تصل إلى 100 كلم في الساعة (متغيرة وفقًا لإعدادات AMG DYNAMICS). يؤدي هذا فعليًا إلى تقصير قاعدة العجلات لتحقيق دوران أكثر مرونة وجهد أقل في التوجيه وتحسين القدرة على المناورة، مما يؤدي إلى تقليل دائرة الدوران بشكل ملحوظ عند الدوران أو ركن السيارة. عند السرعات التي تزيد عن 100 كلم في الساعة تتغير وفقًا لإعدادات ايه ام جي DYNAMICS)،
تدور العجلات الخلفية بالتوازي مع العجلات الأمامية – بحد أقصى 0.7 درجة. قاعدة العجلات الطويلة تقريبًا لها تأثير إيجابي على استقرار الاتجاه. فهو يؤدي إلى تراكم أسرع للقوة الجانبية عند تغيير الاتجاه، مما يمكّن السيارة من الاستجابة بشكل مباشر أكثر لأوامر التوجيه. تعتمد استجابة توجيه المحور الخلفي على برنامج القيادة ايه ام جي DYNAMIC SELECT المحدد.
باقة AMG ديناميك بلس
توفر باقة AMG DYNAMIC PLUS الاختيارية معدات ديناميكية موسعة لتجربة قيادة أكثر عاطفية، بما في ذلك RACE START وبرنامج القيادة “RACE” مع وضع Drift. توفر حوامل المحرك النشطة فارقًا أكبر بين الراحة والأداء. تؤكد ملاقط الفرامل الحمراء في الأمام والخلف مع أحرف AMG على الطابع الرياضي لسيارة AMG CLE 53. وبالتزامن مع هذه الحزمة، يمكن للعملاء أيضًا اختيار عجلة قيادة AMG Performance بتصميم اختياري من جلد نابا/ألياف دقيقة أو ألياف دقيقة/ألياف الكربون.
السقف الناعم في AMG CLE53 كابريوليه
إن نظام عاكس الرياح الكهربائي AIRCAP المحدث القياسي ونظام AIRSCARF مع التدفئة والتهوية على مستوى الرقبة يجعلان القيادة في السقف المفتوح أكثر راحة في الطقس البارد. يتكون نظام AIRCAP من عنصرين. يقوم عاكس الرياح الموجود على الزجاج الأمامي بإعادة توجيه تدفق الهواء فوق رؤوس الركاب. فهو يمتد بلمسة زر واحدة ويساعد عاكس الرياح الأوتوماتيكي الموجود خلف مساند الرأس الخلفية على تقليل الاضطرابات بشكل أكثر كفاءة. يغلف نظام AIRSCARF رقبة وأكتاف الركاب الأماميين بهواء أكثر دفئًا من الطرازات السابقة – حتى في الظروف العاصفة.
الوان السقف الناعم للكابريوليه
يتوفر السقف الناعم الصوتي باللون الأسود أو الأحمر أو الرمادي، ويتميز بتصميم متعدد الطبقات مع عزل شامل. وهذا يضمن حماية ممتازة من العناصر ويقلل أيضًا من ضوضاء الرياح والطريق. يتم تشغيل السقف الناعم أو تشغيله بالكامل للمرة الأولى، ويتم فتحه أو إغلاقه في أقل من 20 ثانية، ويمكن تشغيله بسرعات تصل إلى 37 ميلاً في الساعة. عندما يكون السقف مفتوحاً بالكامل، يقوم فاصل كهربائي بفصل السقف المطوي عن مساحة الأمتعة في صندوق السيارة.
مساحة الشحن
مع مساحة شحن تبلغ 9.6 قدم مكعب، يوفر صندوق السيارة مساحة كبيرة للاستخدام اليومي. تتيح المقاعد الخلفية القابلة للطي بنسبة 60:40 إمكانية توسيع مساحة الأمتعة بشكل أكبر عند طي مساند ظهر المقعد الخلفي لأسفل. يسمح نظام KEYLESS-GO® القياسي مع خاصية الدخول بدون استخدام اليدين بالوصول إلى صندوق السيارة بدون لمس، بالإضافة إلى إمكانية قفل الأبواب وفتحها بمجرد لمس مقبض الباب.
تجهيزات الأمان
يوفر التعزيز المستهدف لهياكل هيكل السيارة مستوى عالٍ من السلامة الهيكلية، حتى بدون وجود سقف ثابت. تعمل أعمدة A الصلبة مع نظام خلف المقاعد الخلفية بمثابة حماية من الانقلاب. من بين ميزات السلامة القياسية الشاملة لسيارة AMG CLE 53 Cabriolet، هناك 11 وسادة هوائية، بما في ذلك وسادة هوائية مركزية جديدة بين الركاب الأماميين ووسائد هوائية رأسية لركاب المقاعد الخلفية. تم تجهيز PRE-SAFE أيضًا بشكل قياسي. يمكن للنظام التعرف على مواقف القيادة الحرجة في مرحلة مبكرة، وتوفير التحذير والبدء في اتخاذ تدابير وقائية وقائية. سيتم الإعلان عن أسعار سيارة 2025 Mercedes-AMG CLE53 Cabriolet في وقت لاحق. وبشكل عام فإن CLE 450 – الطراز الأعلى يبدأ بسعر 77,600 دولار ) 291 ألف ريال سعودي )
حول مرسيدس بنز أمريكا
مرسيدس بنز الولايات المتحدة الأمريكية (MBUSA)، ومقرها الرئيسي في أتلانتا، هي المسؤولة عن التوزيع والتسويق وخدمة العملاء لجميع منتجات مرسيدس بنز في الولايات المتحدة. تقدم MBUSA للسائقين التشكيلة الأكثر تنوعًا في قطاع السيارات الفاخرة مع 18 خطًا من الطرازات تتراوح من سيارة GLA الرياضية متعددة الاستخدامات إلى الفئة S الرائدة والسيارات الديناميكية الكهربائية بالكامل من مرسيدس بنز. MBUSA مسؤولة أيضًا عن سيارات Mercedes-Benz Vans في الولايات المتحدة.