كشف روبرتو فيديلي ، كبير مسؤولي التكنولوجيا في أستون مارتن ، أن شركة } البريطانية ستتبع نفس النهج لتطوير سيارات الطرق من خلال برنامج فورمولا 1 الخاص بها . وتعتبر استون مارتن DB12 أول سيارة تم تطويرها تحت اشراف روبرتو فيديلي منذ انضمامه لأستون قبل عام .
استون مارتن تتجه نحو انتشار أكبر
ويقول فيديلي ، لقد أطلعت الرئيس التنفيذي للشركة لورانس سترول على تغيير المنتجات وفقًا للحمض النووي الجديد للعلامة التجارية ، موضحا أنه كان من الضروري تحديد هذا التعريف الجديد للعلامة التجارية بشكل أفضل.” أستون مارتن تدور حول الكثافة هذه الأيام ؛ لا تريد أن يُنظر إليها على أنها علامة نادرة وبعيده عن الناس . أستون مارتن تريد أن تكون الأفضل والأقرب لكل هواة السيارات ، وهذه هي فلسفة الرئيس التنفيذي لورانس سترول خاصة عندما يتعلق الأمر بسيارة الفورمولا 1 ، كما تنطبق الفلسفة أيضًا على أعمال سيارات الطرق.
استون تسعى لمكانه متقدمة بالفورمولا 1
وحول الطريقة التي تفكر بها ادارة استون مارتن حول الفورمولا 1 ، يوضح روبرت فيديلي ان الشركة في كل يوم تعمل للحصول على مراكز متقدمة ، ولقد بدأنا أيضًا في النظر من حولنا ، معتبرين أننا لسنا في جزيرة معزولة ولكن بالمقارنة مع منافسينا لابد أن نكون الأفضل ، ولدينا الكثير من المنتجات القادمة.”
استون مارتن الجديده
من الواضح أن فيديلي يبدو مقتنعًا تماما بالانتقال للعمل مع أستون مارتن وأن الاختيار كان صحيحا – ويقول : لا أعتقد أن هناك مشروعًا آخر مثيرًا للغاية في العالم مثل استون ، مؤكدا ان العلامة التجارية ستسير في اتجاه جديد دون التخلي عن ماضي الحمض النووي المميز لاستون مارتن .
وحول ما إذا كان الطموح المفترض تجاه الفورمولا حقيقي أم مجرد دعاية تسويقية يقول فيديلي ، إن استون مارتن دخلت مرحلة التخطيط الفعلي ، ويكفي أن سائق كبير مثل فرناندو ألونسو هو واحد من عدد قليل جدًا من سائقي الفورمولا 1 الذين يهتمون ايضا بقدرات سيارات الطرق وسيكون له دور كبير في تطوير سيارات استون مارتن الرياضية، وهو ما يحمسنا قريبا لإنتاج سيارة خارقة ذات مدخلات سباقات مباشرة ، وطبيعي ستكون سيارة ذات انتاج محدود .
مستقبل استون مارتن
تعتبر سيارات مثل هوندا NSX و فيراري انزو ممتازة في القيادة ، لذا فهي محبوبة جزئياً لأن لديهم خلفيات تاريخية مع سائقين كبار مثل ارتون سينا وشوماخر ، على التوالي. يمكن لخطوة مماثلة تكون طرفها أستون أن تساعدها في إنشاء ايقونه حديثة ، لكن فيديلي يعترف بأن أستون مارتن محظوظه لأن تكون في وضع يسمح لها بالتفكير في السنوات القليلة المقبلة بوتيرتها الخاصة ، التي حافظت على استمراريتها ووجودها .
علاقة استون مارتن مع مرسيدس
في إشارة إلى لوائح انبعاثات Euro 7 التي تلوح في الأفق ، قال فيديلي ، “بدون مرسيدس ، يمكن أن نكون في مأزق ، و يجب أن تخدم هذه العلاقة أستون جيدًا لأنها تقدم لنا المنتجات المكهربة ايضا . مرسيدس ليست مجرد مورد محرك بالنسبة لنا ، إنها البنية الكهربائية الأساسية. لقد قمنا بدمج مكونات جديدة في بنية مرسيدس الأساسية لسيارة DB12 ، وسيظل هذا التعاون في المستقبل.”دعونا نأمل أن تكون قيادة أستون مارتن EV أفضل من سيارة مرسيدس بنز EQS .